Будущее Илона Маска выглядит настолько блестящим, что ничто не может затмить ослепительное сияние компенсационного пакета в 1 триллион долларов, выплату которого ему одобрили акционеры Tesla. План рассчитан на десять лет, основным условием является рост рыночной капитализации этой компании по производству электромобилей, которую Маск основал и превратил в технологического гиганта и одного из лидеров рынка.

Условия, которые должен выполнить Илон Маск для получения беспрецедентного в истории США вознаграждения, местами больше похожи на научную фантастику, чем на элементы корпоративной стратегии. В их числе - ежегодное введение в коммерческую эксплуатацию миллиона роботакси (автономных транспортных средств, которые работают без водителя) и выпуск миллиона роботов-гуманоидов Optimus, управляемых посредством технологии искусственного интеллекта (ИИ).

Маск станет первым в мире триллионером, пусть и с учетом опциона на покупку акций, только если рыночная капитализация Tesla достигнет 8,5 трлн долларов, то есть в шесть раз превысит нынешние 1,43 трлн. Разумеется, Маск не будет испытывать недостатка в деньгах, если не достигнет заявленных целей. Однако главный вопрос - сможет ли он в итоге их выполнить?

Фанаты Tesla верят в Маска

Акционер Tesla Александра Мерц, известная как TeslaBoomerMama и проголосовавшая за сделку, твердо убеждена, что Илон Маск "лучше всех на планете умеет воплощать идеи в жизнь". "Я абсолютно уверена, что он достигнет своих целей. Он уже показывал нам, на что способен", - недавно заявила Мерц в интервью агентству Bloomberg.

Более трех четвертей акционеров Tesla 6 ноября одобрили компенсационный пакет Маску после семилетней судебной тяжбы и вопреки противодействию некоторых институциональных инвесторов, включая крупнейший государственный пенсионный фонд в США CalPERS.

CalPERS выразил обеспокоенность по поводу расширения контроля Маска над Tesla. Если условия соглашения будут выполнены, то доля Маска в компании вырастет почти вдвое - с 13% до 25%. Критики сделки утверждают, что, владея четвертью акций Tesla, Маск будет обладать непропорционально большим влиянием, подавлять инакомыслие и определять направление развития компании при минимальном надзоре.

У Маска может быть слишком много власти в Tesla

Зампредседателя компании ValueEdge Advisors Нелл Миноу является одной из самых ярых противниц компенсационного пакета, утверждая, что он предоставляет Маску слишком большой контроль, размывая доли других акционеров. 

"Это не просто возмутительно, это мошенничество", - подчеркнула Миноу в беседе с DW, напомнив, что Маск перенес Tesla из благоприятного для ведения бизнеса штата Делавэр в Техас, потратив на то огромные деньги. И случилось это после того, как суды в Делавэре дважды отменили выплату ему предыдущего вознаграждения в размере 56 миллиардов долларов.

"Затем, опять израсходовав гигантские суммы, он заплатил лоббистам, юристам и законодателям, чтобы те приняли новый закон, серьезно ограничивающий возможности акционеров оспаривать план вознаграждений", - добавила Миноу. По ее словам, новый закон дает совету директоров право назначать Маску компенсацию "по своему усмотрению, даже если заявленные цели не будут достигнуты".

Тревожные признаки крайнего неравенства в системе управлении в США

Другие критики, такие как Джоанна Брайсон, профессор этики и технологий в берлинском частном университете Школа управления Hertie, считают, что соглашение Маска с акционерами о выплате ему вознаграждения символизирует более масштабную проблему в системе управления в США - крайнее неравенство, вызванное ростом и могуществом крупных технологических компаний, которое "неприемлемо".

"Когда у отдельных лиц больше власти, чем у стран, возникает серьезная проблема, связанная с безопасностью", - указала Брайсон в интервью DW. И привела примеры времен Первой мировой войны и лопнувшего в 1929 году пузыря на фондовом рынке США, когда неравенство в мире было таким же большим, как сейчас. По выражению профессора, "все, что приносит непропорционально большие суммы денег одному человеку, провоцирует хаос".

