Знаменитая итальянская марка гоночных автомобилей Ferrari во вторник, 26 мая, представила свой первый электрический автомобиль, получивший название Luce ("свет" по-итальянски). Над его дизайном работала калифорнийская студия LoveFrom под руководством Джони Айва, который много лет отвечал за дизайн iPhone и других продуктов Apple. Стоимость новинки - 550 тысяч евро.

Четыре электродвигателя - по одному на каждое колесо - обеспечивают Luce мощность в 1050 лошадиных сил. Первый электромобиль Ferrari разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, развивает максимальную скорость 310 км/ч и имеет запас хода 530 км на полной зарядке. В салоне четырехдверного хэтчбека достаточно места для пятерых человек, говорится в пресс-релизе компании.

Там подчеркивается, что экологичность Luce обеспечивается не только отсутствием вредных выбросов из выхлопной трубы. Ferrari, по собственному заявлению, также добилась 70-процентного снижения выбросов CO2 на этапе производства благодаря использованию переработанного алюминия. Салон выполнен в ретро-стиле: физические циферблаты и кнопки соседствуют в нем с сенсорной панелью.

Главный директор по маркетингу и коммерции Ferrari Энрико Галлиера заявил изданию Financial Times, что его компания, выпуская на рынок Luce, нацеливается в первую очередь на тех потенциальных покупателей, у кого в гараже уже есть электрокар.

Продажи электромобилей в ЕС растут

В Европейском Союзе с начала 2025 года продано более 255 тысяч новых электромобилей - на четверть больше, чем за тот же период 2024-го. При этом общие показатели продаж новых автомобилей в Евросоюзе продолжают снижаться. В феврале в странах ЕС было зарегистрировано 853 670 новых машин - на 3,4 процента меньше, чем годом ранее.

Между тем 47% немцев считает электромобили слишком дорогими, показал недавний опрос YouGov. Кроме того, 42% беспокоит небольшой запас хода таких авто, а 40% отмечают слишком малое количества зарядных станций.