Галим делал репортажи не только об актуальных событиях, но и местных традициях - например, о Наврузе. Навруз наступает в день весеннего равноденствия и символизирует приход нового года и пробуждение природы.

Галим любил снимать людей за работой. Как здесь, когда женщина осуществляет приготовления к Наврузу. Таджики пекут маленькие лепешки и готовят ритуальные блюда. Одно из них - суманак. Едят его только раз в год - в день весеннего равноденствия.

Таджикистан в последние годы становился все более закрытой и консервативной страной. Тем интереснее было ловить, как говорил Осип Мандельштам, "ворованный воздух" нерегулируемых государством сфер жизни. Галима интересовали молодежные субкультуры. Эта фотография - из репортажа о том, как живут юные скейтбордисты в Душанбе.

Одной из тем, которые волновали журналистов в Таджикистане, было постепенное усиление китайского влияния в регионе и в стране. Одно из его проявлений - появление китайских фермеров на таджикских полях. Галим Фасхутдинов фотографировал китайцев, получивших в аренду земли в Таджикистане.

Местные и приезжие работники находят общий язык с помощью переводчиков. В своем фоторепортаже, сделанном в 2013 году, Галим рассказывал о том, что в сотрудничестве с китайцами местные таджики могли неплохо заработать, особенно трактористы или слесари.

Конечно, темой репортажей из Таджикистана не могли не быть судьбы местных гастарбайтеров. Галим много фотографировал и писал о том, как они уезжали на заработки и возвращались, а потом снова уезжали.

Рынки в Таджикистане - это не просто центры торговли. Это еще и своеобразные барометры экономической жизни страны. Галим наблюдал за тем, как экономический кризис в стране сказывался на числе покупателей на базарах.

У Галима был отличный фоторепортаж о том, как и чем живут любители олдтаймеров в Душанбе, вместе решают, как отремонитировать раритетный автомобиль или где достать к нему запчасти.

Старинных машин на всех не хватит, а потому желающим приходится серьезно раскошеливаться - как на покупку, так и обслуживание такого авто. На фото - "Газ-12" 1951 года выпуска с номерами даже не Душанбе, а Сталинабада - так называлась таджикская столица до 1961 года.

Автору этих и многих других фотографий и репортажей было 44 года. Галим Фасхутдинов погиб в результате ДТП 30 января 2018 года. На пешеходном переходе его сбило маршрутное такси. Журналиста доставили в больницу, где он умер, не приходя в сознание. Мы запомним его как жизнелюбивого человека и профессионала. Выражаем свои соболезнования жене и двоим детям Галима.

Галим делал репортажи не только об актуальных событиях, но и местных традициях - например, о Наврузе. Навруз наступает в день весеннего равноденствия и символизирует приход нового года и пробуждение природы.

Галим любил снимать людей за работой. Как здесь, когда женщина осуществляет приготовления к Наврузу. Таджики пекут маленькие лепешки и готовят ритуальные блюда. Одно из них - суманак. Едят его только раз в год - в день весеннего равноденствия.

Таджикистан в последние годы становился все более закрытой и консервативной страной. Тем интереснее было ловить, как говорил Осип Мандельштам, "ворованный воздух" нерегулируемых государством сфер жизни. Галима интересовали молодежные субкультуры. Эта фотография - из репортажа о том, как живут юные скейтбордисты в Душанбе.

Одной из тем, которые волновали журналистов в Таджикистане, было постепенное усиление китайского влияния в регионе и в стране. Одно из его проявлений - появление китайских фермеров на таджикских полях. Галим Фасхутдинов фотографировал китайцев, получивших в аренду земли в Таджикистане.

Местные и приезжие работники находят общий язык с помощью переводчиков. В своем фоторепортаже, сделанном в 2013 году, Галим рассказывал о том, что в сотрудничестве с китайцами местные таджики могли неплохо заработать, особенно трактористы или слесари.

Конечно, темой репортажей из Таджикистана не могли не быть судьбы местных гастарбайтеров. Галим много фотографировал и писал о том, как они уезжали на заработки и возвращались, а потом снова уезжали.

Рынки в Таджикистане - это не просто центры торговли. Это еще и своеобразные барометры экономической жизни страны. Галим наблюдал за тем, как экономический кризис в стране сказывался на числе покупателей на базарах.

У Галима был отличный фоторепортаж о том, как и чем живут любители олдтаймеров в Душанбе, вместе решают, как отремонитировать раритетный автомобиль или где достать к нему запчасти.

Старинных машин на всех не хватит, а потому желающим приходится серьезно раскошеливаться - как на покупку, так и обслуживание такого авто. На фото - "Газ-12" 1951 года выпуска с номерами даже не Душанбе, а Сталинабада - так называлась таджикская столица до 1961 года.

