1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Как британский врач родом из Москвы помогает Украине

30 января 2026 г.

Украинским медикам не хватает самого необходимого. Британский врач и бывший москвич Леонид Кривский посылает помощь коллегам напрямую. Ради сбора средств он в одиночку пересек Атлантику. DW рассказывает его историю.

Врач Леонид Кривский ремонтирует свою лодку в Атлантическом океане
Врач Леонид Кривский ремонтирует свою лодку в Атлантическом океане Фото: Leo Krivsky/Leo's Row

В Киеве холодно. Не только потому что январь. Непрерывные российские бомбардировки нарушили подачу энергии. Перебои с отоплением. Врачам особо тяжело работать в этих условиях, к тому же не хватает самого необходимого. Без внешней помощи справиться трудно. Заместитель главврача киевской клиники "Феофания" Андрей Строкань показывает корреспонденту DW висящий на стене небольшой и заметно потрепанный флаг Украины, под ним в рамке подпись по-украински: "Лео Кривский - врач-анестезиолог из Саутгемптона, уроженец россии (так в оригинале - Ред.). В одиночку пересек Атлантику… Весь путь прошел под этим флагом, чтобы поддержать украинских медиков".

Замглавврача клиники "Феофания" в Киеве Андрей СтроканьФото: Oleksandr Savytskyi/DW

"Нашу клинику он поддерживает достаточно давно. И один из вариантов этой поддержки - его переход через Атлантику", - говорит Строкань. В 2025 году акция Leo’s Row ("Путь Лео") собрала 60 тысяч фунтов стерлингов (более 69 тысяч евро). Эти средства живущий в Великобритании уже 25 лет врач Леонид Кривский направил украинским больницам. Одним он помогает после начала полномасштабного вторжения в 2022 году, другим - еще с 2014-го.

Как появилась идея переплыть океан под украинским флагом

Кривский родился в Москве в 1971 году, в юности занимался академической греблей, но не был ни спортсменом, ни мореходом. Он получил медицинское образование, а в 2002-м перебрался в Великобританию, где стал анестезиологом-консультантом Университетской клиники Саутгемптона. Его жена Валерия - украинка, у них двое дочерей-школьниц. Есть украинские корни и у него - в советское время летние каникулы мальчик Леня проводил у родственников под Киевом.

Флаг Украины с лодки Кривского на стене клиники "Феофания" в КиевеФото: Oleksandr Savytskyi/DW

Врачам в Украине Кривский начал помогать еще в 2014 году, после аннексии Крыма Россией, куда с тех пор не ездил. Когда РФ полномасштабно атаковала Украину, британский доктор родом из Москвы, по его словам, ощутил черноту, из которой требовался выход. Первым делом собрал 30 тысяч фунтов (около 34 тысяч евро) среди знакомых, закупил тактическую медицину, загрузил в фургон. "Доехал до Львова, отдал из рук в руки, просидел там в бомбоубежище… ездил еще раз пять после этого", - рассказывает Кривский. А потом изнутри обожгла идея совершенно особой акции - пересечь океан в поддержку Украины.

Он зарегистрировал собственную благотворительную организацию с характерным названием Ukrops и стал готовиться. Помимо желания материально помочь было еще не менее важное - Кривский стремился показать украинским коллегам: они не одни, о них кто-то думает. Подготовка заняла около года. Океанские гребцы - замкнутое сообщество, но Кривский интересовался темой давно, даже встречал одного из самых первых соло-гребцов через Атлантику Тома Маклина. Выросший в детском доме экс-десантник британского спецназа SAS переплыл океан в 1968 году. "Характер у него такой - он привык к трудностям. На меня произвело большое впечатление это знакомство", - вспоминает Кривский. Кажется, похожий характер и у него самого.

Узнать, что нужно конкретному врачу, послать помощь напрямую

В Украине за прошедшие годы Кривского узнали многие. Андрей Строкань рассказывает, что киевская "Феофания" получает от него много уникальных вещей, не продающихся в Украине - это в основном расходные материалы для торакальной хирургии (при заболеваниях и травмах органов грудной клетки - Ред.), регионарной анестезии и развития интенсивной терапии. Такие материалы, часто очень дорогие, нужны, чтобы не простаивало медоборудование, для анестезии в хирургии. "На пациента с боевой травмой в интенсивной терапии требуется 300-500 тысяч гривен (до 10 тысяч евро), а на некоторых - до 4-5 миллионов (до 98 тысяч евро)", - говорит врач. Помощь от Кривского помогает оперировать в сложных случаях. Только в минувшем году в киевской клинике лечили около 40 таких пациентов.

У доцента Харьковского медуниверситета и практикующего хирурга Валерии Криничко своя история. Она написала Кривскому на Facebook летом 2025-го, не особо рассчитывая на ответ. Рассказала, что консультирует две больницы, где лечат минно-взрывные травмы. Тогда Кривский послал в Харьков набор для металлоостеосинтеза (операция по восстановлению челюсти - Ред.), цена - около 18 тысяч евро. Сейчас ожидается очередная посылка. Благодаря этой помощи у врачей появляется возможность бесплатно оперировать пациентов, "утративших на войне свои функциональные особенности, тем более на лице". "Важно, чтобы человек снова мог есть, общаться, быть в социуме, когда часть лица потеряна из-за минно-взрывной травмы на войне", - говорит Криничко.

