Четверо украинцев погибли при кораблекрушении вблизи Турции
Елена Гункель
7 января 2019 г.
У берегов Турции потерпело крушение грузовое судно "Волго-Балт", шедшее под панамским флагом. По информации посольства РФ в Анкаре, среди 13 членов экипажа россиян не было.
Моряк, спасенный с затонувшего судна "Волго-Балт"Фото: Reuters/Demiroren News Agency/Y. Kocer
Реклама
В понедельник, 7 января, в Черном море, недалеко от берегов турецкой провинции Самсун, затонуло грузовое судно серии "Волго-Балт". Как сообщает агентство AFP, на борту судна находилось 13 членов экипажа, в том числе 11 граждан Украины и двое граждан Азербайджана. "Граждан РФ на борту судна не было", - цитирует пресс-атташе российской дипмиссии в Анкаре Ирину Касимову информационное агентство "Интерфакс".
Судно "Волго-Балт 214" вышло из российского порта Азов и направлялось в Самсун. Сигнал бедствия был подан около 08.00 мск. В момент крушения судно находилось в 130 километрах от турецкого порта.
Турецкие власти начали спасательную операцию, в которой, по данным агентства dpa, были задействованы два судна, самолет береговой охраны и четыре вертолета. Однако, по словам губернатора провинции Самсун, шесть членов экипажа, в том числе четырех украинцев, спасти не удалось.
Данные о гибели украинских моряков подтвердил в своем микроблоге Twitter посол Украины в Турции Андрей Сибига. Причиной кораблекрушения, по данным дипломата, стали плохие погодные условия.
Смотрите также:
В Южной Корее сравнили действия экипажа затонувшего парома с убийством
01:38
This browser does not support the video element.
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Инциденту 25 ноября с обстрелом российскими кораблями украинских катеров и буксира предшествовали месяцы напряженности в Азовском море. DW - о главных этапах противостояния в Керченском проливе.
Фото: Universität der Bundeswehr
Сотрудничество между Украиной и Россией - на бумаге
"Все вопросы, касающиеся Азовского моря и Керченского пролива, должны решаться только мирными средствами совместно или по соглашению Украины и России... " Это слова из преамбулы Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, заключенного в 2003 году.
Фото: Imago/Russian Look/S. Fomine
Конфликты в Керченском проливе: на каком основании?
Согласно международному праву, торговые суда и военные корабли должны пользоваться в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства. Однако после аннексии Крыма Россией в марте 2014 года реальность в Азовском море начала все дальше отдаляться от этого правового принципа.
Фото: Reuters/A. Bainozarov
ЕС критикует Россию
Ситуация обострилась с открытием Керченского моста, соединяющего Таманский полуостров с Крымом. До этого, говорится в резолюции Европарламента от 25 октября 2018 года, проверки Россией кораблей в Азовском море совершались выборочно и не нарушали свободного движения судов и грузов. Но с весны 2018 года, по словам пресс-службы ЕС, Москва демонстративно создает препятствия для торгового судоходства.
Фото: picture-alliance/Winfried Rothermel
"Чрезмерные" проверки в Азовском море
Суда, следующие из украинских портов и в украинские порты, на несколько часов задерживаются российскими пограничниками для досмотра. Порты, торговцы и перевозчики несут значительные убытки. Согласно данным, предоставленным Киевом, по состоянию на конец сентября 2018 года усиленным проверкам подверглись более 200 судов, среди которых 120 были под флагами стран ЕС.
Фото: picture-alliance/Tass/V. Timkiv
Аргументы России
Тем временем российская сторона обвиняет в эскалации в Азовском море украинцев. Так, в конце марта 2018 года Украина задержала в Азовском море и впоследствии конфисковала зарегистрированное в Крыму рыболовецкое судно "Норд".
Фото: Facebook/DPSUkraine
Керченский кризис
Самый крупный до сих пор инцидент в Керченском проливе произошел 25 ноября, когда рейд украинских военных кораблей из Одессы в Азовское море завершился обстрелом со стороны российских пограничников, которые утверждали что украинцы нарушают российскую границу, и задержанием украинских военных. Все три судна были задержаны и отправлены в порт Керчи.
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды"
ФСБ России заявляет, что украинские корабли "незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды". На заседании Совбеза ООН заместитель постоянного представителя России Дмитрий Полянский объяснил силовое задержание кораблей тем, что "было подозрение, что они могли перевозить радикалов, которые угрожали взорвать Керченский мост".
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Чей Крым" - на этот раз об этом речь не идет
Как рассказал DW профессор мюнхенского Университета бундесвера Даниэль-Эразмус Хан, вопросы прохождения Керченского пролива регулируются так же, как и вопросы прохождения Босфора или любого другого пролива мира. "Согласно Конвенции по морскому праву от 1982 года, Украина имеет неограниченное право на транзит через Керченский пролив. Для этого не нужны никакие разрешения России", - отметил эксперт.
