Взрыв на участке магистрального газопровода "Уренгой-Помары-Ужгород" в Полтавской области, по которому экспортный газ из России транспортируется в страны ЕС, не повлиял на выполнения транзитных обязательств Украины, сообщила пресс-служба "Укртрансгаза". Одной из главных версий аварии названо "внешнее вмешательство". Независимые эксперты, опрошенные DW, советуют Киеву не только усилить охрану газотранспортной системы (ГТС), но и ускорить ее реконструкцию.

Транзит не пострадал

Оператор украинских экспортных магистральных газопроводов "Укртрансгаз" заявил, что на время восстановления поврежденного взрывом участка газопровода "Уренгой-Помары-Ужгород" транзит российского газа переброшен на параллельную нитку газопровода "Прогресс". "Благодаря конструктивным особенностям украинской ГТС и протоколам реагирования "Укртрансгаз" оперативно справился с чрезвычайной ситуацией и продолжает обеспечивать бесперебойные поставки газа потребителям Украины и транзит в страны Европы", - сказано на сайте госкомпании.

Замминистра энергетики и угольной промышленности Украины Вадим Улида перед заседанием правительства 18 июня в Киеве заявил журналистам, что украинская ГТС проектировалась и строилась с учетом вероятной войны, в том числе ядерной. "Нет оснований считать, что украинские газопроводы хуже, чем в Европе или России", - отметил Улида.

Министр внутренних дел Арсен Аваков не исключил умышленного подрыва газопровода. "Мы предполагаем, что взрывное устройство было заложено под основание бетонной опоры трубопровода, после чего произошли два взрыва, а потом еще большой взрыв", - заявил Аваков. Ранее Госслужба по чрезвычайным ситуациям Украины сообщила, что во время внешнего осмотра поврежденного участка газопровода признаков коррозии не найдено. "А остатки трубы имеют признаки бризантного действия взрывчатых веществ", - сообщил руководитель службы Сергей Бочковский.

Аварии бывали и раньше

Сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич в интервью DW напомнил, что в 2007 и 2010 годах имели место еще две аварии на других участках этого же газопровода. И что причины аналогичного взрыва вблизи Богуслава, что в Киевской области, устанавливались в течение нескольких месяцев.

"Мне сейчас трудно представить, как взрывчатка могла быть подложена под бетонную опору газопровода на глубине два метра под землей. Все это нужно тщательно расследовать", - отметил Марунич.

По официальным данным, в результате аварии на газопроводе в Полтавской области сгорело 10 миллионов кубометров газа. Им был заполнен двадцатикилометровый участок трубы между двумя газокомпрессорными станциями, где после взрыва сработали датчики давления и был перекрыт газовый поток. Цена сгоревшего газа, по оценкам Марунича, составляет около четырех миллионов долларов.

Необходимая реконструкция

Исходя из опыта участия в ликвидации предыдущей аварии на этом газопроводе в 2007 году в Киевской области, эксперт указал, что "Уренгой-Помары-Ужгород" нуждается в "замене десятков километров линейной части". Эту реконструкцию, по словам Марунича, можно провести в рамках программы по модернизации украинской ГТС, которая разработана при поддержке Евросоюза.

Между тем зампред правления "​​Газпрома" Виталий Маркелов на пресс-конференции в Москве заявил 18 июня, что эта компания не верит в надежность украинской ГТС. Ведь в отличие от России, Украина, по словам Маркелова, не вкладывала значительных средств в ремонт и реконструкцию газопроводов: "Труба стареет и, соответственно, происходят разрывы. Это не единственная авария, были и другие".

Кому выгодны инциденты

Аварии, сходные со взрывом газопровода на Полтавщине, случаются и в самой России, напомнил в интервью DW президент украинского Центра глобалистики "Стратегия ХХI" Михаил Гончар. В то же время он признал, что на Украине ситуация становится все более тревожной. 15 мая "Укртрансгаз" заявил об усилении охраны ГТС из-за того, что за несколько дней были "зафиксированы случаи вмешательства" в работу магистральных газопроводов.

"Ранее аварии на газопроводах случались раз в несколько лет. А теперь едва ли не ежемесячно", - констатировал Гончар. Это, по его мнению, может указывать на спланированные действия, "которые маскируются под технические инциденты". Эксперт уверен, что Москве выгодно любой ценой поставить под сомнение надежность украинской ГТС ради выведения из-под действия Третьего энергопакета ЕС двух российских проектов: газопровода Opal, который является ответвлением Nord Stream по территории Германии, а также газопровода "Южный поток".

И Михаил Гончар, и Дмитрий Марунич утверждают, что расставить вооруженную охрану по всей длине (36 тысяч километров) всех четырех украинских магистральных газопроводов невозможно. Но и взрывать трубу злоумышленникам нет смысла, поскольку последствия таких аварий ликвидируются в течение одной-двух недель. Вместо этого эксперты единодушно посоветовали правительству усилить охрану газокомпрессорных станций на всех магистральных газопроводах. А также в сжатые сроки привлечь кредиты МВФ и завершить модернизацию украинской ГТС для успешного сотрудничества с европейскими партнерами.