На этом желтом "Трабанте" Дан Прибан из Чехии уже объездил полмира. Несмотря на то, что автомобиль совершенно не предназначен для таких нагрузок, он побывал в Африке, Южной Америке, Азии и Австралии. Сейчас у Прибана новая цель - Тайланд.

Из 25-тонного песочного блока скульптор Карло Влох (Carlo Wloch) воссоздал модель "Трабант-601". Чтобы транспортировать девятитонную махину на выставку ретро-автомобилей Motorworld Classics в Берлин, понадобился подъемный кран.

Съезд любителей "Траби", как их любовно называют, проводится на родине автомобиля в Цвиккау (Zwickau). В 2001 году молодые изобретатели представили машину, которая оснащена двумя двигателями и способна ехать "вперед" в обе стороны. "Тяни-Толкая" сделали из двух "Трабантов" 1988 и 1989 года выпуска.

К очередному празднику воссоединения Германии в Ганновере сделали "Трабант" из…картонных коробок. Кто-то из ностальгиков увидел здесь обидный намек: в ГДР "Трабант" называли "картонным бомбардировщиком". Для жителей Востчоной Германии малолитражка была мечтой, нынешнее поколение мечтает, конечно, совсем о других автомобилях.

Этот шоколадный "Траби" - самый сладкий из всех. Сувенир ручной работы был представлен на фестивале chocolART в Тюбингене.

Кто сказал, что "Трабант" выглядит несовременно? Неподалеку от легендарного контрольно-пропускного пункта "Чекпойнт Чарли" на бывшей границе, разделявшей Берлин, находится музей Trabi-World. Его яркие экспонаты можно взять напрокат и отправиться по историческим маршрутам столицы вместе с гидом.

Стилизованный "Трабант" стоит на том месте, где когда-то проходила Берлинская стена, разделявшая город, в мемориальном комплексе Мариенборн.

Еще одно лакомство в форме автомобиля - имбирные пряники, произведенные в саксонском городке Пульсниц (Pulsnitz) неподалеку от Дрездена.

Сложно поверить, но этот красавчик - тоже "Трабант". Модель нового поколения была представлена в 2009 году на Международном автосалоне во Франкфурте. Trabant nT оснащен электромотором и способен развивать скорость до 130 км/ч. Правда, до серийного производства модель не дошла: оно не окупилось бы.

На этом модернизированном "электро-траби" в компании с гидом можно прокатиться по острову Рюген (Insel Rügen). Необычные экскурсии проводятся два раза в день с апреля по октябрь. Поездка от Бинца (Binz) до Засница (Sassnitz) и обратно занимает два с половиной часа.

На этом желтом "Трабанте" Дан Прибан из Чехии уже объездил полмира. Несмотря на то, что автомобиль совершенно не предназначен для таких нагрузок, он побывал в Африке, Южной Америке, Азии и Австралии. Сейчас у Прибана новая цель - Тайланд.

Из 25-тонного песочного блока скульптор Карло Влох (Carlo Wloch) воссоздал модель "Трабант-601". Чтобы транспортировать девятитонную махину на выставку ретро-автомобилей Motorworld Classics в Берлин, понадобился подъемный кран.

Съезд любителей "Траби", как их любовно называют, проводится на родине автомобиля в Цвиккау (Zwickau). В 2001 году молодые изобретатели представили машину, которая оснащена двумя двигателями и способна ехать "вперед" в обе стороны. "Тяни-Толкая" сделали из двух "Трабантов" 1988 и 1989 года выпуска.

К очередному празднику воссоединения Германии в Ганновере сделали "Трабант" из…картонных коробок. Кто-то из ностальгиков увидел здесь обидный намек: в ГДР "Трабант" называли "картонным бомбардировщиком". Для жителей Востчоной Германии малолитражка была мечтой, нынешнее поколение мечтает, конечно, совсем о других автомобилях.

Этот шоколадный "Траби" - самый сладкий из всех. Сувенир ручной работы был представлен на фестивале chocolART в Тюбингене.

Кто сказал, что "Трабант" выглядит несовременно? Неподалеку от легендарного контрольно-пропускного пункта "Чекпойнт Чарли" на бывшей границе, разделявшей Берлин, находится музей Trabi-World. Его яркие экспонаты можно взять напрокат и отправиться по историческим маршрутам столицы вместе с гидом.

Стилизованный "Трабант" стоит на том месте, где когда-то проходила Берлинская стена, разделявшая город, в мемориальном комплексе Мариенборн.

Еще одно лакомство в форме автомобиля - имбирные пряники, произведенные в саксонском городке Пульсниц (Pulsnitz) неподалеку от Дрездена.

Сложно поверить, но этот красавчик - тоже "Трабант". Модель нового поколения была представлена в 2009 году на Международном автосалоне во Франкфурте. Trabant nT оснащен электромотором и способен развивать скорость до 130 км/ч. Правда, до серийного производства модель не дошла: оно не окупилось бы.

На этом модернизированном "электро-траби" в компании с гидом можно прокатиться по острову Рюген (Insel Rügen). Необычные экскурсии проводятся два раза в день с апреля по октябрь. Поездка от Бинца (Binz) до Засница (Sassnitz) и обратно занимает два с половиной часа.