1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Бланкенхайм на Аре - город в Айфеле

15 января 2010 г.

Замок в Бланкенхайме можно было бы считать рядовым рыцарским замком, но в 1469 году к нему провели водопровод, с технической точки зрения - уникальный для Средневековья.

Фахверковые дома и замок
Фахверковые дома и замокФото: DW / Nelioubin

Бланкенхайм на Аре (Blankenheim). Река, которая начинается в этом месте, через 89 километров приводит к Рейну (Rhein). Ар (Ahr) - один из его многочисленных притоков. В Рейн он впадает между Бонном и Кобленцем. Бланкенхайм многим известен именно как место, где начинается и сам Ар, и путешествия по его долине.

Первые метры реки АрФото: Maksim Nelioubin

Ар и его достопримечательности

Долина Ара известна своими курортами, целебными источниками, виноградниками и красными винами. Сочетание вполне приятное. Пешком, конечно, за один день такой отрезок от начала реки к месту ее впадения в Рейн не преодолеть, но на велосипеде вполне возможно, что и делают многочисленные любители активного отдыха на природе. Тем более что вдоль реки по живописной долине Ара проложен велосипедный маршрут.

Сначала дорожка проходит по лесу, ползет в гору по невысоким холмам, с которых открываются впечатляющие панорамные виды холмов и лесов региона Айфель (Eifel). Затем - вниз по течению, что уже легче, мимо виноградников, уютных деревушек, фахверковых домиков с характерными для региона темными крышами и фасадами, облицованными натуральным шифером - кровельным сланцем.

Около приходской церквиФото: Maksim Nelioubin

Поспешай, не торопясь

Церкви на горных склонах, покосившиеся от времени часовни, монастырь Кальвариенберг (Calvarienberg), словно парящий в воздухе над виноградниками... Поводов для остановок, помимо соблазнительных винных погребков - более чем достаточно. Торопиться здесь сложно.

Если все-таки задаться целью доехать на велосипеде от Бланкенхайма до Рейна за один день, то дальнейший путь, например, обратно в Кёльн удобно продолжить на поезде от станции в городке Зинциг (Sinzig). Однако сейчас зима, поэтому прогулку вдоль Ара оставим на более теплое время, а пока - осмотрим сам Бланкенхайм и проедем на машине по его заснеженным окрестностям.

Добираться сюда вполне удобно и на личном, и на общественном транспорте - например, на одном из региональных экспрессов (RE 12, RE 22), курсирующих между Кёльном и Триром. Время в пути из Кёльна до остановки Blankenheim (Wald) - час с четвертью.

Фахверковый домФото: Maksim Nelioubin

Зимнее спокойствие

Как и многие другие туристические городки в Айфелье, назовем хотя бы Моншау (Monschau) и Бад-Мюнстерайфель (Bad Münstereifel), зимой Бланкенхайм больше напоминает спящую красавицу. Размеры почти пустых сейчас автомобильных стоянок и многочисленные кафе с ресторанчиками говорят о том, что в сезон, когда теплее, здесь вполне оживленно, а ключом бьет не только источник Ара, расположенный под одним из старых фахверковых домов, но и жизнь.

В построенном в XII веке рыцарском замке Бланкенхайм (Burg Blankenheim) сейчас находится молодежная турбаза. В течение многих столетий он служил резиденцией одноименному графскому роду, а возвели его около более старого замка, когда в нем стало тесно.

Придорожная часовенкаФото: Maksim Nelioubin

История замка

В XV веке замок сменил владельцев, его начали перестраивать. Он постепенно терял свою оборонную функцию, а на первый план вышли репрезентативные задачи. В результате появились многочисленные барочные элементы, а перед замком в 1730 году разбили роскошный барочный сад и построили оранжерею с пальмами, цитрусовыми деревьями и другими экзотическими растениями. Около замка также существовал зверинец, в котором своего "приглашения к столу" ожидали дикие животные, пойманные во время графских охот или господскими егерями.

Когда в 1794 году регион заняли французские войска, знатные владельцы бежали в Богемию. Назад в Германию они так и не вернулись. Замок постепенно разрушался.

Примерно через сто лет прусские власти, под контролем которых тогда находилась Рейнская область, провели самые необходимые работы по консервированию развалин. В 1936 году замок передали немецкому Объединению молодежных турбаз (Jugendherbergswerk), в чьей собственности он находится до сих пор.

Сокол у дорогиФото: Maksim Nelioubin

Средневековый водопровод

С инженерно-технической точки зрения замок является интереснейшим историческим памятником. Вернее - не он сам, а система водоснабжения. На территории замка и около него можно обнаружить все элементы водоснабжения европейских замков Позднего Средневековья, но уникальность - даже не в этом.

В 1468-1469 годах граф Дитрих III фон Мандершайд-Бланкенхайм (Dietrich III. von Manderscheid-Blankenheim) решил улучшить систему водоснабжения замка. Тогда его обитатели пользовались водой из огромной цистерны, в которую ее завозили. Она застаивалась, качество оставляло желать лучшего. Вообще в Средние века чистая вода была большой роскошью. Правда, такой же роскошью во многих регионах мира она остается и сейчас…

Церковь в ВайереФото: Maksim Nelioubin

Граф решил провести водовод от расположенного всего в одном километре горного источника. Проблема состояла в том, что между источником и замком находилась долина, а за ней - гора, хотя сам замок и источник были расположены почти на одном уровне.

Такие исходные условия требовали неординарных по средневековым меркам решений. Чтобы прокачать воду через долину, в Бланкенхайме построили водовод, находившийся под давлением. Первая задача была решена. Но за долиной - еще гора, которая выше уровня источника, то есть давления не хватит…

Надгробная плитаФото: Maksim Nelioubin

Строителям пришлось прорубать туннель 150-метровой длины. Случай для средневековой Европы севернее Альп - редкий, так как после древних римлян туннелей здесь в V-XV веках практически не строили, да и как это делается, почти забыли.

В Бланкенхайме не только прорубили туннель, но использовали для этого способ строительства, применявшийся еще в Древней Персии! Его копали не с двух сторон навстречу, а сразу на шести участках - через специально прокопанные для этих целей вертикальные 15-метровые шахты. Это не только существенно сокращало сроки строительства, но и гарантировало большую точность, то есть фактически исключало отклонения и "промахи".

Свежая вода подавалась по деревянным трубам. В туннеле они находились внизу, под настилом, а сам туннель был такой высоты, чтобы по нему могли проходить смотрители, его обслуживавшие. Со стороны замка он выходил на поверхность около зверинца (Tiergarten), поэтому получил название Tiergartentunnel.

Придорожный крестФото: Maksim Nelioubin

Находка

Когда замок после прихода французов остался без хозяев и начал постепенно разрушаться, о существовании туннеля забыли. Обнаружили его случайно в 1997 году. Сразу после этого были проведены раскопки. В 2000 году новую достопримечательность открыли для туристов, а вокруг Бланкенхайма даже проложили специальный прогулочный маршрут Tiergartentunnel-Wanderweg протяженностью 19 километров.

Вода в Айфеле, действительно, отменного качества. Не случайно древние римляне две тысячи лет назад построили почти 100-километровый акведук, по которому вода попадала в их колонию на Рейне - ту самую, которая позже стала называться Кёльном. Но до этого акведука, также хорошо сохранившегося, мы еще доберемся. А пока осмотрим окрестности зимнего Бланкенхайма.

Карнавальная альтернатива

Выйдет из спячки он к традиционному карнавалу, который отмечают в Бланкенхайме уже почти 400 лет. Есть даже свой карнавальный музей. Пик праздника - шествие призраков (Geisterzug) в карнавальную субботу. Неплохая альтернатива для тех, кому пресытился или надоел бешеный и разгульный массовый карнавал в главных его рейнских цитаделях - Кёльне, Дюссельдорфе или Бонне с Майнцем.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW