Вопрос о приобретении аэропорта Франкфурт-Хан будет изучать министерство экономики ФРГ. Арбитражный управляющий расказал, что появились новые заинтересованные инвесторы.
Зал ожидания аэропорта Франкфурт-Хан (фото из архива)Фото: Thomas Frey/dpa/picture alliance
Реклама
Собрание кредиторов обанкротившейся управляющей компании аэропорта Франкфурт-Хан выступает против его продажи компании NR Holding, за которой, по данным информагентств, стоит российсский миллиардер Виктор Харитонин. Об этом во вторник, 7 февраля, сообщают вещательная корпорация SWR и региональное издание Volksfreund со ссылкой на выступление арбитражного управляющего Яна Маркуса Платнера (Jan Markus Plathner) в окружном суде Бад-Кройцнаха.
В то же время Reuters без указания данных об инвесторе пишет, что один из двух уже заключенных договоров купли-продажи "не утвержден", поскольку инвестор и продавец решили совместно представить контракт в федеральное министерство экономики и запросить решение по нему. Как отмечает SWR, Виктор Харитонин "еще не выбыл из борьбы", а собрание кредиторов может принять новое решение, если министерство экономики ФРГ не будет возражать против продажи транспортного узла этому инвестору.
Платнер рассказал, что в кратчайшие сроки появились новые заинтересованные стороны в приобретении аэропорта. Арбитражный управляющий выразил уверенность, что решение будет найдено в ближайшие недели. "Мы на правильном пути", - отметил он.
Реклама
Политики в ФРГ призвали не допустить продажу аэропорта Харитонину
Ранее несколько немецких парламентариев призвали правительство Германии предотвратить продажу аэропорта компании Виктора Харитонина. В частности, депутат бундестага от ХСС Себастьян Брем (Sebastian Brehm) обвинил правительство земли Рейнланд-Пфальц в том, что оно вводит граждан в заблуждение относительно российского олигарха. Хотя предприниматель не находится под санкциями ЕС, США еще в 2019 году внесли его в санкционные списки в связи с обвинениями в манипуляциях на выборах президента Соединенных Штатов в 2016 году. Те, кто скрывает это, "хотят обмануть людей", заявил Брем. По его мнению, решение продать аэропорт компании NR Holding нанесет ущерб "внешней и экономической политике Германии".
Депутат бундестага от партии ХДС Юлия Клёкнер (Julia Klöckner) также подвергла резкой критике потенциальную сделку с Харитониным на фоне агрессивной войны России в Украине. "Тот, кто в наше время как россиянин добивается успеха в фармацевтическом бизнесе в России, может сделать это только с благословения Путина", - сказала она в интервью газете Rheinische Post.
Аэропорт Франкфурт-Хан расположен в земле Рейнланд-Пфальц примерно посередине между Франкфуртом-на-Майне и Люксембургом, от обоих городов его отделяют около 120 километров. Воздушная гавань оборудована на базе бывшего американского военного аэродрома.
"Друг Путина"
Издание T-online.de называет Харитонина другом президента РФ Владимира Путина. 50-летний предприниматель с состоянием в 1,4 млрд долларов (1,2 млрд евро) занимает 66-е место в российском списке Forbes. В 2003 году он стал одним из создателей холдинга "Фармстандарт" - одного из ведущих поставщика лекарств в Россию, в том числе - по госконтрактам. По данным Forbes, в 2021 году Харитонин являлся крупнейшим производителем вакцины от коронавируса SARS-CoV-2 "Спутник V", а его онкологические клиники открылись во многих городах России.
Смотрите также:
10 самых крупных аэропортов мира
В Стамбуле состоялось символическое открытие аэропорта, который может стать самым крупным в мире. А где расположены нынешние лидеры отрасли? Галерея DW о крупнейших аэропортах мира.
Фото: AP
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон, Атланта
Аэропортом "номер один" по числу пассажиров и количеству взлетов-посадок - с большим отрывом - можно назвать международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте. В 2017 году пассажиропоток этой воздушной гавани в США достиг 104 млн человек. Еще ни одному аэропорту в мире, кроме этого, не удалось приблизиться к отметке 100 млн пассажиров год.
