Автор Владимир Изотов, Санкт-Петербург21 ноября 2015 г.
Коллеги краснодарского эколога-активиста полагают, что власть намерена воспрепятствовать выступлению Витишко на Общероссийском гражданском форуме в Москве.
Евгений ВитишкоФото: Mikhail Mordasova/AFP/Getty Images
Реклама
Активист межрегиональной природоохранной и правозащитной некоммерческой организации "Экологическая вахта по Северному Кавказу" Евгений Витишко пока остается в колонии-поселении № 2, расположенной в поселке Садовый Тамбовской области.
Напомним, ранее, 10 ноября, cудья Кирсановского райсуда Тамбовской области Сергей Деев постановил изменить Витишко меру пресечения: неотбытая часть заключениязаменялась экологу ограничением свободы. Решение суда должно было вступить в законную силу 21 ноября.
"Власть почему-то страшно испугалась"
Как сообщил корреспонденту DW координатор "Экологической вахты по Северному Кавказу" Андрей Рудомаха, сообщение о том, что Евгения Витишко не выпустят из колонии, оказалось для его коллег полной неожиданностью. Зампрокурора Кирсановской райпрокуратуры Лютов подал представление, в котором говорится о необходимости уточнить, в какой именно уголовно-исполнительной инспекции Витишко должен становиться на учет после выхода из колонии.
По мнению Рудомахи, это просто повод, чтобы не выпускать Евгения Витишко сегодня. "Я думаю, это связано с его планировавшимся участием в Общероссийском гражданском форуме. Власть почему-то этого страшно испугалась и пошла на такой странный ход", - полагает экологический активист.
3 декабря должен состояться суд, на котором будет рассматриваться возможность условно-досрочного освобождения Евгения Витишко. Андрей Рудомаха поясняет: "Пока все обстоятельства говорят о том, что это ходатайство должно быть удовлетворено, потому что и колония, и прокуратура его поддерживают".
Решили выпустить "по-тихому"?
Коллеги Евгения Витишко надеются, что районная прокуратура "просто решила выпустить Женю по-тихому". "Они боятся какого-то громкого эффекта, и поэтому вчерашнее представление может быть так же внезапно отозвано, как и появилось", - заключает Андрей Рудомаха.
В марте 2012 года Евгений Витишко и еще один активист "Экологической вахты по Северному Кавказу" Сурен Газарян нанесли надписи "Саня - вор" и "Это наша земля" на забор дачи на берегу Черного моря, которая, как они предполагали, принадлежала тогдашнему губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву. Экологи обвиняли Ткачева в незаконном захвате участка леса и вырубке деревьев, занесенных в Красную книгу.
Суд приговорил активистов к трем годам лишения свободы условно за "умышленное повреждение имущества, совершенное из хулиганских побуждений". В конце того же года на Газаряна завели новое уголовное дело, и он был вынужден попросить политического убежища за рубежом. Перед проведением Олимпиады в Сочи Евгению Витишко была изменена мера пресечения с условного на колонию-поселение.
Другое лицо олимпийского Сочи
7 февраля в Сочи стартуют зимние Олимпийские игры. Как выглядел город и окрестности в преддверии Олимпиады? Фоторепортаж корреспондента DW.
Фото: DW/Mikhail Bushuev
Дорога к Олимпийскому парку
Степень готовности к проведению Игр - 90-95 процентов, заверили DW в Оргкомитете сочинской Олимпиады. Это касается практически всех спортивных объектов. А вот на прочих стройках работа идет еще полным ходом.
Фото: DW/Mikhail Bushuev
"Город, который никогда не спит"
Работы на олимпийских объектах ведутся ударными темпами. Свет в еще не заселенных новых домах ночью не выключают. Получить официальное объяснение на этот счет не удалось. Местные обыватели гадают: одни говорят, что свет нужен рабочим. Кто-то считает, что так можно убедиться в надежности новых линий электропередач, но большинство склонно к философскому ответу: "Для красоты".
Фото: DW/M. Bushuev
Место для плавучих гостиниц
В новом грузовом порту в Нижнеимеретинской бухте должны пришвартовываться туристические лайнеры - плавучие гостиницы, в которых разместятся в основном туристы-иностранцы. Порт находится в непосредственной близости от Олимпийского парка. После Игр его собираются перепрофилировать в стоянку для яхт.
