Как из РФ сейчас добраться в страны ЕС и сколько это стоит
Анна Неверова
29 июня 2022 г.
С 28 февраля из-за войны в Украине Евросоюз закрыл воздушное сообщение с РФ. Какими путями россияне теперь попадают в страны ЕС, какие государства выдают визы, во сколько обходятся поездки?
Электронное табло в Шереметьево (фото из архива)Фото: picture-alliance/dpa/Tass/G. Grigorov
Реклама
Евросоюз полностью закрыл небо для российских самолетов с 28 февраля 2022 года в рамках санкций, введенных в ответ на вторжение России в Украину. РФ отреагировала зеркальными мерами. В результате у россиян, желающих попасть в страны ЕС, и жителей государств Евросоюза, намеревающихся посетить Россию, остались только сложные "обходные" пути.
Маршруты из России в страны ЕС
Сейчас добраться из России в страны Евросоюза можно самолетом с пересадкой или комбинированным маршрутом: сначала наземным транспортом, а затем - авиа. Самый простой, но при этом самый затратный путь, - с пересадкой в Турции (Стамбуле или Анталье). Есть также маршруты через ОАЭ, Сербию, Армению, Киргизию или Азербайджан.
Второй способ - выехать из РФ в Беларусь на поезде, автобусе или машине, затем добраться до Латвии или Литвы (Беларусь отменила коронавирусные ограничения на пересечение границы с 3 апреля). Из Риги и Вильнюса в другие страны ЕС выполняют рейсы в том числе лоукостеры. Еще один вариант - через Грузию, у которой открыта сухопутная граница с Россией. С 17 мая гражданам РФ не требуются основания для въезда в эту страну (сейчас пересечение границы временно запрещено, так как трасса пострадала из-за разлива реки Терек). Из Грузии можно вылететь в одну из стран Евросоюза.
Из Санкт-Петербурга можно добраться до сухопутной границы с Эстонией или Финляндией и после ее пересечения отправиться в нужную страну авиарейсом из Таллина или Хельсинки. На пароме из Хельсинки можно добраться в Германию и Швецию. Также есть маршрут через Калининград. Эксклав граничит с Польшей и Литвой, до аэропортов в Гданьске и Вильнюсе есть возможность доехать на автобусе или машине. Однако следует учитывать, что для россиян по-прежнему действуют ограничения на выезд из страны через автомобильные и железнодорожные пункты пропуска, введенные в связи с пандемией коронавируса. Они установлены распоряжением правительства РФ от 27.03.2020 №763-р.
Реклама
"Впритык успели на стыковочный рейс"
Юлия в апреле летела из Москвы в Нюрнберг с пересадкой в Стамбуле. Время пересадки по графику составляло два с половиной часа, но рейс из Москвы, по ее словам, задержали примерно на два часа по вине авиакомпании. "Я летела с сыном, ему уже 14. Это было не совсем путешествие, а переезд из России в Германию. Мы впритык успели на стыковочный рейс. У многих пассажиров стыковки слетели, им переносили рейсы на более поздние. Если билет единый, то перевозчик обязан посадить вас на другой самолет, в этом случае сильно переживать не стоит", - отметила путешественница в разговоре с DW.
Добраться из России в страны ЕС можно самолетом с пересадкой или комбинированным маршрутомФото: picture-alliance/Russian Look/N. Gyngazov
По ее словам, в "ковидное время" выезжать в страны ЕС было сложнее, чем в условиях нынешних реалий. "У меня не было никаких существенных трудностей, так как есть виза D (национальная виза. - Ред.), билеты были куплены еще до блокировки карт "Виза" и "Мастеркард". Конечно, лучше было бы, чтобы перелет был прямой, но увы, сейчас новая реальность", - рассуждает Юлия.
Анастасия часто ездит из Германии в Россию. Она опробовала большинство вариантов поездок в условиях закрытого воздушного сообщения между странами ЕС и Россией. "Варианты все, в принципе, равнозначные, зависит от того, где человек живет. Понятно, что если в Смоленске, то для него удобнее вариант с Минском. Питерцам проще ехать через страны Балтии или через Хельсинки. По другим городам надо смотреть стоимость билетов, можно добраться через Калининград, например. Самый удобный вариант, понятное дело, через Турцию. Но при выборе я отталкиваюсь от логистики в данный конкретный момент", - рассказала в беседе с DW жительница Берлина.
Из Германии в Россию также возможен маршрут через Польшу и Беларусь. "Это путь поездами и автобусом. Поезд Берлин - Варшава едет около шести часов, потом нужно пересесть на автобус Варшава - Брест, это еще часов восемь, зависит от того, сколько времени продержат на границе. И потом - поезд из Бреста в Москву. Этот вариант привлекателен тем, что не общаешься напрямую с российскими пограничниками. Но он занимает около 30-35 часов", - говорит Фёдор, планирующий поездку из столицы Германии в Москву.
