Во вторник, 15 декабря, в аэропорту американского города Эверетта, штат Вашингтон, поднялся в небо новый Boeing 787, собщает АР. Это произошло в 19.00 по среднеевропейскому времени. Это событие, как пишет агентство Reuters, откладывалось два с лишним года. Среди причин переноса первого полета были как технические, так и организационные трудности.

Самолет - надежда

Dreamliner - первый полностью новый самолет корпорации Boeing с момента ввода в эксплуатацию в 1995 году Boeing 777. Новинка станет первым в истории гражданской авиации пассажирским лайнером, построенным наполовину из композитных материалов. Это позволит снизить потребление горючего примерно на 20 процентов. У новой модели три модификации, максимальная вместимость 330 кресел и дальность полета до 15 700 км.

В концерне Boeing на новый дальнемагистральный лайнер возлагают большие надежды. Именно Boeing 787 должен стать основным конкурентом Airbus A 350, который будет введен в эксплуатацию в 2013 году. Кроме того, в связи с многократным переносом первого полета и доработкой новой модели концерн уже понес многомиллиардные убытки.

Boeing побил рекорд еще не взлетев

Интерес у авиаперевозчиков к новому Boeing 787 Dreamliner уже не малый. Стартовым заказчиком, по данным РИА "Новости" стала японская All Nippon Airways, которая разместила заказ на 50 машин. 25 лайнеров заказал немецкий перевозчик Air Berlin, 22 - российский "Аэрофлот". При этом, с начала года портфель заказов сократился на 70 самолетов. В частности, авиакомпания "Сибирь" была вынуждена отказаться от 15 лайнеров из-за финансовых проблем.

Общее число заказов, по словам гендиректора и председателя совета директоров Boeing, Джеймса Макнирни, примерно 850. Это рекордный показатель для нового пассажирского лайнера, так как обычно он находится на уровне 100-150 самолетов.

Неудачи преследуют Airbus

Тем временем агентство dpa сообщает о несостоявшемся рейсе авиакомпании Air France на самолете Airbus A 380 из Нью-Йорка в Париж. Лайнер с 536 пассажирами и членами экипажа на борту не получил разрешения на взлет. Причину выясняют техники. Все пассажиры были вынуждены продолжить свое путешествие другими рейсами.

Поставки двухпалубного лайнера A 380 начались с запозданием почти в два года.

Автор: Екатерина Ловкис
Редактор: Вадим Шаталин