Об отказе от заключения новых сделок в России и сокращении своего присутствия в стране сообщил немецкий Allianz, а также швейцарские Zurich Insurance и Swiss Re.
Штаб-квартира компании Allianz в МюнхенеФото: Feiner /Eibner-Pressefoto/picture alliance
Реклама
Крупные европейские страховые компании сводят к минимуму свою деятельность в России из-за войны против Украины. Немецкий концерн Allianz в понедельник, 14 марта, сообщил, что не будет открывать в РФ новый бизнес и "значительно и упорядоченно" сократит свое присутствие в стране. Кроме того, компания не будет осуществлять в России и Беларуси капиталовложения от имени своих клиентов.
Allianz в Украине владеет небольшой компанией, занимающейся страхованием имущества, в России немецкий концерн имеет долю в компании медицинского страхования. Годовая прибыть Allianz от этого бизнеса в обеих странах не превышает 30 миллионов евро по сравнению с 13,4 миллиарда евро общей прибыли концерна в 2021 году. В российских и украинских ценных бумагах вложено лишь 0,3 процента от общих инвестиций немецкого концерна, составляющих 800 миллиардов евро.
Swiss Re не будет заключать сделок с клиентами в РФ независимо от санкций
Офис Swiss Re в ЛондонеФото: Martin Sasse/DUMONT/picture-alliance
О приостановке своей деятельности в РФ также объявили Швейцарская Zurich Insurance и Swiss Re, второй по величине перестраховщик в мире. Как сообщили в Swiss Re, компания не будет заключать новых сделок с клиентами в России и Беларуси независимо от того, находятся они под санкциями или нет, а действующие сделки не будут продлены. Такое же заявление на прошлой неделе сделала третья в мире перестраховочная компания Hannover Re.
Кроме того, страховые брокеры Willis Towers Watson, Marsh и Aon покидают Россию.
Неделю назад о приостановке деятельности в России сообщил итальянский страховой концерн Generali, владеющий 38-процентной долей в российском "Ингосстрахе". Итальянцы вышли из совета директоров российской компании и закрыли свой офис в Москве.
Смотрите также:
Украинский просчет Путина глазами западных экспертов
03:18
This browser does not support the video element.
Бежать от войны - из Днепра на авто с четырьмя детьми
Фоторепортаж DW о том, как отец четверых детей Анатолий Колесников бежал от войны и добирался на автомобиле из Днепра до западной границы Украины.
Фото: Anatolij Kolesnikov
Нужно уезжать!
24 февраля я проснулся ночью и услышал в новостях заявление президента России о "спецоперации в Украине". Через пять минут за моим окном в Днепре, вдали, что-то взорвалось. Чуть позже - еще раз. Так началась война. Утром я только сказал моим четверым детям, что в школу и садик никто не идет. Нужно уезжать!
Фото: Anatolij Kolesnikov
Мы закрываем магазин, камеры отдаем на жгуты
Мой магазин велосипедов я решил закрыть сразу - кому сейчас нужны велосипеды? Все велокамеры из магазина мы отдали на жгуты в тероборону Днепра. Через магазин был вход в подвал пятиэтажки. Ключи я отдал жильцам, чтобы они знали, что могут в любое время там укрыться: в комендантский час я бы не смог приезжать к ним открывать подвал.
Фото: Anatolij Kolesnikov
Долго не могли отважиться, на дорогах - пробки
Мы долго не могли отважиться, но в холодное снежное утро 4 марта приняли решение - надо выезжать. Жизнь детей и их безопасность - самое важное. Всю остальную жизнь, все-все, мы бросили в один миг. На выезде из Днепра сразу же попали в пробку - три полосы беженцев. На большинстве машин таблички "дети".
Фото: Anatolij Kolesnikov
Для пятилетних приключение, старшие понимают больше
Первые 12 часов пути - сплошная пробка, проехали лишь 250 километров. Тяжела не столько дорога, сколько сходящие с ума в машине дети. Младшим-пятилеткам мы сказали, что едем в длинное путешествие-приключение. Старшие - 8 и 12 лет - поддерживали эту иллюзию, но я видел, что они понимают намного больше.
Фото: Anatolij Kolesnikov
На заправках очереди за бензином и кофе
Странное ощущение - будто мы все летом едем на море, на заправках очереди за бензином и за кофе. Только сейчас все женщины и дети грустные, у пап-водителей - злость и зарождающаяся агрессия. И очень-очень холодно.
Фото: Anatolij Kolesnikov
Бензин в канистре носили руками к машине
В машину на заправке, где есть бензин, разрешают залить не больше 20 литров, за которыми надо выстоять до пяти часов. Мы почти на нуле под Уманью - через знакомых нашли местного парня, который сказал, что поможет с бензином и вывезет нас полями через села снова на трассу, но уже намного дальше. Рискнуть?Жутко и страшно, но мы поехали за ним. Парень нас спас.
Фото: Anatolij Kolesnikov
Это не квест. А если сломается машина или закончится еда?
Со старшим сыном мы нанесли в машину пешком канистрами бензин. Едем дальше. И я только сейчас начинаю осознавать, что все это не квест. На улице минус и кружит снег. А если сломается машина? А если закончится еда? А если больше не будет парня с бензином? А что вообще впереди после границы с Польшей?
Фото: Anatolij Kolesnikov
На дорогах - коллапс, множество блокпостов
На дорогах настоящий коллапс. Множество блокпостов. Блатные номера игнорируют очередь и летят по встречке. Страшные лобовые аварии. На дорогах много военной техники. Если хоть одна машина в нашей очереди сейчас пострадает - начнется паника. Беженцев на дороге, что я вижу, тысячи. Продовольственные магазины по пути - пустые.
Фото: Anatolij Kolesnikov
Ночлег в школе в неизвестном селе
По дороге нам предлагают ночлег и еду! Сперва останавливаемся в школе в неизвестном для нас селе, потом где-то под Винницей в реабилитационном центре, у друзей наших друзей в маленьком городке на стыке Тернопольской и Хмельницкой областей и в очереди на границе с Польшей. Никто и нигде не берет с нас денег. Мои дети теперь едят всё! 10 марта - мы, наконец, в Польше.
