18 декабря российский транспортный самолет вылетел из Дрездена в Подольск с 300-килограммовым грузом атомных отходов на борту. Эксперт по энергетике и ядерным технологиям организации "Гринпис" Томас Бройер (Thomas Breuer) считает, что правительству Германии не следовало отдавать материал, пригодный для производства атомного оружия. В интервью DW-WORLD.DE Томас Бройер изложил свое мнение по этому вопросу.

- Почему Германия поставляет уран в Россию?

- Речь идет о высоко обогащенном уране, оставшемся еще со времен бывшей ГДР. В то время уран для реакторов, используемых в Восточной Германии для научно-исследовательских целей - к ним относится и реактор в Россендорфе - поставляли из СССР. Таким образом, уран принадлежит российскому государству, которому его и возвращают. Ядерный материал возвращали в Россию и из других стран, из Венгрии, например. Я думаю, что так случилось со всеми 20 реакторами - или еще случится. Реакторы для исследовательских целей в западной Германии снабжались высоко обогащенным ураном из США. В США его и возвращали. Таким образом, это не специфически "советская" тема.

- Саксонии выгодна транспортировка урана в Подольск. Хранение его в Россендорфе стоит ежегодно миллион евро и стоило бы еще дороже, если учесть необходимость обновления дорогостоящей техники безопасности.

- И именно с этой точки зрения никогда не следует рассматривать ядерный материал. Неправильно думать об экономичности, когда речь идет о столь опасных материалах. Это высоко обогащенный уран, который можно использовать для изготовления атомной бомбы. Правительству следовало бы оставить материал в стране. Отдавая уран, оно лишается контроля над ним. В соответствии с законом о контроле над вооружением, Германия не имеет права передавать материалы, технологию или знания, которые могут служить созданию атомной бомбы. (Имеется в виду закон, запрещающий приобретение, передачу, производство и перевозку оружия по территории Германии без соответствующего разрешения. Разрешение необходимо и в случае купли-продажи оружия за пределами страны - прим. ред.) А ведь именно это и сделало федеральное правительство. В дискуссии правительство и не затрагивало эту тему.

- Считаете ли вы, что Россия будет использовать высоко обогащенный уран для изготовления атомного оружия?

- Будет невозможно точно проследить, что именно происходит с ураном в России. Это можно лишь предположить. Было заявлено, что уран будет использован в топливных стержнях для атомных электростанций. Но где именно он в конечном итоге окажется, неизвестно. Есть риск того, что его могут использовать для производства атомной бомбы. Такой риск есть всегда в случаях с высоко обогащенным ураном. В данный момент, однако, у России есть очень много атомных боеголовок и она проводит их модернизацию, но не создает новые атомные бомбы. Однако федеральное правительство должно исключить такую опасность, прежде чем передавать кому-либо этот материал.

Когда топливные стержни отработают свое в атомных реакторах, они все еще будут высоко радиоактивны. Таким образом возникнет еще одна неразрешимая проблема атомных отходов. Было бы лучше оставить радиоактивный материал в Россендорфе. А затем, когда в Германии будет место для конечного захоронения отходов, отправить туда. Мы исходим из того, что устройства безопасности в Россендорфе лучше, чем в России. Кроме того, мы считаем, что материал вообще не следует более использовать в атомных реакторах, и этого можно было бы избежать, оставив его в Россендорфе.

- Атомные отходы сначала отвезли на грузовиках из Россендорфа в Дрезден, а оттуда в Россию на самолете. Перевозку урана по воздуху организации защиты окружающей среды объявили безответственной. Почему?

- Транспортировка по воздуху представляет собой дополнительный риск. Самолет может потерпеть крушение. И тогда нельзя исключить, что произойдет взрыв или пожар и таким образом материал рассеется на большое расстояние. Такая авария более вероятна в том случае, если материал перевозится по воздуху, чем при транспортировке по железной или автодороге. Транспортировка атомных материалов безответственна сама по себе. Но перевозить их по воздуху особенно безответственно.