1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

500 млн. евро: "Мерседес" и профсоюзы договорились

23 июля 2004 г.

В ночь с четверга на пятницу завершились многодневные переговоры между правлением германо-американского концерна DaimlerChrysler и производственным советом предприятия.

Эрих Клемм: Уникальная программа сохранения рабочих мест.Фото: AP

Как стало известно в пятницу утром 23 июля, правление германо-американского автомобильного концерна DaimlerChrysler достигло соглашения с производственным советом предприятия относительно мер экономии. Заданная руководством концерна экономия - 500 млн. евро в год - будет достигнута без перевода рабочих мест в регионы с более дешевой рабочей силой.

Юрген Шремп сообщил о готовности и руководящих кадров пойти на сокращение жалованья.Фото: AP

Суть компромисса была представлена на пресс-конференции в Штутгарте, на которой выступили глава концерна Юрген Шремп (Jürgen Schrempp), председатель производственного совета Эрих Клемм (Erich Klemm), а также шеф входящей в концерн фирмы Mercedes Юрген Хубберт (Jürgen Hubbert).

Сохранение рабочих мест

Для сохранения рабочих мест, перевода которых из Баден-Вюртемберга в более "дешевый" Бремен или даже за границу, в ЮАР, более всего опасались рабочие и менеджеры завода, на котором собирают "мерседесы" класса С, стороны согласились на снижение некоторых тарифных ставок и доплат, в том числе, например, для персонала работников столовых. Кроме того, для планового отдела и отдела перспективного планирования вводится 40-часовая рабочая неделя. При этом концерн обязуется до 2012 года сохранить ныне существующие 6 тысяч рабочих мест на головной фабрике в Зиндельфингене, который находились под угрозой сокращения. Всего здесь трудится 30 тысяч человек.

Демонстрация 15-го июляФото: AP

Сокращение жалованья руководства

Правление концерна DaimlerChrysler, получившее в 2003 году 40,8 млн. евро, согласилось с предложением 10-процентного сокращения жалованья. "Существенный вклад" ожидается, по словам Юргена Шремпа, и от ведущих сотрудников концерна. Детали сокращения их зарплаты будут, однако, предметом отдельного соглашения.

Как глава концерна, так и глава производственного совета высоко оценивают достигнутый компромисс. По словам Юргена Шремпа, решение, принятое на Daimler'е, могло бы стать моделью для других концернов, которые стремятся к сохранению производственных мощностей на территории Германии. Эрих Клемм назвал единственным в своем роде решение, гарантирующее сохранение рабочих мест на 7 лет.

Юрген Хубберт извинился перед правительством федеральной земли Баден-Вюртемберг за использованное им в полемике выражение "баден-вюртембергская болезнь". Земельное правительство, по словам Хубберта, работает хорошо. Под "баден-вюртембергской" болезнью менеджер подразумевал нереалистичные ожидания одной из самых процветающих земель ФРГ, что условия труда и уровень жизни можно и дальше сохранять в нынешнем виде. (гчг)

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW