Специальный инвестиционный контракт, который даст старт строительству завода Daimler в Подмосковье, планируется заключить еще в нынешнем году. Об этом заявил в четверг, 30 июня, губернатор Московской области Андрей Воробьев. По его словам, власти Подмосковья уже подготовили площадку в Солнечногорском районе и занимаются проведением туда дорог. Небольшая группа экоактивистов пытается остановить строительство.

"Некуда пойти за грибами"

В день, когда немецкий автомобильный концерн Daimler подписал соглашение о строительстве завода в России, в редакцию DW пришло письмо от одного из читателей.

"Удивлен, что в новости о заключении соглашения о строительстве завода Mercedes-Benz в Поварово Солнечногорского района ни слова не сказано о том, что творится в месте, где планируют этот завод построить, - говорилось в письме. - Между тем там настоящий эколого-социальный кризиc".

Корреспондент DW отправилась на место событий и обнаружила, что многие жители Поварово, действительно, совсем не рады перспективе появления крупного индустриального парка вблизи их поселка. "Уже вырубили лес, некуда пойти за грибами, за ягодами, - поделился молодой мужчина. - У нас тут живет много дачников, этот район - зеленый пояс. А рабочих мест у нас и так хватает - рядом Москва, рядом Зеленоград. Кто хочет - работу найдет".

"Проклятие" Евгении Чириковой

О создании индустриального парка "Есипово" в Солнечногорском районе Подмосковья в 30 километрах от Москвы было объявлено еще в октябре 2014 года. На территории площадью 284 гектара тогда были готовы разместить свои производства три крупных инвестора, имена которых, правда, в тот момент не были известны. В 2016 году курирующая проект "Корпорация развития Московской области" начала работы по подготовке территории - в частности, был вырублен участок леса между поселками Есипово и Поварово.

Уже когда вырубка практически завершилась, на происходящее обратили внимание экоактивисты, в частности, Евгения Чирикова, у которой есть дача под Солнечногорском. "Наверное, меня преследует какое-то проклятие, - поделилась она с DW. - Все места, которые люблю, которые связаны с моими детскими воспоминаниями, кто-то хочет разрушить. Когда я жила в Химках, начали рубить Химкинский лес. А теперь Поваровский лес, оконечность таежной зоны, настоящий лес царя Берендея с огромными елями…"

Сама Чирикова сейчас живет в Эстонии, куда она уехала из политических соображений в 2014 году. Но у ее подруги и соратницы Аллы Чернышевой тоже есть дача в Солнечногорском районе. Она-то и занялась расследованием ситуации в Поварово и выяснила, что вырубка леса изначально велась как санитарная.

По информации, которую активисты нашли на сайте госзакупок, "Корпорация развития" выбрала в качестве санитара леса компанию "ООО ПЕГ", принадлежащую местному предпринимателю по фамилии Петров, и заплатила ему за вырубку 56 миллионов рублей. Древесину, как утверждает Чернышева, Петров впоследствии продал. "Хотя это были вполне здоровые хорошие деревья, которые не были повреждены короедом", - указывает Алла.

В мае 2016 года на месте вырубки начались немногочисленные, но регулярные акции протеста. Министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев приехал в Поварово, встретился с жителями, впервые за все это время официально сообщил им о строительстве индустриального парка и пообещал от 6 до 8 тысяч рабочих мест. Часть жителей это успокоило, но активисты, как сообщает сайт "Экооборона московской области", ушли недовольные.

Позиция Daimler

А в июне стало известно о том, что Daimler рассматривает "Есипово" как одну из возможных площадок. Возмущенные экоактивисты и дачники Поварово отнесли в офис дочерней компании Daimler "Мерседес-Бенц РУС" обращение в защиту леса. Ответа они пока что не получили.

Евгения Чирикова по-прежнему взывает к Daimler, надеясь на концерн как на единственную силу, которая может противостоять сокрушительному развитию подмосковной экономики.

"Конечно, хочется завод. Но почему обязательно в последнем еловом лесу? У нас полно мест со свалками. Рекультивируйте их, ответственный бизнес должен участвовать в таких проектах! Они должны поставить условие, чтобы земля под строительство не была в "зеленой зоне". Чирикова убеждена, что если Daimler скажет "нет", то участок леса еще можно спасти: "Если поднимется большой скандал, они ничего не будут делать. И через пару лет там снова будет тайга. Пока земля не уничтожена, мы не опускаем руки".

Корреспонденту DW в "Мерседес-Бенц РУС" объяснили, что окончательное решение еще не принято. При этом протесты экоактивистов, похоже, не окажут решающего влияния на выбор Daimler. "В рамках нашей стратегии развития мы следим за тем, чтобы текущая производственная сеть максимально отвечала вопросам рынка, - заявил DW представитель "Мерседес-Бенц РУС" Андрей Родионов. - Мы поддерживаем диалог с российскими органами власти и ждем ответа от администрации Солнечногорского района".

Если вырубка леса осуществлялась в соответствии со всеми формальностями и администрация предоставит необходимые документы, то Daimler ответственности за вырубку не несет: "Решение о том, чтобы заниматься производственным проектом, принимали люди, которых и избирали эти жители. Если вся формальная документация в порядке, что мы можем сказать? - продолжает Родионов. - Я вполне понимаю этих людей, у них дачи и многое другое. Но власти уже приняли решение, там в любом случае будет индустриальный парк, а наше производство очень экологичное, и мы надеемся, что наш приход даст много плюсов".

В администрации Солнечногорского района утверждают, что никакого запроса от "Мерседес-Бенц РУС" по поводу законности вырубки к ним не приходило. А министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев на запрос DW ответил, что "территория, выделенная под индустриальный парк "Есипово", всегда относилась к категории промышленного использования (в т.ч. "оборонка"), к лесному фонду не относится. Соответственно, вырубка деревьев проводится абсолютно законно".

Смотрите также: