До 2020 года в Германии должно быть модернизировано 2750 километров автобанов, а также построено 1600 километров новых скоростных магистралей. Кроме того, в ближайшие 10 лет необходимо обновить 40 процентов покрытия этих дорог. Как отмечает Общегерманский автомобильный клуб ADAC, из 53 миллиардов евро, поступающих в государственную казну от разного рода дорожных и автомобильных сборов и налогов, на строительство и ремонт выделяется всего 17 миллиардов. В связи с этим клуб выступает против введения платы за пользование автобанами для легковых автомобилей.