В связи с санкциями ЕС финская компания Wärtsilä отказалась поставлять дизельные генераторы керченской судостроительной компании, которая строит пятое по счету в России аварийно-спасательное судно.
Реклама
Финская компания Wärtsilä из-за санкций отказалась от поставок генераторов для аварийно-спасательного судна, которое строится в Крыму. Поставлять свое оборудование судостроительному заводу "Залив" не будут также несколько других зарубежных производителей, сообщает РБК в понедельник, 15 января, со ссылкой на источник, знакомый с материалами министерства транспорта РФ.
Wärtsilä отказалась поставлять дизельные генераторы керченской судоверфи из-за санкций Евросоюза, рассказал РБК представитель компании. По его словам, этот вопрос "тщательно рассматривался, и было принято решение, что это не будет соответствовать существующему санкционному режиму". Собеседник подчеркнул, что Wärtsilä сотрудничает с Россией давно и готова продолжать плодотворное партнерство в рамках действующих правил.
Из-за отказа финской компании поставлять генераторы увеличится срок строительства судна, а также станет необходима корректировка проектной документации, сообщил РБК один из источников в отрасли. Насколько именно может продлиться срок, он не уточнил. Изначально планировалось сдать судно в 2018 году.
Стоимость проекта - 2,79 млрд рублей
Минтранс заказал строительство аварийно-спасательного судна в 2015 году у единственного поставщика - Зеленодольского завода им. Горького (Республика Татарстан). Судно строится на бюджетные средства в рамках федеральной целевой программы, его стоимость составляет 2,79 млрд руб. Всего в России построено четыре таких судна - в Ленинградской области.
После аннексии Россией Крыма в 2014 году ЕС ввел санкции, которые предусматривают запрет экспорта на территорию украинского полуостров товаров и технологий, которые могут быть использованы в областях транспорта, телекоммуникаций или энергетики. Кроме того, европейским компаниям и гражданам запрещено инвестировать в предприятия Крыма и импорт местных продуктов. Летом 2017 года действие штрафных мер было продлено до 23 июня 2018 года.
Смотрите также:
Крым через 3 года после российской аннексии
В марте 2014 года Россия аннексировала украинский Крым. Как изменилась с тех пор жизнь на полуострове - в фотогалерее DW.
Фото: DW
Операция по захвату
Бравый Путин на граффити и плакатах, а также российские флаги вместо украинских появились в Крыму после 27 февраля 2014 года, когда люди в военной форме без знаков отличия заняли здания Совмина и Верховного совета в Симферополе, а потом ключевые объекты и украинские воинские части. Операция РФ по захвату автономной республики Крым, находящейся в составе Украины, прошла всего за несколько дней.
Фото: DW/I. Worobjow
Под контролем российских военных
Нелегитимный референдум 16 марта 2014 года изменил жизнь крымчан. Несмотря на протесты, в обход Конституции Украины на голосование был вынесен вопрос об изменении статуса Крыма. Новые власти назвали незаконной передачу Крымской области из РСФСР в состав УССР в 1954 году и подписали договор о вхождении в состав РФ. Большинство жителей Крыма ликовало, а на протестующих обрушились репрессии.
Фото: Reuters
Крымские татары вне закона
От аннексии Крыма больше всех пострадали крымские татары. Репрессии коснулись всех, кто считает действия России незаконными. В 2016 году меджлис крымскотатарского народа признан экстремистской организацией. Его лидеров преследуют, в домах татар не прекращаются обыски и аресты. Так было в 1944 году, когда их как врагов народа депортировал с полуострова советский НКВД.
Фото: picture-alliance/dpa
"А дышать в Крыму можно?"
Вместо украинских телеканалов, отключенных в Крыму с весны 2014 года, работает аналоговое телевидение России. Независимый канал крымских татар ATR, выступивший за целостность Украины, вещает теперь из Киева, так как на полуострове его деятельность запрещена. Под запрет попали и другие крымские СМИ - "15 минут", "Lâle", "Крым. Реалии". "А дышать в Крыму можно?", - спрашивают местные журналисты.
