В недавнем прошлом в России на рынке автомобилей наблюдался необычайный бум. В 2007 году было продано два миллиона семьсот тысяч машин. Почти все крупные производители открыли в этой стране свои филиалы, российские компании старались улучшить свои шансы, сотрудничая с иностранцами. "АвтоВАЗ" наладил кооперацию с Renaul и Chevrolet, "Горьковский Автозавод" с компанией Chrysler, а вскоре и с Opel. Но подлинный обмен технологиями так и не состоялся.

Знак "Изготовлено в России" считается недостатком. Тем не менее, доля рынка отечественных автомобилей в прошлом году повысилась с сорока до пятидесяти двух процентов. Отраслевые эксперты полагают, что патриотизм покупателей не вполне добровольный. В частности, по причине девальвации рубля "Лада Приора" стоимостью в 6400 евро обойдется в два раза дешевле "Фольксвагена" похожей модели.

Подготовил Виктор Кирхмайер
Редактор: Геннадий Темненков