В Гаагском суде по делу о сбитом MH17 показали, как сепаратисты получили ПВО из России, с помощью которой был сбит "Боинг-777" "Малайзийских авиалиний".
Участники уголовного процесса в окружном суде Гааги по делу о сбитом "Боинге-777" "Малайзийских авиалиний" осматривают реконструкцию лайнера, 21 мая 2021 годаФото: Peter Dejong/AP Photo/picture alliance
Реклама
В среду, 9 июня, окружной суд Гааги по делу о сбитом в небе над Украиной гражданском лайнере "Боинг-777" "Малайзийских авиалиний" завершил представление материалов, касающихся предполагаемого места запуска ракеты ЗРК "Бук". Именно в результате удара ракеты, как утверждает сторона обвинения, самолет потерпел крушение 17 июля 2014 года в районе сел Грабово и Рассыпное. В частности, суд изучил свидетельства, которые опровергают версию Минобороны РФ и российского оборонного концерна "Алмаз-Антей", согласно которой ЗРК "Бук" мог стрелять по "Боингу" из села Зарощенское и что это могла быть зенитная установка армии Украины.
Следствие: Минобороны РФ фальсифицировал снимки с "Буком"
Сначала, впрочем, суд представил материалы дела, которые опровергают возможность запуска из еще одного места, названного свидетелями, бежавшими из Украины в Россию - села Амросиевка. В частности, суд упомянул соответствующие показания двух человек, переданных российской стороной, согласно которым пуск ракеты осуществлялся оттуда, однако следователи показания свидетелей сочли недостоверными, так как, во-первых, в Амвросиевке не нашлось больше других свидетелей запуска или нахождения "Бука", а само село не попадает в расчетный район пуска ракеты ни в одной из трех экспертиз, проведенных бельгийскими, голландскими и российскими экспертами - из "Алмаз-Антея".
Район предполагаемого пуска ракеты "Бук", сбившей "Боинг", по оценкам трех различных экспертизФото: De Rechtspraak
В суде были представлены материалы, свидетельствующие против того, что ракета могла быть пущена и из села Зарощенское, которое называет в качестве точки запуска ракеты российский "Алмаз-Антей". Во-первых, в этом районе не было найдено никаких следов запуска ракеты, во-вторых, большинство свидетельских показаний сводится к тому, что в этом районе "Бука" не было. Наконец, суд показал материалы дела, согласно которым Минобороны РФ манипулировал снимками Зарощенского, буквально "прифотошопив" ЗРК "Бук" на распространенные ведомством снимки. Оригиналы российское ведомство позже отказалось предоставить международному следствию, сославшись на то, что они были уничтожены.
Сепаратисты, "представляющие интерес" для суда по MH17
Затем суд перешел к роли обвиняемых в крушении "Боинга-777", представив их, - напомним, это бывший "министр обороны" самопровозглашенной "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков), генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый), полковник Олег Пулатов (Гюрза) и гражданин Украины Леонид Харченко (Крот).
Текстовая расшифровка (на английском языке) переговоров Пулатова и Дубинского, в которой последний указывает разместить "Бук-М" недалеко от ПервомайскогоФото: De Rechtspraak
Далее в суде были произнесены имена еще нескольких человек, которые, как было сказано, "представляют интерес" для судебного процесса. Особый интерес представляет, например, некто "Бурят" или "Библиотекарь". Его идентифицировали как некоего Андрея Черных: следствие уверено, что он сопровождал поставки военной техники из России, включая "Бук" - в суде были продемонстрированы перехваченные телефонные переговоры с его участием.
Из переговоров, которые находятся в материалах дела, следует, что к 16 июля 2014 года руководство сепаратистов находилось в сложной ситуации, опасалось потерять занятые позиции в результате бомбардировок и наступления армии Украины, а также обращалось к руководству РФ за помощью, в частности Гиркин просил у тогда уже главы Крыма Сергея Аксенова через помощника "нормальную ПВО".
Одновременно с этим Пулатов жаловался в разговоре с Дубинским на то, что, по всей видимости, на тот момент единственный в распоряжении сепаратистов ЗРК "Стрела-10" "не способна работать" из-за "несхода" ракеты в то время, как он потерял свыше 20 человек убитыми в результате авиаударов украинских самолетов.
