Поставки вооружений Москве станут нарушением международного права, подчеркнула Урсула фон дер Ляйен. Она призвала Китай оказать влияние на Россию, ведущую войну против Украины.
Во время встречи Макрона, фон дер Ляйен и Си в ПекинеФото: Ludovic Marin/Pool AFP/AP/dpa/picture alliance
Реклама
Председатель Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen) предостерегла Китай от поставки вооружений России. После переговоров в Пекине с председателем КНР Си Цзиньпином, в которых участвовал и президент Франции Эмманюэль Макрон, фон дер Ляйен выразила надежду на то, что Китай не предоставит России никакого военного оборудования - ни прямо, ни косвенно. "Поставки оружия агрессору станут нарушением норм международного права и серьезно повредят нашим отношениям", - заявила глава ЕК на пресс-конференции в Пекине, в четверг, 6 апреля.
На Китае как на постоянном члене Совета Безопасности ООН лежит большая ответственность, указала фон дер Ляйен. "Мы ожидаем, что Китай выполнит свою роль и поддержит справедливый мир - тот, который уважает суверенитет и территориальную целостность Украины - один из столпов Устава ООН", - сказала она.
Приверженность мирному плану Зеленского
По словам Урсулы фон дер Ляйен, на переговорах в Пекине она подчеркивала свою твердую приверженность мирному плану президента Украины Владимира Зеленского. "На Китае лежит большая ответственность использовать свое влияние на Россию. Мы рассчитываем на помощь Китая", - сказала она.
Глава Еврокомиссии приветствовала готовность Си Цзиньпина провести переговоры с Зеленским. "Было интересно услышать, что председатель Си подтвердил свою готовность поговорить с Зеленским в подходящих условиях и в подходящее время. Я думаю, это позитивный элемент", - отметила она.
Реклама
Предостережение от нападения на Тайвань
Урсула фон дер Ляйен предостерегла Китай от нападения на Тайвань, который Пекин считает своей мятежной провинцией. "Никто не должен в одностороннем порядке менять статус-кво в этом регионе с помощью угроз или применения силы. Это будет неприемлемо", - подчеркнула она, добавив, что сохранение стабильности в Тайваньском проливе имеет огромную важность.
Экономические отношения между ЕС и КНР
В ходе пресс-конференции фон дер Ляйен выступила за восстановление диалога на высоком уровне между Евросоюзом и Китаем в сфере экономики и торговли. "Я не думаю, что разрыв связей с Китаем является разумной стратегией", - сказала она.
Одновременно Урсула фон дер Ляйен выразила обеспокоенность по поводу "серьезного ущемления" интересов многих европейских компаний, работающих в Китае. В качестве примеров она привела производителей медицинской техники, "которые сталкиваются с дискриминационной стратегией "Покупай в Китае", и нарушения в сфере патентных прав.
Глава Европейской комиссии также указала на жизненно важное значение сотрудничества с Пекином в деле защиты климата и разнообразия фауны и флоры. "Важно не разрывать связи с Китаем, а минимизировать риски", - резюмировала она.
Смотрите также:
Китай для ЕС: Партнер, конкурент, системный соперник
Евросоюзу выгодно развивать сотрудничество с Китаем, но европейцы все больше осознают риски, исходящие от китайской модели госкапитализма. Фотогалерея DW.
Фото: Getty Images/AFP/I. Infantes
Новый шелковый путь уже существует
Новый шелковый путь стал реальностью - если у кого-то еще оставались на этот счет вопросы. Инициатива "Один пояс и один путь", выдвинутая властями КНР в 2013 году, с каждым днем обретает более конкретные очертания.
Фото: Reuters/S. Wermuth
8 стран, 18 дней, 12 тысяч километров
С 2017 года поезда из Китая приходят прямо в Лондон. И их становится все больше. Чтобы добраться из китайского города Иу до британской столицы, этот поезд за 18 дней преодолел 12 тысяч километров. На фото: встреча "Первого китайско-европейского грузового поезда" по возвращению из Великобритании в КНР, апрель 2017 года.
