Арбитраж в Гааге обязал Россию выплатить компании Рината Ахметова 267 млн долларов, сообщили в ДТЭК. Начисление процентов будет продолжаться вплоть до момента полной уплаты всей суммы убытков.
Реклама
Международный арбитражный суд в Гааге полностью удовлетворил иск украинской энергетической компании ДТЭК миллиардера Рината Ахметова против России по делу о захвате активов ДТЭК в аннексированном Крыму. Как сообщила компания 2 ноября, арбитраж обязал Россию выплатить ДТЭК компенсацию убытков в размере 267 млн долларов, включая проценты и судебные издержки на дату вынесения вердикта. Начисление процентов будет продолжаться вплоть до момента полной уплаты всей суммы убытков.
"Сегодняшнее решение знаменует собой еще одну веху в привлечении России к ответственности за ее экспроприацию украинских инвестиций в Крыму", - приводится в сообщении слова Марни Чик, партнера адвокатской конторы Covington & Burling LLP, представлявшей ДТЭК в суде.
Компания ДТЭК заявила, что планирует безотлагательно инициировать процесс признания судебного решения и допуска к его исполнению на территории тех государств, где находятся активы России.
До аннексии Крыма Россией ДТЭК владела на этом украинском полуострове энергораспределительной и энергоснабжающей компанией "ДТЭК Крымэнерго". Судебный процесс по иску "ДТЭК Крымэнерго" против РФ длился с 2017 года.
В апреле 2023 года Арбитражный трибунал при Постоянной палате Третейского суда в Гааге обязал Россию выплатить "Нафтогазу Украины" 5 млрд долларов в качестве компенсации за убытки, которые национальная компания понесла в результате российской аннексии Крыма в 2014 году
Смотрите также:
Административная граница с Крымом: пять лет жизни на грани
После противоречившего конституции страны референдума 16 марта 2014 года аннексированный Крым отмежевался от Украины. Как жили на прилегающей территории последние годы - в галерее DW.
Фото: DW/I. Burdyga
Первые блокпосты
Военнослужащие Госпогранслужбы Украины и десантных войск появились на трассах южной Херсонщины в конце февраля 2014 года - с начала беспорядков в Крыму. Опасаясь наступления российских войск с полуострова, они начали обустраивать здесь первые окопы и блокпосты.
Фото: DW/I. Burdyga
Российские пункты пропуска
В конце апреля 2014 года погранвойска ФСБ России открыли на административной границе с Крымом собственные пункты пропуска на полуостров. Украинские власти назвали эти действия незаконными, однако вынуждены были обустраивать собственные блокпосты. На фото: очередь из грузовиков на трассе Херсон - Армянск, 29 апреля 2014 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Перекрытый Северо-Крымский канал
Одним из первых ответов украинских властей на аннексию Крыма было перекрытие Северо-Крымского канала - главного источника водоснабжения северной части полуострова. Формально украинское агентство водных ресурсов отказывается заключать соглашение с российскими структурами полуострова, так как не признает их юрисдикцию. На фото: строительство дамбы на пограничном участке канала, февраль 2015 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Поезда в Крым больше не ходят
Железнодорожное сообщение с Крымом было прекращено в декабре 2014 года - формально из соображений безопасности. На полуостров заходили две железнодорожные ветки: восточная - через станцию Новоалексеевка, до нее до сих пор ходят поезда из Киева, Харькова и Запорожья; и западная - через станцию "Вадим", она после перекрытия пришла в упадок. На фото: пограничник на станции "Вадим", май 2014 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Пеший переход в Крым
С 2016 года проезд через административную границу в Крым разрешен только для частного автотранспорта. Большинство граждан пересекает ее пешком, преодолевая от одного до трех километров между украинским и российским пунктами пропуска.
Фото: DW/I. Burdyga
Блокада полуострова крымскотатарскими активистами
В сентябре 2015 года крымскотатарские активисты начали так называемую "гражданскую блокаду" Крыма, перекрыв движение на трассах, ведущих на полуостров. Так они протестовали против сохранения торговых отношений между материком и аннексированным Крымом, а также против репрессий в отношении Меджлиса. Блокада закончилась в январе 2016 года после введения официального запрета на торговлю с Крымом.
Фото: DW/I. Burdyga
Без электричества с материка
Во время активной фазы блокады Крыма ее участники взорвали магистральные линии электропередач, идущие на полуостров от Каховской ГЭС. С тех пор электроснабжение полуострова со стороны материка прекращено. На фото: рабочие ремонтируют поврежденные линии, февраль 2016 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Общественный контроль
После завершения блокады крымскотатарские активисты создали общественную организацию "Аскер", которая, по их словам, следит за работой пограничников и борется с коррупцией на таможне. На фото: штаб "Аскера" у КПВВ "Каланчак", лето 2016 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Минные поля вместо кукурузных
Близость административной границы кардинально изменила жизнь населения окрестных сел. Около пятой части сельскохозяйственных земель Мирненской объединенной общины оказались в зоне пограничного контроля: теперь на полях, где выращивали кукурузу и подсолнечник, заложены мины и установлены укрепления.
Фото: DW/I. Burdyga
"Крымский титан"
Завод "Крымский титан", принадлежащий олигарху Дмитрию Фирташу, расположен прямо на административной границе, но юридически зарегистрирован в крымском городе Армянск. Жителям херсонских сел, несмотря на проблемы с переходом административной границы, удавалось работать на предприятии до конца 2016 года.
Фото: DW/I. Burdyga
Загрязнение воздуха и химические отравления
В августе-сентябре 2018 года, вероятно, из-за выбросов с "Крымского титана", местные жители начали обращались в больницы с признаками химического отравления. Из Армянска и соседних херсонских сел эвакуировали детей. Расследование причин случившегося пока не завершено по обе стороны админграницы. На фото: школьницы из села Преображенка в защитных масках возвращаются домой после отмены занятий.
Фото: DW/I. Burdyga
11 фото1 | 11
Мустафа Джемилев: В этом или следующем году мы будем в Крыму