Еще более серьезной потенциальной проблемой является риск, связанный с завязыванием всего на одну персону. В случае Илона Маска это может негативно сказаться на Tesla, если он вдруг не сможет выполнять свои обязанности по причине болезни, из-за ухода из компании, отвлечения внимания на другие проекты или же смерти. Успехи Tesla тесно связаны с лидерскими качествами Маска, его видением перспектив и претворением планов в жизнь. Компания может оказаться в уязвимом положении, если он будет занят другими своими крупными проектами, такими как SpaceX  (выпуск космической техники) или xAI (развитие информационной инфраструктуры ИИ).

Маска обвиняют в том, что он часто отвлекается от бизнеса

Маска уже критиковали за то, что он отвлекался от управления своими компаниями в начале этого года, когда в администрации Дональда Трампа руководил Департаментом эффективности госуправления (DOGE ). Его кратковременное пребывания во главе DOGE вызвало негативную реакцию, которая отразилась и на деятельности Tesla. Имели место протесты у стен заводов, призывы к бойкоту продукции компании и даже случаи саботажа, которые нарушали производство и подрывали доверие инвесторов.

Маск покинул DOGE всего через 130 дней после назначения, а в июле запустил свое новое политическое движение - Партию Америки, созданную с целью бросить вызов американской двухпартийной системе и изменить национальный политический дискурс. Для некоторых инвесторов риск отвлечения внимания Маска от бизнеса более не гипотетический - все происходит прямо сейчас.

"Если Илон Маск недостаточно мотивирован своими имеющимися активами, то (новый компенсационный пакет. - Ред.) не убедит его игнорировать многочисленные побочные проекты и прекратить делать скандальные политические комментарии, которые, как показало недавнее исследование Йельского университета, стоили Tesla и ее акционерам сокращения продаж на один миллион", - полагает Миноу. Совет директоров компании заявил, что главная цель новой сделки - удержать внимание Маска к Tesla. Ведь он не сможет продать вновь приобретенные акции в течение десяти лет после их получения.

Сомнения в потенциале робототехники в ближайшей перспективе

Даже если Илон Маск сохранит высокую целеустремленность, критики сделки утверждают, что сами озвученые цели могут быть недостижимы, особенно планы по производству в год миллиона роботов Optimus. Хотя Tesla уже продемонстрировала прототипы Optimus, выполняющие базовые задачи, многие эксперты считают, что технология все еще находится на начальном этапе своего развития.

Австралийский робототехник Родни Брукс опубликовал в сентябре статью, в которой предупредил, что Optimus и другие подобные роботы обречены на провал из-за недостаточной маневренности. "Главный план заключается в том, чтобы роботы-гуманоиды могли заменить человека и выполнять ручную работу, которую делают люди, при этом дешевле и не хуже их. На мой взгляд, верить в то, что это произойдет в ближайшие десятилетия, - чистая фантазия", - написал Брукс.

Другие скептики предупреждают, что постановка таких футуристических задач может быть способом оправдать астрономическое вознаграждение Маска, одновременно поддерживая ажиотаж вокруг него. Если проект Optimus не будет реализован в должном масштабе, это может подорвать доверие ко всей компенсационной сделке. Самые оптимистичные прогнозы относительно более продвинутых роботов-гуманоидов допускают, что они могут быть готовы через два-пять лет.  Это побуждает поклонников Маска предсказывать, что он сможет выполнить данное обещание.

"Как акционер, я бы предпочла, чтобы контроль над большим количеством роботов был у Илона, чем у кого-либо другого, - поделилась Мерц с Bloomberg. - Покажите мне еще одного гендиректора крупной компании, который сделал хотя бы половину того, чего добился Илон". Сможет ли Маск совмещать политику, а также развитие Tesla и армии роботов - вопрос как раз на триллион долларов.