Министерство обороны Литвы планирует создать танковый батальон. Он войдет в состав дивизии, которая могла бы участвовать в операциях совместно с союзниками по НАТО.
Танк Leopard 2 в ЛитвеФото: PETRAS MALUKAS/AFP
Реклама
Государственный совет обороны Литвы во вторник, 23 января, одобрил закупку немецких танков Leopard 2. Об этом сообщил советник президента Литвы Кястутис Будрис. "Самой эффективной танковой платформой, отвечающей всему набору критериев, установленных Литвой, является немецкий танк Leopard 2", - заявил Будрис после заседания совета.
По его словам, литовскому Минобороны поручено начать переговоры с немецким производителем техники - концерном Krauss-Maffei Wegmann. Кроме того, указал советник президента, переговоры будут вестись и с организациями в других странах, которые могли бы продать Литве такие танки. При этом вопросы стоимости танков, а также закупки необходимого для них количества боеприпасов на заседании не обсуждались.
"Наше намерение - создать танковый батальон", - заявил министр обороны Литвы Арвидас Анушаускас. Он должен будет войти в состав новой создаваемой дивизии. Министерство обороны Литвы рассчитывает, что к 2030 году армия страны будет располагать дивизией полной комплектации, которая могла бы участвовать в операциях совместно с союзниками по НАТО.
18 декабря министр обороны ФРГ Борис Писториус (Boris Pistorius) заявил о договоренности с Вильнюсом о размещении в Литве до 2027 года бригады бундесвера численностью 4800 человек.
Смотрите также:
Leopard 2 для Киева: испугается ли Путин новой политики ФРГ?
45:01
This browser does not support the video element.
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.
