Инцидент с задержкой вылета из столицы Намибии Виндхука самолета Air Berlin в связи с обнаруженным муляжом взрывного устройства может иметь юридические последствия. Как сообщает в воскресенье, 21 ноября, газета Bild am Sonntag, руководство авиакомпании рассматривает возможность подачи иска. "В связи с многочасовой задержкой вылета мы понесли убытки, юристы рассматривают вопрос о возможности предъявления претензий", - заявил изданию глава Air Berlin Йоахим Хунольд (Joachim Hunold). По его словам, в компании ожидают результатов расследования и подсчитывают убытки.

Организатор проверки, использовавший муляж, арестован

Накануне власти Намибии сообщили о задержании главы службы безопасности столичного аэропорта, напоминает агентство Reuters. Есть подозрения, что именно он по собственной инициативе устроил проверку с помощью муляжа. Как заявил заместитель генерального инспектора полиции Намибии Вилио Хифиндака, задержанный в понедельник предстанет перед судом. Арест был произведен после анализа записей камер наблюдения. Власти Виндхука, расследующие инцидент, сотрудничают с представителями немецкой полиции и американского ФБР.

Экстремисты переходят к тактике "малых терактов"

Между тем террористическая организация "Аль-Каида" после серии неудавшихся терактов с использованием взрывчатки в почтовых отправлениях объявила о продолжении нападений, прежде всего на объекты в США. Это - часть новой стратегии, предусматривающей отказ от крупных терактов, вызывающих широкий резонанс, и концентрацию усилий на подготовке небольших атак на объекты американской экономики, отмечается в сообщении, размещенном на англоязычном сайте Inspire. Американские организации Intel Center и Site Intelligence Group, наблюдающие за экстремистскими публикациями, отмечают, что этот интернет-портал принадлежит группировке AQAP - филиалу "Аль-Каиды" на Аравийском полуострове.

В сообщении утверждается, что отправки заминированных посылок не преследуют цель добиться как можно большего числа убитых и раненых, они направлены на причинение ущерба американской сфере логистики. Кроме того, для "малых терактов" не требуется большое число участников, подготовка занимает меньше времени и их проще осуществить.

Автор: Михаил Степовик
Редактор: Андрей Кобяков