Фото: DW/M. Bushuev
"Зеленая" компенсация
Степень вмешательства в природу Имеретинской низменности и других районов, в которых проходило строительство олимпийских объектов, высока. Соразмерной этому вмешательству, как утверждают федеральные и местные власти, должны быть так называемые компенсационные высадки. Для этого закуплены сотни тысяч саженцев и цветов.
Фото: DW/M. Bushuev
Некрасовское: иллюзия и действительность
Около 200 семей были вынуждены со скандалом оставить свои дома, находившихся на том месте, где сегодня стоит Олимпийский парк. В качестве компенсаций им по соседству выстроили новый поселок Некрасовское. Снаружи он выглядит просто великолепно. Переселенцы в целом довольны, хотя и говорят, что дома строили наспех. Да и стоят они в болотистой местности, что прибавляет новым домовладельцам хлопот.
Фото: DW/M. Bushuev
Адлер: старый и новый вокзалы
Главный железнодорожный вокзал Адлера - красивое архитектурное решение. Проектировщикам удалось вписать в плавные линии нового и старый вокзал. Отсюда идут прямые поезда в аэропорт Сочи и на горнолыжные курорты Красной Поляны. Специально нанятые сотрудницы в эти дни объясняют пассажирам, как с купленным билетом пройти через электронные турникеты.
Фото: DW/M. Bushuev
Самая дорогая трасса в России
Совмещенная железная и автомобильная дорога Адлер-Красная Поляна прославилась все больше не тем, что это был амбициозный и сложный проект, а что он стал самой дорогой стройкой Олимпиады, поставившей под угрозу экологический баланс реки Мзымта. Дорога уже действует. Российские налогоплательщики, возможно, захотят ею воспользоваться, чтобы понять, на что ушли их миллиарды.
Фото: DW/M. Bushuev
"Горки Город"
Больше всего забот, должно быть, у оргкомитета Олимпиады вызывает ход строительных работ в курортном комплексе "Горки город". Комплекс состоит из двух частей – нижней (на фото) и верхней, более фешенебельной. Невооруженным глазом видно, что тут еще работы - невпроворот.
Фото: DW/M. Bushuev
Покататься на олимпийских трассах до Нового года
Если перспективы Сочи как летнего курорта кажутся туманными, то как зимнего, наоборот, практически безоблачными. Кстати, подъемники в горнолыжном курорте "Роза Хутор" открыли на пару недель до Нового года для широкой публики. Это хороший шанс обкатать новенькие олимпийские трассы.
Фото: DW/M. Bushuev
Хроникер Олимпиады
Ветеран сочинской фотожурналистики Виктор Клюшкин наблюдал за подготовкой к Олимпиаде в Сочи с первых дней, когда город был выбран МОК в качестве места проведения зимних Игр 2014 года. Его самое сильное впечатление за эти годы: "Никогда не видел в одном месте столько рабочих". Стройка в Сочи - это новый российский БАМ, говорит Клюшкин.
Фото: DW/M. Bushuev
ЧМЭЗ и "Ласточка"
Потребность России в новых железнодорожных составах значительна. В Сочи эта проблема решается за счет поездов немецкого концерна Siemens, получивших название "Ласточка". Работы по благоустройству идут и на главном железнодорожном вокзале в Сочи, пусть и не такие масштабные, как в Адлере.
Фото: DW/M. Bushuev
Жесткий контроль
На улицах Сочи активно работают группы из сотрудников полиции, миграционной службы и казаков (легко узнать по папахам). Ищут нелегалов и по домам - многие сочинцы рассказывают о том, что к ним наведывались полицейские. Иногородних рабочих не должно быть в городе после Нового года, заявил курирующий Олимпиаду вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
Фото: DW/M. Bushuev
Подготовка к Играм в условиях цейтнота
Город Сочи в эти дни очень активно приводят в порядок. Особенно заметно, что появилось много пандусов для инвалидов-колясочников, а также подземных переходов, призванных несколько разгрузить улицы города, парализованные автомобильными пробками.
Фото: DW/M. Bushuev
Не повод для паники
Этот вид с железнодорожной станции "Олимпийский парк" может заставить содрогнуться: как, неужели там все еще в таком состоянии? Повода для паники нет - это объекты, которые не имеют отношения к Олимпиаде, а будут использованы позже, например, для автогонок в классе "Формула 1".