По сообщению сетевого журнала manager-magazin.de, в прошлом году оборот предприятия вырос на 7 процентов, а объем продаж концерна превысил 1 миллион автомобилей. 5 марта этого года BMW (Bayerische Motoren Werke) приступит к продаже новой "тройки", и на 61-й Международной автомобильной выставке IAA во Франкфурте-на-Майне осенью этого года представит ее разновидность "комби".

В то же время, по данным журнала "Auto, Motor und Sport", более 100 тысяч автолюбителей полагают, что BMW и в этом году не удастся обставить главных конкурентов. С другой стороны, модель "Mini", которая также выпускается BMW, сохраняет лидерскую позицию среди машин этого класса - Volkswagen-Lupo, Smart и Fiat-Panda.

Игнорировать общественное мнение не получится

Утешением для конкурентов может служить тот факт, что согласно опросам читателей Mercedes завоевал их симпатии лишь моделями SL и SLK. Вместе с тем их баварский конкурент Audi со своими моделями А3, А4, А6 и А8 лидирует во всех категориях опроса между средним классом и лимузинами-люкс.

В дуэль между Mercedes и BMW давно вмешался третий равноправный игрок. Конечно, вряд ли на скепсис читателей автомобильного журнала так уж взволнует BMW. Все же по темпам роста продаж автомобили BMW обгоняют пять самых продаваемых на автомобильном рынке Германии продуктов - Volkswagen, Mercedes, Opel, Ford и Audi.

Да, Mercedes продал 360 тысяч новых автомобилей, а BMW только 250 тысяч. Но для Mercedes этот показатель означает снижение на 2,4 процента, а для BMW - рост на 9,6 процента. Так что сомневаться относительно правильности выбранного ими пути баварским автомобилестроителям не приходится.

И все же опрос, проведенный специализированным журналом, не позволяет шефу BMW Хельмуту Панке (Helmut Panke) расслабиться. Возможно, лозунг, придуманный одним из приверженцев этой марки, - "мы продаем автомобили, пока другие держат цену", - может ненадолго успокоить, но Панке понимает, что долго игнорировать общественное мнение не получится. (вп)