Автору этих и многих других фотографий и репортажей было 44 года. Галим Фасхутдинов погиб в результате ДТП 30 января 2018 года. На пешеходном переходе его сбило маршрутное такси. Журналиста доставили в больницу, где он умер, не приходя в сознание. Мы запомним его как жизнелюбивого человека и профессионала. Выражаем свои соболезнования жене и двоим детям Галима.

В Таджикистане пошла мода на олдтаймеры. Многие состоятельные молодые люди стремятся иметь в своем гараже ретроавтомобиль. Удовольствие это не из дешевых. Старинных машин на всех не хватит, а потому желающим приходится серьезно раскошеливаться - как на покупку, так и обслуживание такого авто.

Обычно старинные авто находят в дальних высокогорных районах. Этот “Опель-капитан” 1939 года выпуска обнаружили недавно в Вахшской долине. Купили за бесценок, теперь владельцу надо вложить около 3 тысяч долларов, чтобы антиквариат поехал. Если же его восстанавливать за счет деталей, приближенных к оригиналу, сумма вырастет раз в 10. Запчасти мастера покупают в интернете или заказывают на заводах.

58-летний Махмадулло Сабиров уже собрал десятки старинных авто. Инженер-механик Сабиров - один из немногих мастеров в Душанбе, который берется за полную сборку. На этом снимке он рядом с Ford Amfibia времен Второй мировой войны. По словам Махмудулло, машина попала в Таджикистан в 50-е годы. Видимо, ее завез в республику один из советских генералов. Теперь мастер хочет дать ей новую жизнь.

Ретро-автомобили в Таджикистан - чаще всего трофейные, времен Второй мировой войны. В 50-60-е годы появились тут редкие машины из России. Немало среди них было и авто известных людей. Долгое время по улицам республики колесила “Волга” Юрия Гагарина. Позднее дочь первого космонавта выкупили этот ГАЗ-21 и перегнала в Москву. Но в Душанбе осталось еще немало автоантиквара.

Отремонтированные олдтаймеры поражают жителей Душанбе не только уникальным внешним видом, но и стильным интерьером прошлых десятилетий.

Абдушукур Одинаев - владелец ЗИС-101. Эту машину он купил 20 лет назад с рук. Признается, что потратил немало сил и средств, чтобы привести ее в порядок. Теперь автомобиль сверкает на солнце и даже может посоревноваться на дороге с современными собратьями. Хотя этому шестиметровому раритетному лимузину уже пошел восьмой десяток.

В гараже коллекционера Хабиба Каххарова сразу несколько олдтаймеров - Газ-21, лимузин Зил-13, а также легендарная “Победа”. Но гордость Хабиба - этот “ЗИМ”, попавший к нему в руки в нерабочем состоянии, фактически как груда металла. На реставрацию ушло около 10 лет. Сейчас “ЗИМ” почти полностью состоит из оригинальных запчастей, которые Каххаров собирал со всего постсоветского пространства.

"Газ-12” 1951 года выпуска. На этой машине Хабиба Каххарова номера даже не Душанбе, а Сталинабада - так называлась таджикская столица до 1961 года. Коллекционер говорит, что на странный номер сотрудники ГАИ не обращают внимания. Обычно останавливают, чтобы потрогать машину, узнать ее историю, заглянуть в салон. А еще многие просто хотят сфотографироваться рядом с настоящим олдтаймером.

Появление олдтаймера в Душанбе всегда вызывает повышенный интерес. Местных жителей уже давно не удивляют самые современные зарубежные джипы и лимузины. А вот такой кабриолет собирает сразу много любопытных. Владельцы признаются, что иногда выезжают на своих старинных автомобилях, чтобы просто поднять людям настроение.

Недавно коллекционеры олдтаймеров создали в Душанбе свой клуб. Здесь они обмениваются новостями, консультируют друг друга и даже устраивают показательные выступления. Совсем скоро участники клуба готовятся организовать в таджикской столице большой фестиваль ретроавтомобилей.

В Душанбе сейчас стало престижным арендовать старинные автомобили для свадебного кортежа. Правда, коллекционеры признаются, что не всегда соглашаются оказывать эту услугу. Они идут навстречу зачастую только родственникам. Но, кто знает, в будущем, возможно, появится отдельный такой вид сервиса.

Душанбинские коллекционеры охотно делятся своим опытом восстановления олдтаймеров. Самый главный их совет молодым - не спешите расставаться со своим старым автомобилем. Быть может, через 10 или 20 лет он станет только дороже и превратится не только в исторический экспонат, но и в предмет обожания.