Операция ВС США и Турции проходила к востоку от реки Евфрат, где планируется создать "зону безопасности".
Бронированные машины ВС ТурцииФото: picture-alliance/AP Photo/M. Alleruzzo
Реклама
Вооруженные силы США и Турции в воскресенье, 8 сентября, впервые провели совместное наземное патрулирование районов Сирии к востоку от реки Евфрат, где планируется создать "зону безопасности". Об этом сообщило турецкое агентство Anadolu, информацию об операции подтвердила также правозащитная организация "Сирийский наблюдательный совет по правам человека" (SOHR), передает агентство dpa.
Как уточнили в Минобороны Турции, в патрулировании приняли участие шесть бронетранспортеров, которые попали на территорию Сирии со стороны турецкого района Акчакале.
После обмена планами операции совместный турецко-американский военный конвой направился к городу Телль-Абьяд на севере Сирии.
При поддержке ударных вертолетов и беспилотников
На обратном пути, во время возвращения к границе с Турцией, колонну БТР сопровождали многоцелевые ударные вертолеты Attack. В операции были также задействованы беспилотные летательные аппараты.
Патрулирование продолжалось около трех часов. Правозащитная организация "Сирийский наблюдательный совет по правам человека" (SOHR) также подтвердила операцию о миссии, передает агентство dpa.
Вашингтон и Анкара в начале августа договорились о создании так называемой "зоны безопасности" на севере Сирии.
_____________
Подписывайтесь на новости DW в | Twitter | Youtube | или установите приложение DW для | iOS | Android
Смотрите также:
Административная граница с Крымом: пять лет жизни на грани
После противоречившего конституции страны референдума 16 марта 2014 года аннексированный Крым отмежевался от Украины. Как жили на прилегающей территории последние годы - в галерее DW.
Фото: DW/I. Burdyga
Первые блокпосты
Военнослужащие Госпогранслужбы Украины и десантных войск появились на трассах южной Херсонщины в конце февраля 2014 года - с начала беспорядков в Крыму. Опасаясь наступления российских войск с полуострова, они начали обустраивать здесь первые окопы и блокпосты.
Фото: DW/I. Burdyga
Российские пункты пропуска
В конце апреля 2014 года погранвойска ФСБ России открыли на административной границе с Крымом собственные пункты пропуска на полуостров. Украинские власти назвали эти действия незаконными, однако вынуждены были обустраивать собственные блокпосты. На фото: очередь из грузовиков на трассе Херсон - Армянск, 29 апреля 2014 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Перекрытый Северо-Крымский канал
Одним из первых ответов украинских властей на аннексию Крыма было перекрытие Северо-Крымского канала - главного источника водоснабжения северной части полуострова. Формально украинское агентство водных ресурсов отказывается заключать соглашение с российскими структурами полуострова, так как не признает их юрисдикцию. На фото: строительство дамбы на пограничном участке канала, февраль 2015 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Поезда в Крым больше не ходят
Железнодорожное сообщение с Крымом было прекращено в декабре 2014 года - формально из соображений безопасности. На полуостров заходили две железнодорожные ветки: восточная - через станцию Новоалексеевка, до нее до сих пор ходят поезда из Киева, Харькова и Запорожья; и западная - через станцию "Вадим", она после перекрытия пришла в упадок. На фото: пограничник на станции "Вадим", май 2014 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Пеший переход в Крым
С 2016 года проезд через административную границу в Крым разрешен только для частного автотранспорта. Большинство граждан пересекает ее пешком, преодолевая от одного до трех километров между украинским и российским пунктами пропуска.
Фото: DW/I. Burdyga
Блокада полуострова крымскотатарскими активистами
В сентябре 2015 года крымскотатарские активисты начали так называемую "гражданскую блокаду" Крыма, перекрыв движение на трассах, ведущих на полуостров. Так они протестовали против сохранения торговых отношений между материком и аннексированным Крымом, а также против репрессий в отношении Меджлиса. Блокада закончилась в январе 2016 года после введения официального запрета на торговлю с Крымом.
Фото: DW/I. Burdyga
Без электричества с материка
Во время активной фазы блокады Крыма ее участники взорвали магистральные линии электропередач, идущие на полуостров от Каховской ГЭС. С тех пор электроснабжение полуострова со стороны материка прекращено. На фото: рабочие ремонтируют поврежденные линии, февраль 2016 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Общественный контроль
После завершения блокады крымскотатарские активисты создали общественную организацию "Аскер", которая, по их словам, следит за работой пограничников и борется с коррупцией на таможне. На фото: штаб "Аскера" у КПВВ "Каланчак", лето 2016 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Минные поля вместо кукурузных
Близость административной границы кардинально изменила жизнь населения окрестных сел. Около пятой части сельскохозяйственных земель Мирненской объединенной общины оказались в зоне пограничного контроля: теперь на полях, где выращивали кукурузу и подсолнечник, заложены мины и установлены укрепления.
Фото: DW/I. Burdyga
"Крымский титан"
Завод "Крымский титан", принадлежащий олигарху Дмитрию Фирташу, расположен прямо на административной границе, но юридически зарегистрирован в крымском городе Армянск. Жителям херсонских сел, несмотря на проблемы с переходом административной границы, удавалось работать на предприятии до конца 2016 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Загрязнение воздуха и химические отравления
В августе-сентябре 2018 года, вероятно, из-за выбросов с "Крымского титана", местные жители начали обращались в больницы с признаками химического отравления. Из Армянска и соседних херсонских сел эвакуировали детей. Расследование причин случившегося пока не завершено по обе стороны админграницы. На фото: школьницы из села Преображенка в защитных масках возвращаются домой после отмены занятий.
Фото: DW/I. Burdyga
11 фото1 | 11
Кафельников: Я патриот своей страны, но я не поеду в Сирию