Процедура в общем-то простая, не требует ни краски, ни бумаги: пассажир прикладывает пальцы к стеклянному экрану, компьютер «считывает» отпечаток. Вот, собственно говоря, и всё. Вся задержка – минута-две. Но если помножить минуту-две на 33 миллиона иностранных пассажиров, то задержка выходит уже очень значительная. Даг Лавин, вице-президент Международной ассоциации воздушных перевозок, представляющей интересы крупнейших американских и мировых авиакомпаний, считает, что снятием отпечатков пальцев должно заниматься правительство и, соответственно, оно же должно оплачивать всю программу. «Это просто смешно, - говорит Лавин. - Мы не можем себе позволить тратить миллиарды долларов для исполнения правительственной программы. Ведь это приведёт к задержкам рейсов и опозданиям на стыковках не только у нас (в США), но и во всём мире». Со своей стороны, министр внутренней безопасности Майкл Чертофф обвинил авиакомпании, мол, они ставят коммерческие соображения выше интересов безопасности страны. «Если мы не внедрим программу (снятия отпечатков) к лету будущего года, то лишь потому, что её хочет похоронить индустрия гражданской авиации. Мы должны решить, кто победит в этой борьбе – авиакомпании или народ, который считает, что мы должны знать, кто покидает страну по воздуху?».

Полную версию сообщения нашего корреспондента в США Юрия Дулерайна слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».