Концерн Mitsubishi Motors после трёх лет сплошных убытков неожиданно вернулся в разряд прибыльных, корпорация Toyota Motor сообщила о лучшем результате за всю свою историю, значительный рост прибыли отмечен и у концерна Nissan Motor. Годовые отчёты всех трёх компаний были опубликованы в понедельник в Токио.

Успеху концернов, наряду со значительным сокращением производственных расходов, способствовал и низкий обменный курс национальной валюты. Благодаря ему, японские автомобилестроители могли предлагать свои машины за границей по более низкой цене, а сделки, заключенные в иностранной валюте, повышали доходы концерна в пересчёте на иены.

Оборот крупнейшего в Японии производителя автомобилей - концерна Toyota - вырос в минувшем году на двенадцать с половиной процентов и достиг 120 миллиардов американских долларов. Прибыль увеличилась более чем на треть. Сокращение объёмов продаж на внутреннем рынке, объясняемое, в частности, отсутствием новых моделей, было успешно скомпенсировано высоким спросом на автомобили Toyota на рынке США. Особенно охотно американцы покупали дорогие и престижные модели концерна Toyota, такие, как Lexus ES 300. В будущем году компания начнёт производство дизельных двигателей для модели Mini.

Соответствующий договор с немецким автомобилестроительным концерном BMW уже подписан. В год японские автомобилестроители будут производить от 10 до 20 тысяч таких двигателей. Между тем, концерн Mitsubishi, стратегический партнёр германо-американского концерна DaimlerChrysler, получил в минувшем году 88 миллионов долларов прибыли. При этом оборот несколько сократился. По словам представителей компании, тем самым удалось даже несколько превысить намеченные на прошлый год показатели. Испытывающий серьёзные финансовые трудности концерн Mitsubishi находится в процессе санации.

Елена Грановская, НОВОСТИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