Фото: picture-alliance/AP Photo/A. Zemlianichenko
Как легально попасть в Крым
Киев не признает бесконтрольный въезд в аннексированный Крым из России. Иностранцы должны сначала въехать на территорию Украины и только потом следовать на полуостров, иначе можно угодить в украинские списки невъездных. Попасть в Крым можно через КПП на административной границе с материковой Украиной - пешком или на машине, другой транспорт тут не ходит. Для украинцев проезд и проход свободный.
Фото: DW/L. Grishko
Санкции за аннексию
Евросоюз и США, не признавшие аннексию Крыма, не рекомендуют своим компаниям приобретать бизнес, недвижимость и торговать с полуостровом. А предприятия Крыма не могут продавать свою продукцию в ЕС и Америку. Из-за санкций у крымчан не работают карты Visa и MasterCard и подорожали кредиты, потому что в Крым не спешат приходить крупные банки России.
Фото: picture-alliance/Sputnik/A. Polegenko
Обещанного три года ждут
Те, кто проголосовал за Крым в составе России, ждут от Путина выполнения обещаний: постройки Керченского моста, газопровода, электростанций и решения социальных проблем. Пока же доходы крымчан не успевают за ростом цен и увеличением стоимости "коммуналки". Но информация о недовольных уровнем жизни и о локальных протестах появляется только в соцсетях и независимых СМИ.
Фото: DW/R. Richter
Мост от друга Путина
Стройка моста через Керченский пролив, который соединит материковую часть РФ и Крым, ведется в авральном режиме. Подряд на строительство стоимостью в 228 млрд рублей получила компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга - российского олигарха и друга Путина. К декабрю 2018 года планируется возвести 4 автомобильных полосы, а к декабрю 2019-го - 2 полосы железной дороги и подъездные пути к ним.
Фото: picture-alliance/Tass/V. Timkiv
Черный передел
За 3 года малый бизнес крымчан сильно пострадал от передела собственности в пользу бизнесменов РФ. По данным сайта "Крым. Реалии", число малых предприятий в 2016 году по сравнению с 2014-м сократилось с 15 до 1 тысячи. Проблемы могут возникнуть у владельцев земельных участков и домов в прибрежной зоне. Они лишатся земли, если крымские суды не признают документы, выданные до аннексии полуострова.
Фото: DW/A. Karpenko
Турбизнес несет убытки
В сезон в Крыму работают все пляжи, Россия разрешила ввозить сюда продукты с Украины. Жители, занятые в инфраструктуре обслуживания, надеются, что жизнь войдет в привычное русло. Но поток туристов за 3 года сократился почти на треть. Железнодорожное сообщение прервано, а летать на отдых без особого комфорта - дорого. Из-за санкций ЕС в порты Крыма не заходят круизные пароходы с иностранцами.
Фото: DW/A. Karpenko
Золото крымских скифов переедет в Киев
Не вернутся в Крым сокровища местных музеев - сотни золотых украшений и оружие. В декабре 2016-го суд в Нидерландах постановил передать Киеву эту уникальную коллекцию из 550 артефактов, которая в дни аннексии Крыма путешествовала по выставкам Европы. В судебном постановлении сказано, что дальнейшую судьбу экспонатов выставки "Крым. Золото и тайны Черного моря" решит украинский суд.
Фото: picture-alliance/dpa/B. Maat
С паспортом России
Со времени аннексии Крыма местные жители могут покупать SIM-карты для мобильников только с паспортом РФ. Но с выданным на полуострове документом не дают визу в посольствах стран ЕС и США. В выигрыше оказались получившие паспорта России крымские пенсионеры. Пенсия у них выросла до уровня российской, а пенсионный возраст для женщин снизился с 60 до 55 лет.