FT: Страны НАТО в Европе увеличат расходы на оборону
Сергей Ромашенко31 мая 2016 г.
О намерении европейских стран НАТО впервые за долгие годы увеличить расходы на оборону сообщил генсек альянса Столтенберг. Он объяснил это ростом количества угроз и вызовов в сфере безопасности.
Реклама
На фоне обеспокоенности по поводу угрозы российской агрессии европейские страны-члены НАТО впервые за почти 10 лет увеличат расходы на оборону. Об этом сообщил генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг в интервью лондонской газете The Financial Times, обнародованном во вторник, 31 мая.
"Прогноз на 2016 год, основанный на данных из стран-союзников, показывает, что 2016 год станет первым за многие, многие годы, когда расходы европейских союзников на оборону будут увеличены. Мы сталкиваемся с неопределенностью, с растущим количеством угроз, вызовов в сфере безопасности, и нам нужны единство, сила, стабильность", - подчеркнул глава Североатлантического альянса.
При этом Столтенберг отметил, что возможный выход Великобритании из состава ЕС поставит под угрозу планы, касающиеся увеличения расходов на оборону.
Несоблюдение рекомендации в части расходов на оборону
Издание отмечает, что в прошлом году европейские страны НАТО потратили на оборону 253 млрд долларов, в то время как США - 618 млрд. С учетом рекомендации, гласящей, что европейские союзники должны тратить на оборону 2 процента объема ВВП, получается, что страны НАТО в Европе должны дополнительно выделять на военные нужды 100 млрд долларов в год. Нынешний объем расходов составляет в среднем 1,43 процента ВВП.
Расходы Европы на оборону стабильно снижались с 2008 года, когда они составили 1,7 процента ВВП. Между тем в период с 1985 по 1989 годы европейские страны НАТО расходовали на военные нужды 3,1 процента ВВП.
Йенс Столтенберг не привел точных цифр расходов европейских стран на оборону в 2016 году, указав, что данные, полученные им от союзников, предварительные и конфиденциальные.
Смотрите также:
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.