Немногим более месяца назад в новом столичном аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) открылся новый правительственный терминал - на неделю раньше основного гражданского аэропорта. За работу этого специального терминала в Шёнефельде отвечает особое подразделение ВВС Германии - правительственный авиаотряд Люфтваффе.

Сейчас здесь подвели итоги первых недель работы терминала. Как сообщает информационное агентство dpa, в Люфтваффе этим комплексом пока остались довольны. Он соответствует всем необходимым требованиям для обслуживания правительственных рейсов - приема глав иностранных государств, премьер-министров, официальных делегаций и других высокопоставленных гостей.

После первого месяца работы агентство dpa также опубликовало серию снимков, сделанных внутри правительственного терминала. До этого мы показывали только снимки, сделанные снаружи, но очень хотели удовлетворить свое собственное любопытство и интерес читателей. Воспользуемся случаем.

Фотографии говорят сами за себя - никакой роскоши, трезвый дизайн, функциональность и прагматизм. Однако следует отметить, что терминал этот считается временным. В ближайшие пять лет на территории BER предполагают построить новый более крупный комплекс для правительственных рейсов - предположительно более чем за 340 млн евро, однако эти планы сейчас подвергаются критике.

Не будем здесь углубляться в ход дискуссий. Отметим, лишь что до осуществления этих планов, например, правительственные вертолеты из-за отсутствующей инфраструктуры будут базироваться не здесь, а в старом и уже закрытом для регулярных рейсов Тегеле. Техническое же обслуживание самолетов до тех пор будет производиться на старой базе - в военной части аэропорта Кельн-Бонн.

Из-за пандемии коронавирусной инфекции в мире сократилось не только число обычных пассажирских рейсов. Правительственные машины тоже летают намного реже, ведь многие встречи и переговоры проходят в режиме видеоконференций. Как же часто в Берлине за последний месяц расстилали красные ковровые дорожки и расставляли почетный караул?

Согласно данным Люфтваффе, за первый месяц работы терминал обслужил девять официальных визитов - посадок и взлетов. Среди них был, в частности, визит в Германию наследника британского престола принца Чарльза в День народной скорби по жертвам войны и тирании.

В свою очередь, для рабочих поездок членов правительства ФРГ и представителей законодательной власти терминал использовался десять раз: четыре раза - для вылетов, и шесть раз - для прилетов.

Отметим, что новый (временный) правительственный терминал в аэропорту Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта был готов еще два года назад, но не вводился в эксплуатацию из-за задержек и проблем, возникших при строительстве всего нового столичного аэропорта.

Первым членом федерального правительства, приземлившимся в BER, по воле случая оказалась министр сельского хозяйства ФРГ Юлия Клёкнер. Планировалось, что она станет одним из последних пассажиров правительственного терминала в берлинском аэропорту Тегель перед закрытием, но задержалась на конференции аграрных министров ЕС в Люксембурге, поэтому приземлилась уже в Шёнефельде.