Итальянский Fiat, заинтересованный в приобретении Opel, улучшил свою заявку и сделал ее более привлекательной. В случае приобретения доли в Opel мы предоставим дополнительные гарантии рабочим и служащим, заявил глава концерна Fiat Серджо Маркьонне в интервью газете Bild am Sonntag, выдержки из которого приводит агентство AFP.

По его словам, в самом худшем случае число уволенных на германских предприятиях составит около 2000 человек. Fiat также обязуется неукоснительно соблюдать действующие в Германии правовые нормы в сфере трудового законодательства, в том числе уставы предприятий и принцип участия трудового коллектива в управлении предприятием (Mitbestimmung). Будут учтены и пенсионные обязательства Opel на сумму около 4 миллиардов евро.

Новый концерн не позднее пяти лет откажется от госгарантий

Новый концерн, созданный в результате слияния Fiat и General Motors Europa, откажется от государственных гарантий не позднее, чем через 5 лет, заверил Маркьонне. Он выразил уверенность, что в борьбе за приобретение Opel победу одержит Fiat. Наша концепция наилучшим образом отвечает предъявленным критериям. Это может проверить каждый, кто мало-мальски разбирается в подобных делах, сказал глава Fiat.

В этой связи Bild am Sonntag отмечает, что итальянский концерн косвенно может рассчитывать на поддержку канцлера ФРГ Ангелы Меркель (Angela Merkel), которая выступает против концепции Magna, предусматривающей закрытие 2200 рабочих мест на заводе в Бохуме.

Маркьонне не советует продавать Opel австрийско-канадской Magna

Серджо Маркьонне публично выступил с рекомендацией не продавать Opel австрийско-канадскому производителю автокомпонентов Magna, выступающему в партнерстве с группой "ГАЗ" и Сбербанком России. Magna ведет себя так, будто она открыла Россию. Как представляется, мы все же лучше знаем рынок этой страны, с иронией заметил Маркьонне в интервью еженедельнику Spiegel. Он обратил внимание на тот факт, что в минувшие шесть месяцев объем российского автомобильного рынка сократился вдвое. Русские не смогут взять Opel, отягощенный горами проблем, не причинив при этом ущерба отечественной промышленности. Если бы кто-нибудь из моих людей пришел ко мне с таким планом, он был бы немедленно уволен, сказал Маркьонне.

Он в очередной раз обратил внимание на привлекательность концепции Fiat. В результате слияния рабочие и служащие Opel станут сотрудниками второго по величине автопроизводителя в Европе. Это откроет новые шансы на международных рынках - в том числе и потому, что появятся возможности более широкого использования инженерных талантов, которые сегодня ограничиваются концерном Opel, сказал глава Fiat.

Министр экономики ФРГ считает недостаточными концепции инвесторов

Министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг (Karl-Theodor zu Guttenberg) считает недостаточными все три концепции развития для Opel, представленные потенциальными инвесторами. Если недостатки не будут устранены, то банкротство стало бы лучшим решением - ведь и в таком случае для Opel открываются шансы на лучшее будущее, заявил министр в интервью газете Bild am Sonntag. Рассматривая концепции, мы должны обеспечить необходимый уровень безопасности и не допустить, чтобы выделяемые государством деньги налогоплательщиков были утеряны. Этой безопасности пока не обеспечивают предложения ни одного из трех претендентов, пояснил цу Гуттенберг.

От Magna также ожидают улучшения концепции

Министр сообщил, что переговоры будут продолжены со всеми заинтересованными сторонами. По его мнению, Fiat существенно улучшил предложения по целому ряду пунктов. Мы ожидаем, что Magna также внесет коррективы в свои планы, в особенности в пункте, касающемся запланированного массового сокращения рабочих мест на предприятии в Бохуме, сказал цу Гуттенберг.

Агентство Reuters напоминает, что в конце мая будут продолжены консультации как с потенциальными инвесторами, так и с представителями американского концерна General Motors, дочерним предприятием которого является Opel. В понедельник, 25 мая, этот вопрос будет обсуждаться на заседании правительства Германии. Не исключено, что кабинет примет предварительное решение, отмечает агентство.

МС/AFP/Bild am Sonntag/Spiegel/AP
Редактор: Вадим Шаталин