В ЕС продажи машин больше всего выросли в Италии, Испании и Франции. В ФРГ этот показатель оказался намного ниже из-за прекращения госсубсидий на электромобили.
Автомобили Volkswagen в автосалонеФото: picture alliance/dpa/A.Rain
Реклама
В Европейском Союзе в 2023 году было продано 10,5 миллиона новых автомобилей, сообщили в Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA) в четверг, 18 января. По сравнению с 2022 годом рост продаж составил 14 процентов, он был зафиксирован во всех странах ЕС кроме Венгрии. Больше всего выросли продажи новых машин в Италии (18,9%), Испании (16,7%) и Франции (16,1%).
Прекращение государственных субсидий на электромобили в ФРГ
В Германии этот показатель составил всего 7,3%. Связано это с прекращением в начале 2023 года государственной поддержки приобретения машин с гибридным двигателем, с 1 сентября - покупки электромобилей корпоративными клиентами и с 17 декабря - физическими лицами.
Так, по данным Федерального управления экономики и экспортного контроля (BAFA), по сравнению с июлем в августе - последнем месяце выплаты государственных субсидий компаниям на приобретение электромобилей - их продажи выросли вдвое до 93 тысяч, из них только 18 процентов покупателей были физическими лицами. В декабре 2023 года по сравнению с ноябрем продажи электромобилей в Германии сократились на 47,6 процента.
В Европе по-прежнему популярны машины с бензиновым двигателем
Продажи электромобилей в Европе в прошлом году выросли на 37 процентов до 1,54 миллиона, их доля на рынке достигла 14,6 процента. По-прежнему наиболее популярными в Евросоюзе остаются машины с бензиновым двигателем. Их продажи выросли на 10% до 3,7 миллиона с долей рынка в 35,3%. Вторыми по популярности являются машины с гибридными двигателями: полные гибриды (25,8%) и гибридные машины с подзарядкой от сети PHEV (7,7%).
Популярность дизельных автомобилей продолжает снижаться, их было продано 13,6% от общего числа, на три процента меньше, чем годом ранее. При этом в Германии продажи дизельных авто в декабре выросли на 10%, в годовом выражении – на 3%. В Восточной Европе и Италии дизельные автомобили по-прежнему очень популярны, а электромобили занимают лишь небольшую нишу на рынке.
Среди компаний в Евросоюзе больше всего машин продал концерн VW (2,75 млн), на втором месте - концерн Stellantis (1,88 млн), на третьем - Renault (1,11 млн).
Смотрите также:
Китайские электромобили штурмуют Европу
02:00
This browser does not support the video element.
В Северном море горит сухогруз с тремя тысячами автомобилей
Неисправный электромобиль вызвал пожар на судне-автовозе Fremantle Highway неподалеку от побережья Нидерландов. Спасатели не исключают, что неуправляемое судно может перевернуться и затонуть. Фотогалерея DW.
Сигнал бедствия с судна-автовоза Fremantle Highway был получен береговой охраной Нидерландов ближе к полуночи. Судно водоизмещением 18 500 тонн и длиной 199 м ходит под флагом Панамы. В его трюмах находилось 2857 новых автомобилей, которые планировалось доставить из немецкого Бременхафена в Египет.
Вероятная причина пожара - неисправность электрокара
Из находящихся на борту автомобилей 25 были электрическими. По информации экипажа, именно возгорание одного из электрокаров стало причиной пожара, вспыхнувшего, когда судно находилось к северу от нидерландского острова Амеланд. Моряки пытались сначала ликвидировать огонь своими силами и подручными средствами, но вынуждены были подать сигнал бедствия.
Прибывшие на место катастрофы спасатели эвакуировали катерами и вертолетами 23 члена экипажа. Один человек погиб, 16 моряков получили сильные ожоги и были доставлены в больницу с проблемами с дыханием. Чтобы спастись, семь человек вынуждены были выпрыгнуть за борт с высоты около 30 метров.
Фото: PERSBUREAU METER/ANP/AFP
Пожар охватил все судно
Специалисты береговой охраны изначально планировали высадить на борт пожарную команду, однако огонь быстро распространился по всему судну, поэтому такой риск посчитали неоправданным. Вместо этого борьбу с огнем ведут с моря, со специально оборудованных катеров. Проведению операции мешает сильный ветер и быстрое течение.
Фото: Flying Focus/ANP/AFP
Судно пока остается на плаву
Несмотря на продолжающийся пожар, судно пока остается на плаву. Судам береговой охраны удалось взять его на буксир и отвести подальше от оживленных морских путей, проходящих через этот район Северного моря.
Германия помогает тушить пожар на Fremantle Highway. С острова Хельголанд в море вышел спасательный буксир Nordic. Немецкое правительство предложило Нидерландам любую помощь. "Германия предоставит все, чем может помочь", - заявила федеральный министр окружающей среды Штеффи Лемке (Steffi Lemke).
В результате пожара неуправляемое судно может перевернуться и затонуть. Это может привести к экологической катастрофе на расположенных поблизости Фризских островах и в уникальном Ваттовом море. "Это территория включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и она может быть повреждена, если очень странные, токсичные продукты окажутся там", – заявил журналистам бургомистр Амеланда Лео Питер Стоэл.