Какие страны выдают визы
Въезд для россиян в страны ЕС по-прежнему возможен. Однако ряд государств перестали выдавать визы. В частности, Латвия, Литва, Эстония, Чехия и Нидерланды прекратили прием заявлений на оформление туристических виз. Дания с конца мая приостановила выдачу краткосрочных виз и видов на жительство.
Въезд для россиян в страны ЕС по-прежнему возможенФото: DW
В то же время Германия, Австрия, Швейцария, Венгрия, Италия, Греция, Франция, Испания, Швеция, Норвегия, Словения, Бельгия, Финляндия оформляют "шенген" гражданам РФ. Многие европейские страны сняли коронавирусные ограничения на въезд. Германия отменила их с 1 июня. Тесты на COVID-19 и сертификаты о вакцинации больше не требуются и при въезде в большинство других стран, выдающих краткосрочные визы россиянам.
Для въезда в Испанию, Францию и Финляндию все еще нужен отрицательный тест или сертификат о вакцинации, признаваемый в ЕС. Финляндия снимает ограничения с 30 июня.
В какую цену обходятся поездки
Стоимость путешествия зависит от выбранного маршрута и времени поездки. Комбинированный маршрут обойдется в минимум 100 евро (5600 рублей по актуальному курсу), стоимость зависит от расстояния между городами.
Перелеты через Турцию в летний сезон существенно подорожали, поскольку турецкие курорты пользуются популярностью у туристов. По словам собеседников DW, в апреле билет из Москвы в Германию через Стамбул стоил около 25 тысяч рублей, в мае - порядка 30 тысяч. "Лететь с пересадкой в Стамбуле или Анталье на конец июля выходит около тысячи евро туда-обратно, то есть 50-60 тысяч рублей", - говорит житель Берлина Федор. Стоимость авиаперелета через Турцию на конец июня - начала июля доходит до 1500 евро в одну сторону (84 тысячи рублей по актуальному курсу).
Смотрите также:
Долгий путь украинских беженцев
04:28
This browser does not support the video element.
Что потеряет Россия из-за агрессии против Украины
Санкции, введенные западными странами против России за нападение на Украину, затронули самые различные сферы российской экономики. Ограничения ввели и западные частные компании. Фотогалерея DW.
Фото: Chris Helgren/REUTERS
Экономика падает, инфляция растет
Развязав войну против Украины, президент России столкнулся с введенными западным миром жесткими ограничительными мерами, разрушающими экономику России и резко снижающими уровень жизни россиян. Рейтинговое агентство Fitch прогнозирует, что в результате вторжения в Украину российская экономика сократится в 2022 году на 8 процентов, а уровень инфляции достигнет 18 процентов.
Фото: Alexander Ermochenko/REUTERS
"Большая семерка" заморозила резервы ЦБ РФ
Международные резервы Центробанка России по состоянию на 18 февраля 2022 года составляли 643,2 млрд долл США. В итоге санкций G7 замороженными оказались около половины золотовалютных резервов ЦБ РФ примерно на 300 млрд долларов.
Фото: Alexander Heinl/picture alliance
Кредитные карты перестают работать за рубежом
Международные кредитные системы Mastercard, Visa, American Express и японская JCB приостановили деятельность в России. По их картам, выпущенным российскими банками, стало невозможно расплачиваться за рубежом, а также оплачивать покупки в иностранных онлайн-магазинах и сервисах. Внутри России Visa и Mastercard продолжат работать до истечения срока действия карт.
Фото: Boris Roessler/dpa/picture-alliance
Перевод валюты из РФ стал невозможен
Платежные системы Western Union и PayPal прекратили деятельность в России. Аналогичное касается и их прямых конкурентов Wise и Remitly. А в PayPal также заявили, что "с начала вторжения помогли собрать более 150 млн долларов для благотворительных организаций, поддерживающих усилия по ликвидации последствий войны в Украине".
Фото: Tim Brakemeier/picture-alliance/dpa
Запрет на ввоз в РФ банкнот долларов и евро
Евросоюз и США запретили ввозить в Россию наличные евро и доллары. Ограничения распространяются на "продажу, поставку, передачу и экспорт банкнот в Россию или любому физическому или юридическому лицу, организации или органу в России". Под действие запрета попадают правительство и Центробанк РФ.
Фото: Antonio Pisacreta/ROPI/picture-alliance
Частичное отключение от SWIFT
ЕС и США отключили ряд банков РФ от международной банковской системы SWIFT. Она обслуживает около 11 000 учреждений из более чем 200 стран мира. SWIFT не осуществляет переводов и не хранит средства, но позволяет банкам отправлять и получать информацию о финансовых операциях в безопасной форме. Единственными в мире примерами полного отключения от SWIFT являются Иран и КНДР.
Фото: Chris Helgren/REUTERS
Запрет на поставки нефти, газа и угля из России
США приняли решение запретить поставки нефти, газа и угля из России. К этой мере присоединились Австралия и Канада. О желании полностью отказаться от импорта нефти и нефтепродуктов из РФ до конца 2022 года объявили власти Великобритании, Германии и Польши. Евросоюз планирует полностью отказаться от импорта российских энергоносителей до 2030 года.
