"Аэрофлоту" и "Авроре" предложили начать регулярные полеты в Северную Корею, узнал "Коммерсант". Но туроператоры сомневаются, что на них будет спрос. Сейчас в Пхеньян можно летать на Air Koryo.
Самолет "Аэрофлота" (фото из архива)Фото: Markus Mainka/picture alliance
Реклама
Росавиация предложила авиаперевозчикам из РФ начать регулярные полеты в Пхеньян, сообщает "Коммерсант". Такое предложение уже получил "Аэрофлот" и дальневосточная авиакомпания "Аврора", которая подтвердила "теоретическую готовность" открыть новые рейсы, говорится в материале газеты, опубликованном в понедельник, 20 ноября.
По сведениям газеты, делегация Росавиации посетила Северную Корею на прошлой неделе, где встретилась с представителями управления гражданской авиации КНДР, чтобы обсудить расширение воздушного сообщения между странами. Сейчас в Пхеньян можно улететь только из Владивостока - полеты дважды в неделю выполняет единственная авиакомпания Северной Кореи Air Koryo.
Туроператоры не ждут всплеска интереса
Вместе с тем российские туроператоры пока не получали запросов на восстановление туров в КНДР и всплеска интереса к таким поездкам не ждут: собеседники "Коммерсанта" в туристической отрасли считают, что основными пассажирами этих рейсов станут представители политических и деловых кругов, а в целом пассажиропоток в Пхеньян вряд ли будет превышать несколько тысяч человек в год.
В "Аэрофлоте", Росавиации и Минтрансе информацию о возможных регулярных авиарейсах в Северную Корею комментировать изданию отказались.
Смотрите также:
Как будут выглядеть пассажирские самолеты
На ярмарке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге показали изобретения, которыми будут оснащены современные лайнеры. DW знакомит с наиболее впечатляющими новинками.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Стоячие кресла
Одна из самых обсуждаемых новинок ярмарки Aircraft Interiors Expo - стоячие кресла Skyrider от итальянской фирмы Aviointeriors. "Седла" со спинками значительно экономят место в салоне, увеличивая вместимость самолета на 20 процентов. Возможно, эту разработку будут использовать лоукостеры.
Фото: picture-alliance/dpa
Первоклассный полет
К открытию ярмарки Aircraft Interiors Expo авиакомпания Emirates выставила в аэропорту Гамбурга свой Boeing-777 с обновленным интерьером. Дизайн для первого класса арабская авиакомпания разрабатывала совместно с Mercedes-Benz.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
Личная каюта
Площадь личного пространства пассажира певрого класса увеличилась до четырех квадратных метров. Каждая каюта закрывается при помощи раздвижных дверей. Чтобы во время долгого перелета не было скучно, у кресла-кровати расположен монитор, на котором можно смотреть фильмы из медиатеки.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
"Умные" часы для бортпроводников
При помощи этого устройства стюардессы смогут изменять многие параметры в салоне: освещение, громкость музыки, объявлений и так далее. Кроме того, на дисплее будут отображаться заказы пассажиров и информация о том, на каком месте не убран столик, откинута спинка кресла или не пристегнут ремень.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Робот вместо стюардессы
Японские ученые трудятся над созданием робота, который в ближайшее время сможет перенять обязанности бортпроводника: приветствовать пассажировать на борту и проводить демонстрацию аварийно-спасательного оборудования. Робот говорит на семи языках и пока находится на стадии разработки.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Gateau
Больше пространства для чемоданов
Для пассажиров, путешествующих эконом-классом, есть приятные новости. В обновленном салоне Airbus-320 в два раза увеличилось место для ручной клади: теперь чемоданы можно поставить на полку вертикально. Здесь, как и в первом классе, регулируется светодиодная подсветка. Авиакомпании Easyjet и Turkish Airlines уже заказали такие салоны для своих самолетов, первые полеты запланированы на 2020 год.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Виртуальные развлечения
Гамбургская компания United Screens продемонстрировала возможности VR-очков в салоне самолета. С помощью этого устройства пассажиры смогут находиться в виртуальной реальности во время долгих перелетов - не просто сидеть и смотреть фильмы, а отвлекаться на несколько часов.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Интернет на борту
Просьба отключить мобильные телефоны уходит в прошлое. Немецкие операторы мобильной связи предлагают несколько тарифов для полета: самый дешевый открывает доступ только к мессенджерам, например, WhatsApp. Наиболее дорогой позволяет пользоваться браузером и смотреть фильмы на стриминговых сервисах. Выбрать и оплатить услугу можно через приложение на смартфоне.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
8 фото1 | 8
Сергей Гуриев о России: это будет большая Северная Корея
