Усиление конкуренции на рынке авиаперевозок вынуждает крупнейшую в Европе авиакомпанию принимать строгие меры экономии. Немецкая компания Lufthansa намерена снизить затраты на персонал на 5 процентов и отказаться от выполнения рейсов на ряде убыточных направлений. Об этом 22 апреля сообщило агентство dpa, сославшись на имеющееся в его распоряжении письмо руководителя подразделения пассажирских авиаперевозок Lufthansa Passage Карстена Шпора (Carsten Spohr).

Первый класс будет упразднен

Самолетный парк авиакомпании, насчитывающий почти 700 лайнеров, не будет расширяться до 2014 года. Уже заказанные самолеты придут на замену старым, менее экономичным машинам. Тем самым Lufthansa планирует снизить затраты на керосин, которые в настоящее время являются наиболее крупной статьей расходов.

Кроме того, немецкий авиаперевозчик намерен еще более тесно сотрудничать с авиакомпанией-дискаунтером Germanwings, также входящим в концерн Lufthansa AG. На многих межконтинентальных направлениях планируется отказаться от первого класса и предлагать пассажирам только бизнес- и эконом-класс.

Конкуренты - арабские авиакомпании и дискаунтеры

В Европе наибольшую конкуренцию Lufthansa составляют компании-дискаунтеры, а на дальних рейсах - арабские авиаперевозчики, в частности Emirates, отмечает далее агентство. "В 2011 году после вычета всех расходов наш доход составил лишь один процент от объема продаж", - отметил Шпор.

Немецкий объединенный профсоюз работников сферы услуг Ver.di опасается сокращения штата и снижения заработной платы сотрудников Lufthansa. При осуществлении плана экономии не должен пострадать персонал, подчеркнула представитель Ver.di Мартина Зённихзен (Martina Sönnichsen). 10 мая состоится встреча представителей профсоюза и авиакомпании.

Каковы перспективы Lufthansaна восточноевропейском рынке? Наш адрес: feedback.russian@dw.de