Фото: Paul Sancya/AP Photo/picture alliance
E.ON отказался покупать газ в России
Крупнейший энергетический концерн Германии на фоне войны против Украины заявил о прекращении закупок природного газа у российских компаний. В то же время концерн не планирует продавать свою долю в 15,5 процента в газопроводе "Северный поток - 1", по которому газ из РФ поставляется в Европу уже более 10 лет.
Фото: Chris Radburn/empics/picture-alliance
Крупнейшие нефтяные компании прекратили закупать нефть в России
Крупнейшие транснациональные нефтегазовые компании - TotalEnergies, Shell, BP - отказываются покупать нефть в России после завершения срочных контрактов. При этом в TotalEnergies заявили, что продолжат поставлять в Европу сжиженный природный газ с российского завода "Ямал СПГ" до тех пор, пока правительства Европы считают, что российский газ нужен.
Фото: Andre M. Chang/Zuma/picture alliance
Закрытое небо для самолетов из РФ
Страны Евросоюза, Албания, Норвегия, Великобритания, Канада, США и другие государства закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов. Запрет распространяется на любые воздушные суда, эксплуатируемые авиаперевозчиками из РФ, а также находящиеся в собственности российских физических или юридических лиц.
Фото: Leonid Faerberg/Aviation-Image/picture alliance
Лайнеры Airbus, Boeing и Embraer обслуживаться не будут
Авиаконцерны Airbus и Boeing, а также бразильский авиапроизводитель Embraer прекратили поставку запчастей и поддержку российских авиакомпаний. В России на сегодняшний день эксплуатируются в общей сложности 332 самолета Boeing, 304 самолета Airbus, что составляет около двух третей российского авиапарка, Компания S7 использует 17 лайнеров Embraer.
Российско-французская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета Superjet 100, объявила о приостановке своих контрактных обязательств в связи с санкциями в отношении авиационного сектора РФ. Компания полностью прекращает поставку запчастей для SaM146, техподдержку и ремонт двигателей, включая возврат ранее отремонтированных, а также предоставление их в лизинг.
Фото: picture alliance/Aviation-Image/L. Faerberg
Лизинговые самолеты необходимо вернуть
В России в лизинге находятся почти 780 самолетов, в том числе 515 иностранных. Согласно решению ЕС, все они должны были быть возвращены компаниям до 28 февраля. Кроме того, Бермудские острова, где расположены большинство лизинговых компаний, уже аннулировали летные сертификаты всех зарегистрированных там самолетов, что делает их полеты вне воздушного пространства России невозможным.
Фото: Vladimir Gerdo/TASS/dpa/picture alliance
Морские грузоперевозки для РФ остались в прошлом
Пять из шести крупнейших контейнерных судоходных компаний мира - Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd и Ocean Network Express - приостановили все контейнерные перевозки в Россию, за исключением основных продуктов питания, медикаментов и гуманитарной помощи. Китайская COSCO пока продолжает работать с Россией.
Фото: Sina Schuldt/dpa/picture alliance
Порты закрываются для российских судов
Великобритания запретила экспорт морского и навигационного оборудования в Россию. Кроме того, страна закрыла свои морские порты для судов, связанных с РФ. Они смогут заходить в порт только в случае аварии, а также при непосредственной угрозе жизни членов экипажа или окружающей среде. К этой мере присоединились Канада, Норвегия и литовский порт Клайпеда.
Фото: imago images/unkas_photo
Запрещена торговля древесиной
По просьбе Украины Лесной попечительский совет (FSС) запретил торговлю сертифицированной древесиной из России и Белоруссии. Вслед за этим решением от использования в своем производстве российской древесины отказались отдельные компании, среди которых IKEA, Metsa Group, Store Enso.
Фото: Püschel/Deutsche Werkstätten
Автоконцерны отказываются от работы в России
Производители автомобилей Ford, General Motors, Jaguar, Volvo, Renault, Honda, Porsche, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz и Citroen приостановили все продажи и операции в России. О прекращении всех поставок и производства на своих заводах в России объявили Toyota и концерн Volkswagen, владеющий марками машин Volkswagen, Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati.
Фото: Sergei Chirikov/epa/dpa/picture-alliance
Российские нефтедобытчики могут остаться без оборудования
"Большая четверка" нефтесервисных компаний - Halliburton, Schlumberger, Baker Hughes и Weatherford - приостановили работу в России. Они производят оборудование для бурения скважин и обслуживают нефтепроводы. В России клиентами этих компании были "ЛУКОЙЛ", "Газпромнефть", "Роснефть" и другие.
Фото: Alexander Korolkov/Izvestia/AP Photo/picture alliance
Косметические средства в дефиците
Группа компаний Johnson & Johnson, крупнейший мировой производитель товаров для здоровья и ухода за телом, сначала заявила о временном прекращении рекламы, инвестиций и клинических исследований на территории России, а позднее и о полной отмене поставок своей продукции в РФ.
