Баунаталь • Деревья или большие ветки, падающие на железнодорожные пути и провода во время ураганов, снегопадов или просто в результате сильных порывов ветра, достаточно часто приводят к остановкам движения поездов в Германии. Одна из главных причин - увеличение количества больных и слабых деревьев из-за изменения земного климата. Да и сильные ураганы стали случаться чаще.

Вертолет-лесовоз

Чтобы избежать возникновения таких ситуаций, немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn два года назад существенно увеличил расходы на выявление и вырубку деревьев, представляющих потенциальную опасность. Эти фотографии были сделаны на прошлой неделе в федеральной земле Гессен, где для их вывоза из труднодоступных мест используется специальный грузовой вертолет.

Лесорубы-железнодорожники

Как сообщает информационное агентство dpa, сейчас руководство концерна сообщило о первых позитивных результатах. Количество таких происшествий уже уменьшилось примерно на четверть и составило в прошлом году около 900 случаев (2018 год - 1200). Сейчас ежегодно концерн вырубает вдоль своих путей около 30 тысяч больных или мертвых деревьев. Для выполнения этих работ было дополнительно нанято 400 сотрудников.

Общая протяженность железнодорожной сети Deutsche Bahn в Германии составляет около 34 тысяч километров. Большая часть из них проходит вдоль лесов или территорий, на которых растут деревья.

Смотрите также: