На заседании наблюдательного совета УЕФА по подготовке Украины и Польши к Евро-2012, назначенном на 15 июня в швейцарском Ньоне, планируется рассмотреть три ключевые проблемы - завершение всех инфраструктурных проектов, подготовку операционной деятельности на время турнира и выполнение финансовых обязательств по подготовке инфраструктуры. Об этом заявил в конце мая операционный директор европейского футбольного первенства 2012 года Мартин Каллен.

Президент обещает 99 процентов

Украинская сторона заверяет, что подготовка к первенству идет по плану. Так, президент Украины Виктор Янукович пообещал, что работа будет "на 99 процентов завершена" уже в 2011 году. По его словам, сейчас из государственного бюджета на развитие объектов инфраструктуры ежемесячно выделяется около полутора миллиардов евро.

Тем не менее, проблемы есть. В списке вопросов, вызывающих беспокойство, директор Евро-2012 на Украине Маркиян Лубкивский назвал завершение строящихся объектов - киевского и львовского стадионов, а также терминалов и взлетно-посадочных полос в аэропортах Донецка и Львова. "У нас нет сомнений, что строительство будет завершено, но мы хотим, чтобы оно закончилось как можно раньше и качественнее", - сказал Лубкивский, отметив, что УЕФА "чрезвычайно скрупулезно подходит к вопросам, связанным с безопасностью и правопорядком".

Беспокойство Лубкивскому внушает также строительство автомобильных дорог. По его словам, уже к маю 2012 года следует ожидать начала притока европейских болельщиков. "И поэтому нам всем будет очень стыдно за те дороги, которые сегодня есть на Украине", - отметил директор первенства.

Одновременно Лубкивский опроверг заявления представителей Компартии Украины о необходимости лишить Львов права на проведение матчей Евро-2012 из-за столкновений, происшедших в городе 9 мая этого года, и отверг даже теоретическую возможность переноса матчей в другое место. "Сегодня нет ни одного другого города на Украине, который был бы готов к турниру настолько, насколько готовы Киев, Харьков, Львов и Донецк. Ни Днепропетровск, ни Одесса не смогут подготовиться к Евро-2012 за оставшийся год ", - подчеркнул он.

Блеск и нищета украинской инфраструктуры

Между тем львовский стадион, по словам замначальника главного управления по вопросам Евро-2012 Львовской обладминистрации Николая Бондарчука, "готов на 64 процента". При этом руководитель строительства стадиона Александр Кирилов заверил, что строители не ощущают трудностей в обеспечении материальными ресурсами и не имеют каких-либо "финансовых проблем". Первая тестовая игра на львовском стадионе запланирована на 15 ноября этого года.

Подготовка украинской столицы к матчам первенства также является "удовлетворительной", заявил директор Евро-2012 на Украине Маркиян Лубкивский и спрогнозировал, как он выразился, "профицит гостиничных номеров" после завершения строительства комфортабельных гостиниц в украинской столице.

Ввод в эксплуатацию самого крупного в киевском международном аэропорту "Борисполь" терминала D намечен на конец 2011 года. Сейчас на нем монтируется кровля и стальной фасад, сообщил представитель "Борисполя" Кирилл Астахов. И добавил, что этот терминал будет основным для регулярных международных рейсов, а введенный в эксплуатацию в октябре 2010 года терминал F будет использоваться для чартеров и рейсов малобюджетных компаний.

Планируется, что терминал А со временем выведут из эксплуатации, а терминал В будет обслуживать внутренние рейсы. Ожидается, что к 2012 году общий пассажиропоток "Борисполя" достигнет 12 тысяч пассажиров в час. Как утверждает руководство аэропорта, это в пять раз больше, чем до реконструкции, и на треть превышает требования УЕФА.

Цена вопроса

На этом оптимистическом фоне украинская оппозиция не устает обвинять власти в том, что они используют подготовку к Евро-2102 в корыстных целях. В частности, экс-премьер Юлия Тимошенко заявила, что власти присваивают половину средств, выделяемых на развитие инфраструктуры. А это означает, что из общих расходов госбюджета на все госзакупки, которые составляют 220 миллиардов гривен (около 22 миллиардов евро в эквиваленте), как уверена экс-премьер, 110 миллиардов "идут на их частные офшорные счета".

Власти подобные оценки опровергают. По словам вице-премьера Бориса Колесникова, рост стоимости реконструкции, в частности, киевского стадиона объясняется тем, что сначала правительство не имело никаких проектных документов и расчетов. А, уже исходя из опыта строительства "Донбасс Арены" в Донецке, реконструкция киевского стадиона была оценена примерно в 550 миллионов долларов. "То есть никакого роста цены нет", - подчеркнул Колесников в интервью российской радиостанции "Эхо Москвы".

Студенты помогут милиции

Подготовка к Евро 2012 предусматривает максимальное упрощение визовых процедур. Исполняющий обязанности генконсула Польши во Львове Анджей Дрозд сообщил, что болельщикам, которые захотят посмотреть матчи Евро-2012 в Польше, будут предоставлены невиданные ранее льготы: "Планируется, что достаточным подтверждением цели поездки в Польшу для получения визы будет сам билет на матч".

Сейчас для украинских пограничников проводят курсы английского языка. Планируется, что к чемпионату Европы его выучат 5000 человек. Хуже обстоят дела с языковой подготовкой сотрудников милиции, которые тоже обязаны знать английский на разговорном уровне. По словам вице-премьера Украины Бориса Колесникова, несмотря на проведенные курсы, "украинская милиция в языковом вопросе практически не готова к Евро-2012". Колесников предложил оригинальный выход из ситуации: "Мы будем к милиционерам прикреплять англоязычных студентов старших курсов и волонтеров".

Автор: Александр Савицкий, Киев
Редактор: Юлия Сеткова