1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Китай требует проверить продажу портов на Панамском канале

27 апреля 2025 г.

Главное китайское ведомство по надзору за рынком настояло на проведении всесторонней антимонопольной проверки продажи ряда портов, в том числе Бальбоа и Кристобаль на сторонах Панамского канала.

Контейнеровоз при пересечении Панамского канала
Контейнеровоз при пересечении Панамского канала Фото: dad fotos/imageBROKER/picture alliance

Государственное управление по регулированию рынка Китая (SAMR) настояло на проведении всесторонней антимонопольной проверки продажи ряда портов, в том числе на Панамском канале. "Концентрация предприятий не может осуществляться без разрешения, в противном случае возникает юридическая ответственность", - говорится в заявлении SAMR в воскресенье, 27 апреля, передает агентство Reuters. Стороны, участвующие в сделке с участием гонконгской компании CK Hutchison, не должны пытаться избежать антимонопольной проверки, утверждают там.

Как сообщалось в начале марта, из-за давления президента США Дональда Трампа гонконгская группа компаний Hutchison Holdings намерена продать порты Бальбоа и Кристобаль на обоих концах Панамского канала. 90 процентов акций оператора должны достаться американскому консорциуму во главе с инвестором Blackrock. По разным оценкам, сумма сделки составит от 19 до 23 млрд долларов (от 16,7 до 20 млрд евро). Как отмечало агентство AFP, соглашение с холдингом Hutchison на управление этими портами в 2021 году было автоматически продлено еще на 25 лет. Пекин настроен в отношении этой сделки критически, опасаясь ограничения торгового оборота.

Трамп требует льгот для США в Суэцком и Панамском каналах

Накануне президент США потребовал, чтобы администрации Панамского и Суэцкого каналов отменили сборы за проход военных кораблей и гражданских судов под флагом Соединенных Штатов. "Американским судам - как военным, так и коммерческим - должен быть разрешен проход через Панамский и Суэцкий каналы без взимания платы! Этих каналов не было бы без США", - написал глава Белого дома в соцсети TruthSocial.

Еще до возвращения на высший государственный пост Трамп стал активно высказываться против руководства Панамского канала. Политик требовал уменьшить зависимость от Китая и больше сотрудничать с США. Панамский канал, соединяющий Атлантический и Тихий океаны, США построили в 1914 году. До 1999 года страна контролировала этот 82-километровый водный путь, а затем он был полностью передан Панаме.

Судя по открытым источникам, о Суэцком канале Трамп ранее не высказывался. Это был совместный проект османского Египта и Франции в середине XIX века. Сейчас на Суэцкий канал приходится около 10-12 процентов мировой морской торговли, на Панамский - 5-6 процентов.

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW