По данным Общегерманского автомобильного клуба (ADAC), в 2017 году на немецких автобанах было зарегистрировано 723 тысячи пробок, что на четыре процента выше показателя предыдущего года.

Самыми богатыми на пробки месяцами оказались июнь и сентябрь, а среди отдельных дней - 24 мая. В этот день накануне праздника Вознесения Господня (Christi Himmelfahrt), отмечаемого всегда в один из весенних четвергов - через 40 дней после Пасхи, многие немцы традиционно отправляются в поездки на длинный уик-энд. 24 мая прошлого года протяженность пробок на немецких автобанах составила 10 тысяч километров.

3,5 раза от Земли до Луны

Помимо рекордного числа пробок специалисты ADAC сообщили об их рекордной общей продолжительности. Она увеличилась на пять процентов до 1,448 миллиона километров - более чем 3,5 раза от Земли до Луны. Средняя ежедневная протяженность составила около 4 тысяч километров, то есть где-то от Берлина до Москвы и обратно.

Каждый день водители и пассажиры в общей сложности тратили в пробках на автобанах Германии в среднем по 457 тысяч часов, то есть более чем полвека - 52 года. Если бы их отсиживал один человек за всех участников движения, то за два дня простоев в пробках ему пришлось бы отбывать более чем пожизненный срок. Есть желающие? В 2017 году показатель вырос на девять процентов. Отчасти это объясняется ростом автомобильного потока, а также увеличением количества строек на скоростных дорогах. Одной из частых причин пробок также являются аварии.

Две трети пробок пришлось на автобаны трех федеральных земель - Северного Рейна - Вестфалии (35%), Баварии (18%) и Баден-Вюртемберга (11%). Речь идет о крупных и многонаселенных землях, через которые к тому же проходят многочисленные транзитные маршруты. По соотношению длины автобанов и пробок на первом месте, как и следовало ожидать, вновь оказались два города со статусом федеральных земель - Гамбург и Берлин.

Самые загруженные автобаны

Среди отдельных автобанов негативно лидирует федеральная скоростная трасса A3, пролегающая по Германии от голландской до австрийской границы. За ней следуют автобаны А5 между Гессеном и Швейцарией, а также A8 между Люксембургом и Австрией.

Самым обильным на пробки отрезком оказался автобан A3 между баварским городом Пассау и австрийским Линцем - из-за пограничного контроля на критическом участке нелегальной миграции в Германию. Далее в эту тройку вошли A3 между Оберхаузеном и Кельном и A8 между Штутгартом и Карлсруэ.

Дни недели

Из дней недели самыми загруженными оказались четверги, в среднем - 5400 километров пробок. Далее с небольшим отставанием следуют пятницы и среды. Самыми просторными днями на автобанах являются субботы и воскресенья - 1650 и 1600 километров соответственно. В выходные и праздники в Германии действует запрет на движение грузового транспорта по скоростным магистралям, что положительно сказывается на количестве и протяженности пробок в эти дни.

Среди месяцев по протяженности пробок на первом месте оказался июль - 147 тысяч километров. За ним следует сентябрь - 143 тысячи километров. Замыкают этот список холодные январь, февраль и декабрь, когда на немецких дорогах насчитывается меньше всего строек.