Фото: Reuters/T. Peter
Взрывной рост объема перевозок
В 2011 году товарный поезд из Китая приходил в немецкий Дуйсбург один раз в месяц. Сегодня каждую неделю прибывает 35 железнодорожных составов. Дуйсбург поэтому называют "самым китайским городом в Германии". Железнодорожные перевозки, судя по всему, не очень рентабельны, так что китайские власти их субсидируют. Данные о размерах субсидий расходятся, а в Пекине их не комментируют.
Фото: picture-alliance/dpa/Imaginechina/Tang Ke
"Самый китайский город Германии"
Поставки из Китая дали толчок развитию крупнейшего речного порта мира в Дуйсбурге. Традиционный бизнес - торговля сталью и углем - переживает кризис. "Сделки с Китаем стали важнейшим сегментом роста для Дуйсбурга", - говорит руководитель порта Эрих Штааке. Спустя 300 лет существования порт стал ключевым перевалочным пунктом в торговле между КНР и Евросоюзом.
Фото: DW/C. Grün
Первый поезд из Китая в Вену
В минувшем году первый поезд по Новому шелковому пути прибыл в Вену. По итогам 2018 года китайские поезда через Казахстан, Россию и Беларусь отправлялись на регулярной основе в 14 европейских стран - от Испании и Великобритании до Эстонии и Финляндии. К следующему году власти КНР надеются довести число прибывающих в Европу составов до 5000.
Китай обеспечивает доступ к европейским портам
С покупкой крупнейшего в Греции порта, Пирейского, Китай сделал важный шаг на пути укрепления транзитных позиций в Евросоюзе. 51 процент акций порта принадлежит сегодня государственной китайской компании COSCO. Но это только начало: Пекин вовлекает и другие страны ЕС в проект воссоздания Шелкового пути, который должен быть завершен к 2050 году.
Фото: Imago Images/ZUMA Press
Италия: сюрприз для европейских партнеров
24 марта 2019 года Италия стала первой из стран "большой семерки", заявившей о готовности присоединиться к инициативе КНР. На деле это даст Китаю, например, приоритетный доступ к стратегически важным портам Генуи и Триеста. В ЕС действия Рима не вызвали восторга: поэтому президент Франции в конце марта провел встречу с председателем КНР, пригласив на нее канцлера ФРГ и главу Еврокомиссии.
Фото: Reuters/P. Wojazer
ЕС и Китай: переоценка рисков
"Если некоторые страны верят, что с китайцами можно заключить хитрые сделки, то скоро они удивятся, обнаружив себя в зависимости (от них. - Ред.)", - сказал глава МИД ФРГ Хайко Мас, комментируя решение Италии присоединиться к проекту "Один пояс и один путь". В этом свете власти Германии предлагают заключить меморандум между ЕС и КНР, единый для всех стран-членов Евросоюза.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Bin/Imaginechina
Европейцы: дисбаланс в торговле с КНР
"Каждую неделю из Чунцина в Германию отправляются пять полностью загруженных поездов, но только один такой поезд идет в обратном направлении", - заметил председатель Торговой палаты ЕС по КНР Йорг Вутке. Растущее недоверие Брюсселя выразил глава Еврокомиссии Юнкер, назвав Китай "конкурентом в экономике" и "системным противником".
Фото: picture-alliance/dpa/R. Dela Pena
Китай старается развеять страхи
Председатель КНР Си Цзиньпин на проходящем с 25 по 27 апреля форуме, посвященном новому транспортному коридору между Китаем и Европой, попытался развеять страхи партнеров. Он пообещал придерживаться строгих экологических норм и законов по борьбе с коррупцией. Форум посетил президент России Владимир Путин (на фото с Си Цзиньпином). Страны ЕС, не считая Италии, были представлены на уровне министров.
