Накануне назначенного на 25 мая заседания правительства Германии, на котором будут обсуждаться представленные потенциальными инвесторами планы по спасению автомобильного концерна Opel, среди его участников разгорелся спор. Как сообщает агентство dpa, причиной разногласий стало заявление министра экономики Германии Карла-Теодора цу Гуттенберга (Karl-Theodor zu Guttenberg) о возможном банкротстве Opel.

В воскресенье, 24 мая, цу Гуттенберг назвал все три представленные концепции развития для Opel "недостаточными", отметив, что если они не будут улучшены, то наиболее оптимальным решением стало бы банкротство концерна.

Банкротство - не приговор?

В ответ на это вице-канцлер ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) призвал прекратить разговоры о вероятной несостоятельности компании. "Вместо того чтобы изобретать все новые угрозы, правительству следовало бы сосредоточить усилия на сохранении как можно большего числа рабочих мест", - заявил вице-канцлер информационному агентству dpa. В свою очередь коллега Штайнмайера по партии, председатель фракции СДПГ в бундестаге Петер Штрук (Peter Struck) отметил в интервью телеканалу ARD о том, что "говорить о банкротстве Opel, по сути, означает утверждать, что у него нет шансов на спасение".

О своем отрицательном отношении к идее банкротства заявил и глава правительства земли Гессен Роланд Кох (Roland Koch), на территории которой расположен один из заводов концерна. В интервью немецкому каналу ZDF он подчеркнул, что "банкротство Opel - это конец существования Opel". Кох призвал итальянский Fiat, австрийско-канадскую Magna, а также американскую инвестиционную компанию Rippelwood, представивших свои бизнес-планы в отношении Opel, внести коррективы в заявки и взять на себя больше финансовой ответственности за будущее концерна.

Между тем министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг заявил, что не видит причин для споров. По его мнению, поиск инвесторов может быть продолжен и после начала процедуры банкротства. Агентство dpa напоминает, что решение о потенциальном инвесторе Opel должно быть принято уже на этой неделе, поскольку до конца мая должна решиться судьба и американского концерна General Motors, дочерним предприятием которого является Opel.

ВТ/dpa/AP

Редактор: Юлия Сеткова