Приобретение Каиром у России истребителей Су-35 грозит санкциями египетской стороне, заявил представитель Госдепартамента. Вашингтон также призывает Анкару отказаться от С-400.
Реклама
США пригрозили правительству Египта санкциями в том случае, если состоится сделка по закупке для египетских вооруженных сил российских боевых самолетов. Об этом в четверг, 21 декабря, сообщает Reuters со ссылкой на высокопоставленного представителя Госдепартамента США.
По словам пожелавшего остаться анонимным чиновника, Вашингтон не прервал сотрудничества с Египтом в оборонной области, но "мы также открыто указали на то, что если они собираются приобрести серьезную российскую технику… это грозит им санкциями".
На протяжении многих лет США вкладывали миллиарды долларов в экономику и вооруженные силы Египта, армия которого использует американские истребители F-16. Ранее в этом году Каир подписал с Москвой соглашение о приобретении более чем 20 истребителей Су-35 на сумму около 2 млрд долларов. Вашингтон может объявить санкции против Каира в рамках закона о противодействии противникам Америки путем санкций (CAATSA), под действие которого попадают закупки вооружений у России.
Вашингтон призывает Анкару отказаться от С-400
В тот же день представитель Госдепартамента заявил, что Турция "должна избавиться" от российских зенитно-ракетных комплексов С-400, чтобы избежать противостояния с американской стороной, расценивающей закупку российских ЗРК как угрозу обороноспособности НАТО.
"У Турции существует возможность вернуться за стол переговоров… Чтобы решить этот вопрос, они должны либо уничтожить, либо вернуть, либо как-либо иначе избавиться от С-400", - сказал американский чиновник.
После приобретения турецкой стороной С-400 у России Вашингтон пригрозил Анкаре санкциями и отстранил ее от участия в разработке нового истребителя F-35.
Какие страны тратят больше всего на вооружение
02:28
Смотрите также:
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.