Бизнес в Греции заработал миллиарды на экспорте нефти из РФ
7 июля 2026 г.
Греческие судоходные компании заработали за последние три года не менее 3,8 млрд долларов на экспорте российской нефти, несмотря на усилия стран "большой семерки" (G7) ограничить нефтяные доходы Кремля. Об этом во вторник, 7 июля, пишет Financial Times (FT).
Как подсчитало издание, больше всего на торговле российской нефтью заработала греческая компания Dynacom Tankers, которую основал судоходный миллиардер Джордж Прокопиу. С 2023 года Dynacom получила около 915 млн долларов дохода от перевозок российской нефти.
Компания Olympic Shipping and Management (часть Onassis Group) заработала не менее 404 млн долларов, а два танкерных предприятия из Афин - Stealth Maritime и Polembros Shipping - более 200 млн долларов. По данным аналитических компаний Windward и Vortexa, на которые ссылается FT, в мае 2026 года греческие компании вывезли почти 15% всей российской сырой нефти.
Формально международная торговля российской нефтью разрешена, если она соответствует ценовому ограничению, установленному G7, пишет FT. В соответствии с западными санкциями из-за войны в Украине, потолок цены в настоящее время составляет 44,1 доллара за баррель сырой российской нефти. Греческие компании настаивают, что соблюдают режим санкций.
FT: США и ЕС могут принять новые санкции, которые затронут бизнес греческих судовладельцев
Активное участие греческих судовладельцев в перевозке российской нефти привело к напряженным отношениям между Киевом и Афинами. В 2023 году Украина даже включила несколько греческих танкерных компаний, включая Dynacom, в список "международных спонсоров войны".
Как пишет FT, под давлением греческого правительства Киев пошел на уступки и исключил их из этого списка. Тем не менее в последние месяцы США и ЕС пытаются ужесточить санкции против России, чтобы ослабить позиции Кремля перед началом потенциальных мирных переговоров с Украиной.
В частности, западные союзники Киева обсуждают новые ограничения на энергетические доходы РФ, которые могут повлиять на бизнес-модель греческих судовладельцев.