Угроза принимает гигантские масштабы. 300 тысяч рабочих мест на предприятиях концерна Opel, на смежных предприятиях и фирмах, осуществляющих сбыт. Только в Германии могут быть ликвидированы 100 тысяч рабочих мест. В таком случае федеральным и земельным органам власти следовало бы раскошелиться и ассигновать 2 или 3 миллиарда из государственных фондов для того, чтобы этот жуткий сценарий не стал реальностью.

Никто не может сказать, не окажется ли Opel в конечном итоге бездонной бочкой. Напротив, вероятность того, что даже крупные финансовые гарантии в скором времени могут обернуться для государства столь же крупными потерями, очень высока. Каким образом Opel, производящий полтора миллиона автомобилей в год, способен выстоять в конкурентной борьбе, когда другие производители выпускают в несколько раз больше? Дополнительные сложности возникают в связи с процедурой отделения от концерна General Motors, и исход этой операции предугадать трудно.

Подготовил Виктор Кирхмайер

Редактор: Андрей Кобяков