Реклама
Путь "Бука" из Донецка в Снежное
Путь ЗРК "Бук" от Донецка к Снежному был задокументирован многочисленными свидетельствами, представленными в суде 9 июня 2021 года. Фото: De Rechtspraak
И сепаратисты получили то, о чем они просили: по данным следствия, в ночь на 17 июля через российскую границу в украинский Донецк прибыл ЗРК "Бук". Затем на основании показаний свидетелей, телефонных прослушек, фото и видео был максимально подробно описан - впервые публично в таком объеме - путь тягача Volvo, на который уже на территории Украины перегрузили установку "Бук", из Донецка через Макеевку, Шахтерск и Торез к Снежному. В суде были продемонстрированы перехваты телефонных переговоров 17 июля в районе 9.30-10.00 утром между Дубинским и Пулатовым, Харченко и Черных, которые организовывали транспортировку "Бука".
Следствие верифицировало снимки движения тягача, доставившего "Бук" к месту предполагаемого пуска ракетыФото: De Rechtspraak
Дубинский потребовал от Харченко и Пулатова обеспечить "резерв и охрану этой штучки" после ее прибытия на место. В суде были показаны многочисленные и различные свидетельства движения ЗРК от Донецка в Снежное. Например, видео с регистратора, который записал, как тягач с "Буком" движется по улице Автотранспортная в Макеевке. По информации из материалов дела, "Бук" прибыл к супермаркету "Фуршет" в Снежном чуть позже полудня: в 12.42 по местному времени Харченко позвонил Пулатову, сказав: "Я в Снежном, у Фуршета, с игрушкой".
Судебный процесс возобновится 10 июня с изложения материалов дела о том, что произошло дальше и как ЗРК "Бук" был переправлен обратно в Россию. Обвинение считает, что установка, принадлежащая 53-й бригаде ПВО РФ под Курском, через несколько часов после крушения "Боинга-777" была транспортирована обратно через границу на российскую территорию.
Смотрите также:
Расследователь Bellingcat о сбитом MH17
04:05
This browser does not support the video element.
Трагедия MH17: от крушения "Боинга" до приговора в Гааге
17 ноября 2022 года суд в Нидерландах вынес приговор по делу MH17 - лайнера "Малайзийских авиалиний", сбитого над Украиной летом 2014 года. История громкой трагедии - в фотогалерее DW.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Оглашение приговора
Окружной суд Гааги вынес приговор по делу MH17. Пассажирский самолет "Малайзийских авиалиний" был сбит над Донбассом в июле 2014 года. Трое подсудимых - бывший "министр обороны" "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков), генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый) и гражданин Украины Леонид Харченко (Крот) признаны виновными и приговорены к пожизненному заключению. Полковник Олег Пулатов оправдан.
Фото: PIROSCHKA VAN DE WOUW/REUTERS
Улики следователей
Расследование показало, что "Боинг" был сбит ракетой серии 9М38, используемой в ЗРК "Бук". Установка была доставлена из РФ и запущена с территории, контролировавшейся тогда сепаратистами самопровозглашенной "ДНР". Фрагменты ракеты серии "Бук" были обнаружены как при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета. Все находившиеся на борту 298 человек погибли.
Уникальный номер двигателя ракеты, сбившей "Боинг"
По версии Международной следственной группы, "Боинг" был сбит из российской установки "Бук", приписанной к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. Серийный номер двигателя ракеты 8869032, произведен на оружейном заводе в подмосковном Долгопрудном в 1986 году. Минобороны РФ утверждало, что ракета находилась на балансе украинской армии.
Фото: Reuters/F. Lenoir
Реконструированный "Боинг"
17 июля 2014 года самолет, совершавший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в небе над Донбассом. Следователи реконструировали носовую часть разбившегося самолета: обломки лайнера закрепили на специально изготовленный каркас, повторяющий формы "Боинга 777-200". Цель реконструкции - установить ход катастрофы: угол попадания ракеты в лайнер и последующее разрушение самолета.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Маршрут "Бука"
В ходе расследования был установлен маршрут ЗРК "Бук" на территорию Украины, а также его путь обратно в РФ. По версии следствия, комплекс перемещался с территории России на восток Украины и позже был вывезен обратно в РФ на белом тягаче марки Volvo. Авторы Bellingcat установили точный номер российской установки "Бук", замеченной на территории Украины - 332.
