Временный запрет авиаперелетов из РФ в Египет, вступивший в силу 8 ноября, грозит многомиллиардными убытками российскому турбизнесу. Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил правительству в лице вице-премьера Аркадия Дворковича подготовить программу оказания поддержки туроператорам. Пока даже приблизительные ее размеры неизвестны. Эксперты отрасли отмечают, что проблема во многом лежит в плоскости законодательства - определение понятия "форсмажор" в России слишком размыто.

Последствия для турбизнеса

Египет - самое популярное туристическое направление среди россиян. За первое полугодие 2015 года там отдохнуло их 1,05 миллиона. На втором месте Турция (1,03 миллиона). Остальные страны отстают с огромным отрывом. На третьем месте - Германия (284 тысячи человек), на четвертом - Таиланд (256 тысяч), на пятом - Италия (234 тысячи). Таковы данные, на которые ссылается Федеральное агентство по туризму.

"Неизвестно, как долго продлится запрет на полеты, но если рассматривать перспективу до конца года, то до 1 января уже продано 200-250 тысяч турпутевок в Египет", - сообщил DW первый вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович. По его примерной оценке, в денежном выражении это около 200 миллионов долларов (около 13 миллиардов рублей). Если туристам придется выплачивать 100-процентную компенсацию за "сгоревшие" туры, именно такие убытки рискуют понести туристические компании.

"Едва ли египетские отели вернут им деньги, к тому же уже не вернешь те средства, за счет которых туристы сейчас вывозятся из Египта", - добавил представитель АТОР. По его словам, самолеты, которые направляются в Египет за россиянами, уже оплачены туроператорами, другое дело, что лететь туда они должны были бы с новыми туристами, если бы не был введен запрет. "Это (вывоз туристов. - Ред.) будет продолжаться приблизительно до 20 ноября", - добавил Канторович. За минувшие выходные из Египта в Россию уже вернулись 19 тысяч человек.

Как поделить ответственность

Дальше, если полеты не возобновятся, по словам эксперта, авиакомпаниям, которые уже получили от туроператоров предоплату будущих чартеров, следовало бы вернуть средства за это. "И лучше бы живыми деньгами, ведь турфирмам придется рассчитываться с клиентами", - добавил Канторович.

Как вариант в АТОР рассматривают возможность переноса уже оплаченных рейсов на более поздние сроки без применения штрафных санкций со стороны авиакомпаний.

АТОР направила сегодня Аркадию Дворковичу свои предложения по поддержке туристического бизнеса при "минимальных расходах для госбюджета". В письме, в частности, предлагается "рассмотреть возможность предоставления госгарантий на кредиты туроператорам, с тем, чтобы они могли, при необходимости, осуществить выплаты компенсаций туристам".

Форсмажор или нет?

Ранее вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин заявил, что в качестве компенсации поездки в Египет туристам уже предлагаются альтернативы - Турция, Кипр, Сочи, Геленджик или Крым. Однако далеко не все соглашаются на такую замену. Многие отказываются и от переноса поездки, рассчитывая получить денежную компенсацию. "В силу специфики туристического бизнеса, а также в соответствии с правовыми основаниями, возврат полной стоимости тура невозможен", - довольно расплывчато объясняют в АТОР.

"По справедливости, конечно, надо было бы выплачивать 100 процентов, - заявил DW один из участников рынка, пожелавший остаться неназванным. - Но у нас очень размытое законодательство в этом плане. Нет единой трактовки форсмажорных обстоятельств. Конечно, суды, если до них дойдет, должны встать на сторону потребителя, но мы знаем, какие у нас суды".

Подтверждают это и в РСТ. По словам Барзыкина, сложившаяся ситуация "не считается форс-мажором, на сегодня она рассматривается как "существенное изменение условий", когда действительно перевозка прекратилась, и туроператор не в состоянии исполнить свои обязательства".

Перераспределение потоков

Когда запрет на авиаперелеты из РФ в Египет будет снят - неизвестно, однако, если он продлится дольше, чем до Нового года, следует ожидать перераспределения туристических потоков. "Обычно с середины января и до марта туристическая активность затихает. Дальше, видимо, увеличится поток в Израиль и Иорданию. Но они и подороже, и поменьше - там нет возможности принять очень много туристов", - указал Владимир Канторович.

В апреле-мае, когда станет теплее в Турции, российские туристы, по его мнению, переориентируются именно на эту страну. По сути, она является единственной полноценной альтернативой Египту. Эксперт не ожидает падения спроса на турпоездки из-за опасений летать.

Ведущий эксперт управляющей компании "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов также полагает, что существенного падения спроса на авиаперевозки в России не будет. "Да, часть пассажиров может отказаться от полетов, но лишь на некоторое время, пока не пройдет страх от этой катастрофы. К тому же после таких происшествий, как правило, ужесточаются всякие проверки, и в какой-то степени летать становится безопаснее, что будет поддерживать авиаперевозчиков. Не стоит также забывать, что у нас в стране есть много населенных пунктов, куда добраться можно только по воздуху, а значит, туда полеты не прекратятся. Поэтому вряд ли влияние этой трагедии на авиаотрасль будет значительным и продлится долго", - резюмировал Баранов в интервью DW.