"Нас отличает от Красного Креста то, что мы делаем все персонально, - объясняет сам Кривский. - Людей в Украине знаем хорошо, не просто посылаем какую-то ерунду, которая либо не нужна, либо не сочетается с тем, что у них есть. Мы пытаемся делать так, чтобы это влияло на их постоянную работу, реально улучшало их жизнь".

"Остановите, Вите надо выйти". Трудности океанского соло-гребца

Но вернемся на пару лет назад, когда случайно через знакомых Кривскому предложили купить нужную лодку под забавным названием Happy Socks ("Веселые носки"). Лодка была известная - на ней, например, пересекли Тихий океан из Японии в Америку. Кому пришло в голову так ее назвать, никто не помнил, но менять название - плохая примета, и оно прижилось. У лодки был упрощенный дизайн с ручным управлением без автопилота - все максимально приближено к условиям первых подобных переходов через Атлантику.

Гребная лодка Кривского в открытом океанеФото: Leo Krivsky/Leo's Row

Затем нужно было собрать береговую команду. Здесь Кривский вновь проявил свою напористость и умение располагать людей к себе. Самым известным в Британии метеорологическим проводником, прокладывающим маршрут для гребца в океане, был маститый яхтсмен Саймон Рауэлл. Прочитав его книгу, Кривский набрался наглости и позвонил. Узнав про помощь Украине, Рауэлл сказал: с тебя не возьму ни копейки. Вторым членом команды - тренером и контактным лицом на случай ЧС - тоже стал экс-десантник. А у третьего, помимо моральной поддержки по удаленной связи, имелась одна специфическая обязанность. "У нас человек был только для того, чтобы сказать моей жене, что я гикнулся. Я ей это рассказал недавно, она такая злая была!" - улыбается Кривский. Как он сумел сплотить вокруг себя этих суровых британцев? А вот сумел же.

26 декабря 2024 года Кривский вышел в открытый океан от Канарских островов, а сошел на берег острова Барбадос 1 апреля 2025-го, пройдя на веслах 3000 морских миль (около 4700 км), иногда записывая видео для своего сайта, где шел сбор средств украинским врачам. Только в море стало ясно, что с лодкой не все в порядке. "Дверь в кабину должна быть как на космическом корабле - ты должен полностью быть запечатан", - поясняет Кривский. Но резиновая прокладка оказалась негодной - при первом же шторме лодку стало заливать. "У меня пропало много еды, я жил в абсолютно влажной среде, с грибком. Это было достаточно страшно", - признается Кривский. В полном отчаянии он просил эвакуации. "Я позвонил своей команде на земле и сказал: больше не хочу. Остановите, Вите надо выйти. Мне объяснили: я не умираю, лодка не тонет, если какой-то танкер будет меня спасать, придется платить компании десятки тысяч долларов. Это меня успокоило", - вспоминает он.

Трансатлантический переход завершен - помощь Украине продолжится

Не всегда веря, что доберется до конечного пункта, Кривский просто греб, не останавливаясь, несмотря на почти отказавшую систему управления, еле заделанную течь и снижающие скорость наросты на корпусе (их было никак не отчистить). В новогоднюю ночь на радаре прямо по курсу обнаружилось большое судно - оно могло бы просто раздавить его. Капитан не видел лодку Кривского, после переговоров по рации в последний момент согласился изменить курс. Самые тяжкие - последние две недели: еда кончалась, тело слабело. В абсолютном одиночестве посреди океана он испытал даже галлюцинации - тени по воде, словно под лодкой проплывает что-то огромное… "Я ощущал себя морским монстром, думал, никогда не доплыву до берега", - говорит Кривский. Уже вблизи Барбадоса по рации он вызвал береговую охрану, финальные пять миль его тащили на буксире. А потом - порт, там - жена и одна из дочерей. Это был конец маршрута, но не конец истории.

Радуга на горизонте и флаги Украины и Британии на лодке Happy SocksФото: Leo Krivsky/Leo's Row

"Если бы не было помощи со стороны Леонида, нам было бы трудно", - делится завотделом травматологии Регионального ортопедического центра в Днепре Виктор Рокутов. Клиника, где в основном лечат детей и целые семьи, пострадавшие от обстрелов, получает из Великобритании крайне необходимые аппараты наружной фиксации для лечения переломов. "Полученные нами ортопедические дрели очень помогают, поскольку у нас проходит порядка 4-6 операций в день", - уточняет Рокутов. По его словам, благодаря этому на сегодня у больницы "есть достаточное количество всего". "Мы с Леонидом на постоянной связи. Он всегда держит руку на пульсе и спрашивает, что нам нужно. Его помощь бесценна", - говорит украинский врач.

А что же сам Кривский? 96-дневное путешествие на грани человеческих возможностей стало для него не просто приключением. Он считает, что трансатлантический переход помог ему самому победить внутренних демонов. "После этого опыта у меня презрение к неудачам. Мы часто не начинаем ничего, потому что боимся неудач, которые еще не произошли. А надо просто начинать и не бояться", - говорит он и улыбается. Его организация не прекращает работу. Помощь Украине продолжится.

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW