1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Чем может обернуться забастовка немецких машинистов

6 августа 2007 г.

6 августа стали известны итоги опроса членов профсоюза машинистов немецкой железной дороги. Подавляющее большинство – свыше 90 процентов – поддержали инициативу профсоюзных лидеров начать 8 августа бессрочную забастовку.

В проигрыше могут оказаться до пяти миллионов пассажиров ежедневноФото: AP
Когда машинисты бастуют...Фото: AP

Пару недель назад миллионы пассажиров немецкой железной дороги, к которой относится, например, и берлинская городская электричка, выполняющая функцию столичного метро, на собственном опыте смогли испытать, каково это, когда в самый час пик столь привычные поезда вдруг перестают ходить. Но то были только цветочки, забастовка предупредительная и не по всей стране. Руководство пока еще государственной компании Deutsche Bahn требования профсоюза о повышении зарплат почти на треть отвергло, и теперь машинисты решили пойти ва-банк. И это в самый разгар отпускного сезона, когда одна волна курортников собирается возвращаться назад, а другая только выкатывается на отдых. Менеджменту Deutsche Bahn отведены сутки на размышления и предоставлен шанс выдвинуть приемлемое встречное предложение, учитывающее требования профсоюза. Иначе со среды 8 августа немецкая железная дорога встанет. Без машинистов ни один поезд не сдвинется с места. Правда, в профсоюзе состоят только двенадцать тысяч машинистов. Есть такие, которые не являются его членами, а примерно 40 процентов кадрового состава имеют статус государственного чиновника. А «государевым людям» закон в Германии бастовать запрещает.

Полную версию репортажа нашего парламентского корреспондента Никиты Жолквера слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW