Несмотря на то, что в районе Африканского рога сложилась уникальная ситуация, когда военные суда государств НАТО, России, Китая и Индии вынуждены заботиться о защите судов торгового флота, согласованная стратегия борьбы с растущим числом пиратских нападений отсутствует. Некоторые государства, в частности, Германия ведут переговоры об освобождении похищенных судов и взятых в заложники экипажей. Американский спецназ освобождает захваченного пиратами капитана американского судна, что чревато последствиями и для других судоходных наций, ибо пираты грозят акциями возмездия. Поэтому срочно необходимы согласованные на международном уровне, жесткие меры по борьбе с пиратством.

Против пиратов эффективен лишь принцип устрашения, подкрепленный демонстрацией силы государства, причем уже не одно столетие и на всех морях. И у побережья Сомали морской разбой процветает лишь потому, что на протяжении долгого времени остается доходным бизнесом, не связанным с большим риском. Для того, чтобы справиться с проблемой, крупным странам, таким как США, Китай, Россия, а также Евросоюзу следует наладить тесное сотрудничество в военных операциях и патрулировании опасных участков. Это может заложить основу для постоянной защиты международных морских торговых путей. Поскольку речь идет о жизненных артериях глобализации, в этом в конечном итоге заинтересованы все.

Подготовил: Виктор Кирхмайер
Редактор: Евгений Жуков