Ведущие компании планеты продолжают подводить хозяйственные итоги минувшего года. Менеджеры европейского авиастроительного концерна Airbus вполне могут быть ими довольны. Впервые в истории европейцам удалось захватить лидерство в мировом гражданском самолетостроении, оттеснив главного конкурента – американскую корпорацию Boeing – на второе место.

Американцы продали в минувшем году 281 лайнер, а у концерна Airbus этот показатель достиг 300 машин. На пике бума гражданской авиации в 90-е годы Boeing поставлял своим клиентам до 620 самолетов в год.

В настоящий момент американский авиастроитель переживает не лучшие времена. Количество его сотрудников, работающих в подразделении гражданского самолетостроения, сократилось за последние годы на 30 тысяч человек. Недавно из-за серии скандалов в оборонно-космическом подразделении вынужден был уйти в отставку глава компании Фил Кондит (Phil Condit). А в ноябре был уволен и вице-президент "Боинга" Майкл Сирс (Michael Sears). Ему пришлось ответить за нарушения деловой этики, допущенные менеджерами компании. Дело в том, что в разгар переговоров с министерством обороны США по поводу крупного контракта Boeing принял на работу одну из сотрудниц Пентагона.