21 июня для широкой публики открыл свои двери новый музей знаменитого немецкого автопроизводителя BMW. Два с половиной года ушло на реконструкцию и расширение музейного здания, в оформлении которого участвовали ведущие архитекторы и дизайнеры мира. Отныне посетители смогут оценить выставленные там 125 экспонатов. Среди них - и модели, ставшие настоящими вехами в развитии автомобилестроения, и смелые концепт-кары, дающие представление о том, какими автомобили станут в будущем.

Коллекция легенд и новейших разработок

Здание музея BMW - это часть грандиозного архитектурного ансамбля в Мюнхене. В него входит штаб-квартира концерна - небоскреб, своими очертаниями напоминающий четыре расположенных впритык друг к другу моторных цилиндра, гигантский рекламно-развлекательный комплекс под названием "Мир BMW". Его из-за размеров журналисты уже не раз сравнивали с собором святого Петра в Риме. И, наконец, цеха мюнхенского завода. С момента постройки в 1973 году "чашеобразное" здание музея фирмы стало одним из архитектурных символов баварской столицы. Теперь к нему добавилась невысокая, но занимающая значительно большее пространство пристройка.

"Самое большое новшество - это то, что наша выставочная площадь увеличилась в пять раз. Теперь она составляет 5 тысяч квадратных метров. Тарелка главного здания осталась самым важным элементом музейного комплекса, но относительно неброская снаружи пристройка, часть которой уходит под землю, позволяет достойно представить 90-летнюю историю нашей фирмы", - рассказывает директор музея BMW Ральф Родепетер (Ralf Rodepeter). Новые залы музея буквально нашпигованы хай-теком, призванным расширить возможности архитектуры. Это и масса видео- и аудиоинформации, и экраны размером со стену, имитирующие фасад здания. Характерную атмосферу создают аудиофон и великолепная акустика внутри помещений.

Шедевры автоискусства

Автомобили отражаются в многомерных плоскостях, и, кажется, что они проносятся мимо посетителей. Нужно сказать, что и без всех этих ухищрений, музей был и будет настоящей Меккой автолюбителей. Ведь здесь можно полюбоваться на легендарные спортивные модели баварской марки, завоевавшие множество наград в самых трудных и престижных гонках. Здесь же выставлены роскошные кабриолеты и лимузины, микромобили прошлого века, мотоциклы, а также концепт-кары. К последним относятся побивший не один рекорд водородный болид H2R, а также суперкары будущего, использующие элементы дизайн-икон прошлого.

Поражает воображение новейший GINA Light Visionary Concept, у которого наружные панели, крылья, двери, капот, и крышка багажника сделаны не из металла, а из сверхпрочной пленки. Этот "кожный покров" не боится ни мороза, ни жары, ни влаги. Несмотря на то, что при открытии дверей на "теле" машины образуются складки, металлосодержащая ткань от этого не портится, ей попросту нет сноса. "Искусственная кожа" натянута на трансформируемый при помощи электроприводов "скелет" машины. Автомобиль напоминает живое существо - он открывает и закрывает "глаза-фары", поднимает "двери-плавники". До восьмицилиндрового двигателя можно добраться, расстегнув молнию на капоте. И еще один настоящий "шедевр" автоискусства - движущаяся "кинетическая скульптура". Она состоит из множества как будто подвешенных в пустом пространстве шаров, которые то рассыпаются в беспорядке, то вдруг воссоздают очертания моделей BMW. Скульптура, по словам авторов проекта, должна символизировать процесс создания нового автомобиля.

Глеб Гаврик