Фото: picture alliance/AP Photo/D. Goldman
Пекинский столичный международный аэропорт
Пекинский аэропорт занимает второе место в рейтинге международных воздушных портов. В 2017 году его услугами воспользовались 95,8 млн авиапассажиров. Рост числа пассажиров и количества авиаперевозок в пекинском аэропорту был зафиксирован во время проведения Олимпийских игр в КНР в 2008 году. Специально к Олимпиаде здесь был открыт новый терминал, спроектированный архитектором Норманом Фостером.
Фото: picture-alliance/dpa/M. Reynolds
Международный аэропорт Дубаи
Пассажиропоток в международном аэропорту Дубаи (ОАЭ) составил в 2017 году 88 млн человек. Причем большинство из них - 87,72 млн человек - иностранцы. Транзитных пассажиров, которые делают пересадку в Дубаи, этот аэропорт привлекает возможностью шоппинга. За счет чего аэропорт в Дубаи стал почти легендарным.
Фото: Reuters/A. Mohammad
Аэропорт Токио Ханеда, Япония
Если бы речь шла о спортивном соревновании, то аэропорт японской столицы занял бы хорошее четвертое место. Число авиапассажиров в 2017 году в аэропорту Токио Ханеда достигло 85,4 млн.
Фото: AFP/Getty Images/K. Nogi
Международный аэропорт Лос-Анджелес, США
Этот авиалайнер через несколько минут приземлится в калифорнийском мегаполисе Лос-Анджелесе. И тем самым путешествующие на нем пассажиры войдут в число тех 84,56 млн пассажиров, которые в 2017 году воспользовались услугами этого аэропорта. Аэропорт в Лос-Анджелесе - пятое место в рейтинге крупнейших воздушных портов мира.
Фото: picture alliance/Markus Mainka
Международный аэропорт О'Хара, Чикаго
Немецкий футболист Бастиан Швайнштайгер (Bastian Schweinsteiger) - один из 79,81 млн авиапассажиров, посетивших в 2017 году аэропорт О'Хара в Чикаго. Сейчас, на закате своей звездной карьеры, Швайнштайгер играет в футбольной команде Chicago Fire, поэтому часто бывает в аэропорту, который назван в честь одного из американских пилотов времен Второй мировой войны.
Фото: picture-alliance/dpa/T. Shen
Международный аэропорт Лондон Хитроу, Великобритания
Не только среди американских и азиатских воздушных портов есть мировые лидеры - но и среди европейских. Например, аэропорт Хитроу - самый крупный из трех лондонских воздушных гаваней. Он занимает 7-е место в международном рейтинге. Пассажиропоток в аэропорту Лондон Хитроу составил в 2017 году 78,01 млн человек. И это несмотря на то, что в Хитроу всего две взлетно-посадочные полосы.
Фото: Getty Images/D. Kitwood
Международный аэропорт Гонконга
72,67 млн пассажиров в 2017 году обслужили в международном аэропорту Гонконга. Аэропорт построен по большей части на искусственном острове, название которого переводится как "пахнущий, ароматный". Гонконгский аэропорт считается одним из лучших в мире, в том числе, по уровню оснащенности и качеству инфраструктуры.
Фото: picture-alliance/dpa/X. Yun
Международный аэропорт Пудун, Шанхай
В шанхайском аэропорту Пудун, как и во всех крупных международных воздушных портах, важную роль отводят вопросам безопасности. В прошлом году пассажиропоток здесь немного уменьшился и составил 70 млн человек. Зато объем грузовых авиаперевозок вырос более чем на 11 процентов.
Фото: picture-alliance/Imaginechina
Аэропорт имени Шарля де Голля, Париж
Французский аэропорт имени Шарля де Голля в Париже в прошлом году обслужил 69,47 млн авиапассажиров. Этот воздушный порт является стыковочным узлом для пассажирских лайнеров, в том числе, французской авиакомпании Air France. В рейтинге крупнейших аэропортов он занимает 10-е место.
Фото: AP
Аэропорт имени Вилли Брандта, Берлин
Если бы 1-е место присуждали за самый долгий срок строительства международного аэропорта, то оно без сомнения досталось бы немцам и пока все еще недостроенному аэропорту имени Вилли Брандта в Берлине. Почти 9 лет продолжаются работы по возведению крупного воздушного порта в немецкой столице. Но зато есть надежда, что самый знаменитый долгострой Германии будет построен основательно и без изъянов.
