После встречи в Брюсселе 29 апреля 2002 года федеральный канцлер Германии Герхард Шрёдер и президент Европейской комиссии Романо Проди не стали скрывать расхождений во мнениях.

По словам Шрёдера, он не слишком доволен политикой Комиссии ЕС в отношении промышленных предприятий. Самый яркий пример – требуемая ЕС либерализация торговли автомобилями, осуществление которой вызвало, по словам канцлера, недовольство автомобилестроительных концернов Германии.

Ханс-Олаф Хенкель (Hans-Olaf Henkel), долгие годы бывший президентом Федерального объединение немецкого промышленности, так оценил 30 апреля 2002 года попытку федерального канцлера оказать воздействие на председателя Еврокомиссии:

- Господин Шрёдер имеет привычку, так сказать, бросаться в бой за определённые фирмы или же определённую отрасль. И это ценят, конечно же, отдельные предприниматели или же представители соответствующих отраслей, но в целом я не считаю его поведение по отношению к Еврокомиссии оправданным. Комиссия-то как раз очень много сделала для расширения конкуренции и либерализации в Германии. Были бы у нас сейчас приватизированы Телеком и Почта, если бы не выступление Комиссии с «Зелёной книгой»? Не уверен. Комиссия неотступно следит за тем, чтобы предприятия не получали неоправданных субсидий, вообще за тем, чтобы у нас был функционирующий внутренний рынок. Немецкая промышленность просто счастлива, что у нас есть Брюссель. Если бы его не было, мы должны были бы его изобрести.

Канцлер Шрёдер – скрытый этатист?

Говоря о государственной поддержке крупных концернов, стоящих на пороге банкротства, в целях сохранения любой ценой тысяч рабочих мест, Ханс-Олаф Хенкель обвинил федерального канцлера в «скрытом этатизме», или «государственничестве».

- Ну да, Шрёдер говорит, конечно, о социальной защите, полагая при этом, что необходимо оградить от конкуренции отдельные области, весьма обширные. Шрёдер против приватизации службы водоснабжения в Германии.

С другой стороны, известно, что канцлер Германии выступает за приватизацию энергоснабжения. В этом вопросе с ним солидарен и президент Франции Жак Ширак. Между тем во Франции как раз приватизировано водоснабжение, а энергоснабжение находится в государственной собственности.

Ханс-Олаф Хенкель объясняет это расхождение тем, что у каждого из этих глав государств и правительств есть свой конек, некая область, которую он хочет защитить от европейской конкуренции. В конечном счете, однако, это наносит ущерб всему континенту.

Хенкель высказал сожаление, что канцлер руководствуется тем, что «нашептывают ему хорошо ему знакомые предприниматели». С другой стороны, Шрёдер, по словам Хенкеля, искусственно ограждая целые отрасли немецкой экономики от конкуренции, пытается таким образом сделать одолжение профсоюзам и тем, кто сам сидит в этих государственных организациях и боится конкуренции.

Время промышленной политики прошло!

По словам Ханса-Олафа Хенкеля, время промышленной политики уже прошло, самому словосочетанию этому – промышленная политика – нечего больше делать в нашей экономической и финансовой жизни.

Нам нужна не промышленная политика, а политика для промышленности, иначе говоря – рамочные условия, которые сохраняли бы конкурентноспособность промышленности и предотвратили бы всё новые и новые банкротства предприятий среднего и малого бизнеса.

Брюссель для немецких промышленников – не менее столица, чем Берлин

Хенкель напомнил, что Объединение немецкой промышленности само поддерживает прямую связь с Еврокомиссией. И это не случайно: большая часть условий и правил, касающихся немецкой промышленности, сегодня поступает из Брюсселя, а не из Берлина. Сейчас мы можем это лишь приветствовать, - говорит Хенкель, - поскольку именно Брюссель поддерживает свободу конкуренции.

- Я рад, что у нас есть такие смелые люди, как Монти и Проди в Брюсселе.

Хенкель уклонился от ответа на вопрос, нужен ли федеральному правительству Германии министр по делам ЕС, но призвал перестать постоянно ругать Брюссель.

Нам, говорит Хенкель, надо выполнять свои домашние задания и радоваться, что Брюссель советует нам самим посмотреться в зеркало. Германия и в самом деле занимает последнее место в Евросоюзе по уровню эномического роста и первое – по показателю роста государственного долга.

Как и его преемник на посту президента Объединения, Михаэль Роговский, Ханс-Олаф Хенкель заявил, что капитаны немецкой промышленности хотели бы видеть в предстоящей предвыборной борьбе соревнование программ реформ, необходимых Германии. Это соревнование пока не началось.