Фото: picture-alliance/dpa
Следствие по MH17 закончено
Спустя 5 лет после трагедии, летом 2019 года, Международная следственная группа заявила, что расследование завершено, а материалы переданы в окружной суд Гааги. Власти Нидерландов приняли решение, что суд по делу о крушении лайнера пройдет в рамках не международного, а национального законодательства. Из 298 человек на борту самолета большинство было гражданами Нидерландов.
Фото: DW/K. Logan
Игорь Гиркин (Стрелков) - главный обвиняемый
Один из обвиняемых, бывший "министр обороны" так называемой "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков) признан виновным и приговорен к пожизненному заключению. Следователи считают, что на тот момент Гиркин-Стрелков занимал самый главный военный пост в самопровозглашенной "ДНР".
Фото: JIT
"Хмурый": заместитель Гиркина на момент крушения MH17
Второй обвиняемый - генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый), отставной офицер ГРУ армии России. Обвинения в свой адрес Дубинский отвергал, утверждая, что в момент крушения MH17 возглавлял службу контрразведки в самопровозглашенной "ДНР" и не мог иметь отношения к приказу сбить самолет. Суд признал его виновным и приговорил к пожизненному заключению.
Фото: JIT
"Гюрза" - третий обвиняемый
Полковник ГРУ Олег Пулатов (позывной "Гюрза") был в подчинении у Дубинского. "Новая газета" со ссылкой на следователей утверждала, что в день атаки на МН17 Пулатов сопровождал "Бук" и в момент запуска ракеты находился рядом с установкой. Суд оправдал Пулатова.
Фото: JIT
Доброволец "Крот"
Еще один обвиняемый - гражданин Украины Леонид Харченко с позывным "Крот". Он - единственный непрофессиональный военный из обвиняемых. Следствие считает, что Харченко подчинялся Пулатову. По данным JIT, Харченко и Пулатов сопровождали установку "Бук" в район, откуда был совершен выстрел. Суд признал Харченко виновным и приговорил к пожизненному заключению.
Фото: JIT
Пятый подозреваемый - украинец Владимир Цемах
Среди основных подозреваемых был бывший командир подразделения ПВО в городе Снежное Владимир Цемах. Официальные обвинения ему не были предъявлены. В 2019 году Цемаха в результате тайной операции удалось задержать на территории самопровозглашенной "ДНР", затем власти Украины передали его России в рамках обмена пленными. Цемах вернулся в "ДНР". Киев объявил его в розыск.
Фото: picture-alliance/AP Photo/V. Hontar
Самый высокопоставленный фигурант - Владислав Сурков
Следствие в 2019 году предоставило публике большое количество перехваченных телефонных переговоров, которые сочло значимыми в контексте крушения MH17. Один из тех, чьи переговоры оказались перехвачены, - помощник президента РФ Владислав Сурков, как утверждает следствие.
Фото: picture-alliance/dpa
Версии из России: российский Первый канал признал фейк об истребителе
В России курсировало много альтернативных версий трагедии. В ноябре 2014 года Первый канал показал "сенсационный" снимок истребителя в районе MH17. Но, по данным радаров, поблизости не было воздушных судов, способных сбить"Боинг". В интервью New Yorker в конце 2019 года глава Первого канала Константин Эрнст заявил, что на российском ТВ "совершили ошибку".
Фото: Oleg Vtulkin
Путин не признал выводы следствия по MH17, Минобороны РФ винит Украину
Минобороны РФ настаивал на том, что никакие ЗРК "Бук" не пересекали границу с Украиной. Производитель комплекса "Бук" - российский концерн "Алмаз-Антей" ссылался на собственное расследование, согласно которому ракета была запущена из подконтрольной Киеву точки. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что признает выводы следствия только, если Россия получит полный доступ к расследованию.
Фото: Reuters/S. Zhumatov
Суд по делу о крушении MH17 проходил рядом с аэропортом Схипхол
Уголовный процесс по делу о крушении "Боинга" вела судебная коллегия окружного суда Гааги. В силу публичного интереса сами заседания проходили в Юридическом комплексе, который находится рядом с аэропортом Схипхол под Амстердамом.
