Весной 2022 года немецкая полиция на острове Нордернай начала испытания электросамокатов. По итогам годичных тестов новый транспорт решено оставить на службе.
Сотрудницы полиции на острове НордернайФото: Hauke-Christian Dittrich/dpa/picture-alliance
Реклама
Полиция Германии шагает - точнее, едет - в ногу со временем и расширяет парк электротранспорта. Так, после годичных испытаний стражи порядка на острове Нордернай в составе Фризских островов решили продолжать эксплуатацию двух электросамокатов.
Новое транспортное средство поможет полицейским стать ближе к жителям и туристам не только в прямом (куда не подъехать на автомобиле), но и в переносном смысле, уверяют в полицейском управлении Оснабрюка, в ведении которого находится остров. Представителям властей на электросамокатах удается гораздо быстрее вступать в диалог с окружающими.
Без погонь и перевозки нарушителей
В течение годичных испытаний напряженных погонь за нарушителями порядка с участием полицейских электросамокатов не было. Этому едва ли способствует максимальная скорость - 20 км/ч. Для перевозки задержанных новый транспорт тоже не подойдет. Но есть и повод для гордости: полицейские на острове Нордернай первыми среди коллег по Германии внедрили беспроводную зарядку служебного электротранспорта.
Необычные для полиции средства передвижения - не редкость на Восточно-Фризских островах. На острове Боркум в распоряжении стражей порядка с 2017 года имеется электромотоцикл повышенной проходимости. А на острове Юст транспортный парк полиции в конце 2019-го пополнил электромотовездеход.
Смотрите также:
Какой электротранспорт предпочитают немцы
В Германии с середины июня официально разрешено ездить на электросамокатах, - правда, с определенными ограничениями. А на какой еще электротранспорт активно пересаживаются немцы?
Фото: picture-alliance/dpa/O. Messinger
Электросамокаты
С середины июня в Германии официально разрешено пользоваться электроскутерами. Водить такие электросамокаты можно с 14 лет. Специальные водительские права не нужны. Ношение шлема не обязательно, но настоятельно рекомендуется. Ездить на самокатах с электроприводом можно только по велодорожкам, а если их нет, - по проезжей части.
Фото: picture-alliance/dpa/N. Armer
Электровелосипеды
Сейчас четвертая часть всех покупаемых в Германии велосипедов - это е-байки, то есть велосипеды с электроприводом. В 2018 году в ФРГ продано рекордное их количество: 980 тысяч. Наличие электродвигателя позволяет передвигаться на них быстро и без особых физических усилий - в том числе, и в гору. Поэтому на е-байки все чаще садятся и пожилые люди.
Фото: picture-alliance/dpa/T. Hase
Электромобили
Транспортные средства с электроприводом экологичны. Автомобильный двигатель работает от аккумуляторной батареи, которую заряжают от электросети. Зарядные станции для электроавтомобилей стали элементом городской инфраструктуры. В Германии их около 17400. А число зарегистрированных в ФРГ электроавтомобилей составило в 2018 году около 83,2 тысяч.
Фото: A. Perez
Е-микромобили
Микроэлектроавтомобили вроде этой модели, представленной на недавней выставке "micromobility expo" в Ганновере, называют машиной будущего. Для города это идеальный вид транспорта. Благодаря компактности "малышей" для них легко найти парковку.
Фото: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte
Электроавтобусы
В Берлине, Кельне и многих других городах электроавтобусы уже стали привычным явлением. А, например, в Бонне, бывшей столице ФРГ, решили к 2030 году полностью перейти на электроавтобусы. Воздух в городе станет чище, а на улицах станет тише.
Фото: Imago/T. Lebie
Сегвеи
В Германии этими самобалансирующимися двухколесными электросамокатами-сегвеями (их называют также одноосными электророллерами) пользуются даже полицейские. Управлять сегвеем предельно просто: вставил электронный ключ, встал на площадку - и поехал, сохраняя баланс. Кататься на таком самокате в ФРГ можно с 15 лет и при наличии, как минимум, прав на вождение мопеда.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Baumgarten
Ховерборды
Это устройство с электроприводом напоминает скейтборд. Управляют им с помощью тела. Правда, пока ездить на таких самобалансирующихся досках в Германии можно только во внутренних дворах и на закрытых площадках. Передвигаться на них по улицам строго запрещено.
Фото: Imago Images/M. Eichhammer
Е-мотоциклы и е-мотороллеры
Мотоцикл должен реветь, словно зверь? Как бы не так: в тренде теперь тихие мотоциклы и мотороллеры с электроприводом. Число зарегистрированных в Германии электрических и гибридных мотоциклов и мотороллеров составило в прошлом году около 9 тысяч. Как показывают опросы, о приобретении е-мотоцикла уже подумывают без малого 19 процентов заядлых мотоциклистов.
