1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Цугцванг Шрёдера в "российской партии"

18 марта 2005 г.

Купит ли немецкий концерн российские "Силовые машины"? Пока Кремль размышляет, канцлер Германии вынужден действовать, полагает эксперт из Гамбурга Рикарда Штайнбах.

Фото: AP
Фото: AP

Летом 2004 года после визита канцлера Германии Герхарда Шрёдера в Россию немецкий концерн Siemens объявил о своем намерении приобрести контрольный пакет акций российского машиностроительного предприятия "Силовые машины". Поначалу сделка получила одобрение на высшем уровне в Кремле. Затем о возможной продаже "Силовых машин", которые производят важные комплектующие для атомных подводных лодок и выполняют заказы от оборонной промышленности, отрицательно отозвалось Минпромэнерго. Теперь свои соображения против сделки изложил в письме Путину глава Курчатовского института академик Евгений Велихов. Как сообщает газета "Ведомости", Велихов предложил не продавать "Силовые машины" концерну Siemens, а создать на их основе национальную энергомашкорпорацию с участием государства. Приход иностранцев на стратегически важное предприятие станет, по его словам, угрозой для российского энергетического машиностроения.

Насколько оправданы эти опасения? Эксперт по вопросам экономики и безопасности в гамбургском институте политических и экономических исследований Haus Rissen Рикарда Штайнбах (Ricarda Steinbach) в интервью DW-WORLD дала следующую оценку ситуации:

- В принципе, нужно помнить о том, что защита стратегически важной оборонной промышленности входит в задачи любого государства. Открывая доступ иностранному партнеру в оборонную индустрию страны, государство утрачивает часть своего суверенитета, поскольку вовлеченными в эту схему оказываются и предприятия-субподрядчики. Одновременно контрольный пакет акций предприятия дает его обладателю возможность задавать стратегический курс развития компании. Германия несет обязательства перед Североатлантическим альянсом, членом которого она является, поэтому пока сложно представить, что Германия сможет сотрудничать и с НАТО, и с Россией на равных условиях в области оборонной промышленности. Концерн Siemens подчеркивает, что его интересуют лишь гражданские мощности энергетического машиностроения. Но разграничение это вряд ли можно соблюсти ввиду внутренней структуры "Силовых машин".

- Какие еще проблемы мешают сделке?

- Другой комплекс проблем связан с нерешительностью руководства российского концерна, речь идет об акциях и капиталах. Не до конца ясны интересы немецкого концерна Siemens. Стремление Путина сконцентрировать стратегические отрасли промышленности, в частности, энергетику и оборону, для усиления позиций российской промышленности понятно. Но сотрудничество в области оборонной индустрии является немаловажным фактором в глобальном контексте. Такое сотрудничество придает гибкость и эффективность производству.

- По словам главы РАО "ЕЭС России" Анатолия Чубайса, срыв сделки нанесет России ущерб в несколько раз больший, чем стоят сами "Силовые машины". Какие последствия может это иметь для германо-российских отношений?

- Если Германия встанет на сторону концерна Siemens, то инцидент перерастет в событие политического значения. Россия хотя и заявляет о хороших отношениях с Германией, но, разумеется, отстаивает, в том числе и при поддержке со стороны США, собственные интересы. России до сих пор удавалось добиваться своих целей в энергетическом секторе. Ввиду наличия у концерна Siemens российского конкурента, Путин может позволить себе выжидательную тактику. Действовать в нынешней ситуации должен германский канцлер. Но и Россия – ввиду ее стремления стать членом ВТО – должна засвидетельствовать тот факт, что является открытым рынком. И для этого ей нужна Германия.

Элеонора Володина

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW